Kami terbiasa dengan fakta bahwa konteksnya, terutama di Moskow, sering kali memengaruhi arsitektur dengan cara yang menentukan. Resep untuk arsitektur "kontekstual" termasuk membandingkan bangunan baru dengan ketinggian rumah tetangga, dekorasinya, gaya arsitektur yang berlaku di kawasan ini dan banyak hal lain yang telah banyak ditulis dan dikatakan. Perhatian yang jauh lebih sedikit, sebagai suatu peraturan, diberikan pada "dasar" seperti itu dan tidak terlihat oleh faktor mata orang luar seperti komunikasi kota bawah tanah - dan mereka dapat mempengaruhi citra arsitektur bangunan masa depan tidak kurang dari batasan kontekstual.
Ini adalah kasus rumah di Nakhimovsky Prospekt, yang dirancang oleh bengkel A. Asadov. Area sempit yang dialokasikan untuk itu (sedikit kurang dari satu hektar) diapit di antara gedung 10 lantai dari bekas lembaga penelitian dan "jalur keterasingan" yang ditempati oleh koperasi garasi. Sebuah pipa melintasi kira-kira di tengah.
Beberapa bulan pertama pekerjaan arsitek dihabiskan untuk menentukan apakah mungkin untuk memindahkan pipa di sekitar lokasi. Pipa menang, menunjukkan hasil yang sangat baik di semua parameter, mis. biaya mengubah rute hampir sama dengan anggaran untuk seluruh gedung. Oleh karena itu, alih-alih pelat tunggal, arsitek dari bengkel A. Asadov menempatkan dua menara di lokasi, konfigurasi dan ukuran alasnya juga ditetapkan berdasarkan faktor obyektif. Di sisi lain, arsitek dapat memilih ketinggian menara hampir secara independen, mis. setelah mereka dipilih oleh spesialis analisis lanskap-visual.
Dalam interval antara zona pengaruh komunikasi bawah tanah dan koneksi visual overhead, pemikiran kreatif para desainer terlepas. Sebagai kompensasi atas kapasitas satu volumetrik yang hilang, menara disatukan oleh stylobate yang sama, menaikkannya di atas tanah hingga ketinggian delapan meter. Stylobate tersebut tampak seperti jembatan yang menghubungkan dua bangunan bertetangga. Selain itu, dua jembatan lagi dibangun di antara menara.
Proyek ini dibuat pada tahun 2005 dan kemudian ditujukan untuk pusat kebudayaan Republik Adjara. Pada akhir 2006, hubungan antara Rusia dan Georgia memburuk - secara resmi, republik Transkaukasia berubah pikiran tentang membangun pusat budaya dan bisnis di Moskow - dan situs itu disiapkan untuk dilelang. Pemenang lelang dengan bantuan 20,1 juta rubel (ini adalah jumlah yang harus ditambahkan pemohon ke harga dasar objek yang ditetapkan oleh pemerintah kota sebesar 679,9 juta rubel) adalah CJSC Peresvet-Invest. Kota memberinya hak untuk membangun di sini bukan kompleks budaya dan bisnis, tetapi kompleks perkantoran dan perumahan dengan taman kanak-kanak dan tempat parkir bawah tanah. Dibandingkan dengan proyek sebelumnya, total luas bangunan masa depan telah bertambah, sedangkan jumlah lantai justru berkurang. Pengembang tidak memiliki hak untuk membangun gedung di atas 27 lantai dan lebih dari 48,9 ribu meter persegi, dimana sekitar 7,3 ribu meter persegi. (90 apartemen satu dan dua kamar) tetap berada di luar kota untuk dibagikan kepada mereka yang ada dalam daftar tunggu.
Investor baru tidak mengubah perancang dan arsitek dari studio A. Asadov terus mengerjakan proyek, atau lebih tepatnya memulai rekonstruksi.
Perubahan dalam fungsi dan afiliasi budaya pelanggan sama sekali tidak mempengaruhi keputusan volumetrik-spasial dan komposisi yang ditentukan oleh spesifikasi situs, tetapi memiliki dampak signifikan pada tampilan luar kompleks. Ada lebih sedikit futurisme di dalamnya, lebih banyak soliditas. Kaca dan batu di dinding dan balok yang menonjol dibalik. Alih-alih menara batu, dari mana kristal bersinar digunakan untuk menonjol, seorang "ksatria kaca" dalam "baju besi" muncul. Inilah kesan yang didapat saat melihat volume kaca abu-abu berasap, "dibungkus" dalam cangkang berlubang.
Jembatan ringan diperlebar menjadi Taman Gantung yang layak huni. Ada apartemen dua lantai di dalamnya, dinding luarnya akan dibuat sesuai dengan teknologi fasad ganda, dan di atap datar, serta di atap stylobate, halaman rumput asli dengan pepohonan akan diatur.
Jarak antar menara sekitar 35 meter. Balok beton bertulang dengan tinggi hingga 3 meter akan diletakkan sebagai elemen penahan beban utama di bagian bawah jembatan. Untuk mencegah deformasi di tempat di mana balok bertumpu pada dinding bantalan longitudinal menara, perancang Institut Promstroyproekt dan arsitek Bengkel A. Asadov telah mengembangkan sistem yang unik, berkat dua bangunan yang terhubung satu sama lain di tingkat stylobate dan jembatan, akan sama stabilnya seperti satu tubuh. Dengan demikian, para desainer membalas dendam atas force majeure bawah tanah, membuktikan bahwa kekurangan situs dapat diatasi, bahkan untuk ini perlu membuat dan membangun "kapal terbang".
