Pameran yang didedikasikan untuk peringatan 100 tahun arsitek B. G. Barkhin, mewakili karya gabungan dari dinasti arsitektur yang megah. Seperti yang dicatat Yuri Avvakumov dalam blognya di Facebook, "Aset kreatif keluarga Barkhin termasuk gedung Izvestia, Museum Kosmonautika, skenografi teater, dan kegiatan ilmiah dan pengajaran". Dan semua warisan yang luar biasa ini tiba-tiba disajikan sebagai … sampah, penulis blog menulis tentang pameran: “Secara penampilan, ini bahkan bukan rumah sakit, tapi, Tuhan ampunilah saya, seorang tunawisma, di mana kualitas museum ada yang bercampur dengan foto papan busa, karya belum dipulihkan, semuanya tidak terawat, kacamata belum dicuci, digantung ceroboh … ". Dalam hal ini, kurator ternama itu berpendapat, lebih baik tidak menunjukkan apa-apa dan tidak mengingatkan mahasiswa bahwa profesi arsitek itu tidak bergengsi, tidak perlu bagi siapa pun, bahwa kehidupan arsitek di masa tua itu celaka., bahwa karyanya tidak menarik minat siapa pun, bahwa dia tidak meninggalkan kontribusi pada budaya, tanda centang."
Pameran itu dibuat oleh "orang-orang yang diberkati, yang tanpanya akan sangat memuakkan," tulis Katya Sholts menanggapi Avvakumov. "Dan karena tidak ada seorang pun dari komunitas super-profesional kami yang melihat ke arah" barang-barang berkualitas museum ", maka saya harap Anda dapat meninggalkan orang-orang ini dengan pameran kecil mereka yang dibuat berlutut di aula yang jauh dari publik.” Tetapi menurut pendapat Mikhail Belov, ini bahkan bukan sebuah pameran, melainkan sebuah "pengingat": sang arsitek sendiri, misalnya, mengenang kisah salah satu sketsa miliknya, yang digantung di B. G. Barkhin, dan sekarang dia telah muncul dalam pameran kali ini: "Barkhin sangat menghargai murid-muridnya sehingga wajar baginya untuk sangat menghargai sketsa seorang anak laki-laki berusia 20 tahun," kata Belov. "Sekarang mereka tidak melakukan itu: baik pria muda dengan sketsa sudah punah, atau Fomin benar dan kecerdasan telah musnah."
Tetapi filsuf Alexander Rappaport, dalam salah satu artikel terakhir di blognya, menyimpulkan bahwa hal utama yang telah diterjemahkan dalam arsitektur saat ini - isinya. Selama beberapa dekade ia berjuang melawan formalisme, di Uni Soviet - mendukung realisme sosialis, di Barat - di bawah panji fungsionalisme, sang filsuf menulis, dan sebagai akibatnya, "tidak ada sosialisme atau fungsionalisme yang tersisa di dalamnya, dan semuanya berubah. menjadi permainan elegan formalisme atau geometri postmodern. " Arsitek saat ini, menurut penulis blog, "telah keluar dari lingkaran filsuf dan humanis yang tercerahkan," dan pembentukan budaya modern sekarang sama sekali tidak peduli padanya. Namun Rappaport mengharapkan kembali ke arsitektur makna, karena sejarah, dalam kata-katanya, telah berulang kali menunjukkan bahwa yang baru dan yang hidup muncul secara tak terduga, ketika tidak ada yang menandakannya.
Posting berikutnya adalah tentang "pria muda dengan sketsa", mungkin tidak persis seperti yang ada dalam pikiran Mikhail Belov, tetapi yang mengisi kurangnya profesionalisme arsitektur dengan posisi sipil yang aktif. Ilya Varlamov dan Maxim Katz dari City Projects mengusulkan alternatif mereka untuk megaproyek untuk rekonstruksi Leninsky Prospekt; dengan bantuannya, mereka berharap dapat meyakinkan pihak berwenang Moskow untuk melawan kemacetan lalu lintas, mengubah jalan menjadi jalan raya. Alih-alih membangun jalan layang dan terowongan baru, Proyek Kota menganggap masuk akal untuk membuat jalur trem berkecepatan tinggi, jalur sepeda, dan area pejalan kaki di tengah jalan.
Namun, betapapun manusiawi usulan ini, sebagian besar pengguna masih belum siap untuk beralih ke angkutan umum. Para pemrakarsa proyek sekarang berharap dapat meyakinkan mereka tentang hal ini dengan bantuan para ahli asing - “dua ilmuwan-pekerja transportasi terkemuka dari Prancis dan Amerika Serikat dan satu pekerja transportasi terlatih dari Norwegia”. Proyek Kota akan memesan mereka untuk pemeriksaan independen atas proposal saat ini dari kantor walikota untuk memerangi kemacetan lalu lintas, yang sumbangannya sudah dikumpulkan secara aktif di majalah Maxim Katz. “Kesimpulan dari agen pengaruh luar negeri tidak berharga sepeser pun,” para pengguna, pada gilirannya, ragu. "Agar para ahli dapat menganalisis transportasi Moskow, kami memerlukan rencana induk strategis umum yang koheren, yang tidak ada," catatan, misalnya, design_n1. Dan yakimovmihail menyarankan "untuk membeli bukan opini (keahlian), tetapi pengetahuan dan teknologi" sehingga setelah spesialis asing pergi, mengembangkan ide-ide progresif mereka sendiri.
Tetapi blogger Yuri Kochetkov, pada gilirannya, yakin bahwa kantor walikota hanya mendengarkan pendapat para ahli asing: dengan bantuan mereka, blogger yakin, otoritas ibu kota beralih dari pengembangan wilayah yang baru bergabung menjadi wilayah yang sangat besar. cadangan zona industri Moskow. Pertama, yaitu "Penghapusan kawasan pemukiman di suatu wilayah", tentu saja, lebih mudah, tulis penulis blog tersebut, karena kawasan industri, pada umumnya, memiliki banyak masalah, mulai dari pemilik hingga polusi. Namun di sisi lain, jalur pertama yang menjadi jalan buntu dalam hal pembangunan transportasi dan logistik. Sementara itu, RUPA komunitas urban memperdebatkan masa depan kawasan industri. Misalnya, Dmitry Narinsky melihat di dalamnya, selain perumahan komersial, juga potensi penciptaan ruang publik baru: “Kami tahu bahwa ada proposal yang sangat menarik untuk pembangunan kampus di wilayah ini, dan Ostozhenka (Gnezdilov tidak secara tidak sengaja menjadi kepala arsitek Rencana Umum NIIPI ") secara umum menganggap wilayah-wilayah ini untuk Pusat Parlemen." Namun, menurut Alexander Antonov, ruang publik yang dipisahkan dari perumahan hanyalah ilusi, dan mode bagi mereka akan segera berlalu. Dan Yaroslav Kovalchuk mengingatkan bahwa zona industri tidak memiliki jalan untuk semua masalah lainnya, mis. selama konversi, perlu untuk mengubah batas-batas plot dan meletakkan yang baru.
Sementara itu, di blog Live Streets, ide Varlamov dan Katz diilustrasikan secara sempurna oleh contoh Frankfurt am Main, yang hanya dalam waktu 40 tahun telah berubah dari "kota ramah mobil" menjadi kota pejalan kaki. Untuk melihat ini, cukup dengan melihat Hauptwache Square: hanya pintu masuk besar ke lorong bawah tanah yang sekarang mengingatkan akan lalu lintas yang sibuk di atasnya; jalanan menjadi khusus pejalan kaki dalam beberapa tahap. “Pada saat yang sama,” penulis blog mencatat, “kota tidak mati dalam kemacetan lalu lintas dan tidak berhenti berkembang.” Akan tetapi, para pengguna meragukan bahwa “produk perencanaan kota” dalam negeri akan mampu mencapai kualitas seperti itu. Blogger Irina Čuma, misalnya, menulis bahwa proyek-proyek besar dalam semangat "pembangunan berkelanjutan" dibantu, khususnya, oleh dana Uni Eropa, "dan di Rusia tidak ada yang harus melapor, apa yang Anda berikan, lalu makan".
Berbicara tentang kualitas: "Bayangkan sebuah kota kecil di tepi teluk, hampir 100 rumah besar, pusat perbelanjaan, perpustakaan, kolam renang, dan tidak ada seorang pun di sekitarnya," blogger samsebeskazal menulis tentang Kitsault, Kanada. Itu dibangun lebih dari 20 tahun yang lalu di dekat tambang molibdenum dan segera ditinggalkan ketika produksi ditutup. Pengguna benar-benar senang - bagaimana kota yang ditinggalkan itu bertahan dalam keadaan yang luar biasa: semua komunikasi berfungsi, aspal tidak retak, bahkan furnitur di dalam rumah masih utuh, meskipun sekarang Anda dapat pindah dan tinggal. “Di sini Anda bisa mencapai pertengahan delapan puluhan jika Anda pergi ke zona Chernobyl, ke Pripyat,” kenang chivonapets. - Tapi semuanya berantakan di sana. Dan ini masalah yang sama sekali berbeda. " Namun, blogger tidak tahu apa yang harus dilakukan dengan “museum” ini: “Terlalu jauh dari jalan raya utama, juga tidak dekat dengan laut lepas. Pariwisata di sana kemungkinan besar tidak akan bertahan. Juga tidak cocok untuk kota militer, mencerminkan nordlight_spb. "Hanya jika beberapa pusat ilmiah benar-benar dapat melakukannya, terutama rahasia."
Kami akan menyimpulkan ulasan ini dengan blog Sergey Estrin, yang menerbitkan di dalamnya catatan tentang satu artefak luar biasa dari koleksinya - tas wanita kulit putih, yang dicoba oleh arsitek sebagai bahan baru untuk menggambar. Kepada pembaca blognya, Estrin mencatat bahwa pencariannya sering kali boros: “Apa yang sudah saya lukis? Spatula di atas karton, peniti di lilin, sikat sepatu, bulu, puntung rokok … ". Kali ini, arsitek melukis dengan akrilik tembaga dari sebuah tabung: begitulah bukit dan menara muncul di tas - "ada menara Pisa, ada menara San Gimignano, kreasi terkenal dari Eiffel, Kremlin… ".
