Kota Golden Canyon

Kota Golden Canyon
Kota Golden Canyon

Video: Kota Golden Canyon

Video: Kota Golden Canyon
Video: [60fps] World Painter Timelapse & Cinematic :: Golden Canyon 2024, Mungkin
Anonim

Bagian 17-18, yang dipertanyakan, dibatasi oleh Jalan Testovskaya, jalan Krasnogvardeisky ke-1 dan ke-2 dan merupakan segitiga sama sisi yang hampir sempurna. Di sinilah Lord Norman Foster akan mendirikan menara tertinggi "Rusia" pada 2016 - konstruksi dibatalkan di tengah krisis ekonomi, dan sejak itu situs tersebut kosong. Sejak 2006, ketika bintang arsitektur Inggris merancang gedung pencakar langitnya yang setinggi 600 meter, banyak yang telah berubah dalam nasib Kota Moskow: beberapa gedung pencakar langit telah diselesaikan dan dioperasikan, proyek-proyek lain telah dibekukan selamanya, yang lain telah digantikan oleh tempat parkir, dan secara umum, pusat bisnis telah berhasil memantapkan dirinya sebagai area yang sangat merepotkan dan penuh sesak dengan kendaraan. Tetapi situs ini tidak kosong, terlebih lagi! Bagian 17-18 adalah bagian dari Pusat Bisnis Internasional Moskow yang paling dekat dengan Lingkar Transportasi Ketiga dan, secara teori, harus berfungsi sebagai papan nama depan untuk seluruh konglomerat gedung pencakar langit. Benar, sekarang investor, yang diajarkan oleh pengalaman para pendahulunya, memahami bahwa gedung setinggi rekor tidak diperlukan di sini - melainkan, volume menengah tertentu dalam hal ketinggian, yang secara visual akan dianggap sebagai "garis dekat" kantor. raksasa. Itulah sebabnya, dalam kerangka kompetisi, para arsitek harus membuat objek yang sangat berbeda dari semua yang telah dibangun di Kota Moskow, dan, terlebih lagi, dapat secara radikal meningkatkan citra distrik ini. modal.

Ketinggian kompleks masa depan dibatasi hingga 230 meter, tetapi setelah menganalisis siluet dan panorama Pusat Bisnis Internasional Moskow dengan cermat, Sergey Skuratov sampai pada kesimpulan bahwa ini cukup banyak, dan memotong 40 meter lagi dari volume yang diproyeksikan.. Dengan demikian, arsitek menerima sebuah bangunan yang secara signifikan lebih tinggi dari semua jalan layang dari Cincin Transportasi Ketiga dan tidak tersesat dengan latar belakang gedung pencakar langit, tetapi pada saat yang sama tidak berusaha untuk bersaing dengan yang terakhir. Adapun solusi perencanaan ruang, Skuratov cukup banyak mematahkan kepalanya karenanya. “Pada awalnya, tentu saja, sebuah menara ditarik - satu atau beberapa, dan kami memindahkannya di sekitar lokasi dan menggabungkannya dengan berbagai volume lainnya,” kata sang arsitek. - Tetapi semua ini tidak sesuai dengan tugas utama - untuk menghasilkan objek yang, di satu sisi, akan secara visual dirasakan daging dan darah Kota Moskow, dan di sisi lain, adalah unit arsitektur yang sepenuhnya independen, tentang yang mana segera jelas bahwa itu dirancang sepuluh tahun lebih lambat dari gedung pencakar langit. Pada akhirnya, saya bosan dengan pengaturan ulang ini, dan saya memutuskan untuk bertindak sebaliknya - membangun situs di sepanjang perimeter."

Faktanya, Skuratov mereproduksi konfigurasi asli dari segitiga sama sisi, namun, membulat dan sedikit membengkokkan sudut "sosok" -nya, sehingga memberikan hubungan plastik yang jelas dengan gedung pencakar langit yang terletak di lingkungan itu. Namun, ini tidak berarti bahwa kompleks tersebut dirancang sebagai satu volume monolitik - itu sama sekali bukan benteng yang tidak dapat ditembus yang melindungi pendekatan ke MIBC. Sebaliknya, arsitek berusaha keras untuk menciptakan struktur yang cukup permeabel dan terbuka (mengapa "cukup", menurut saya, dapat dimengerti - kedekatan dengan jalan raya seperti Third Transport Ring sama sekali tidak memberikan transparansi penuh). Sebuah program fungsional yang dibuat oleh pelanggan datang untuk menyelamatkan: kompleks tersebut seharusnya mencakup ruang ritel dan kantor, serta tempat parkir dan perumahan yang luas. Tempat parkir diperkirakan berada di bawah tanah, dan Sergey Skuratov mendistribusikan toko, kantor, dan apartemen berlapis-lapis: toko eceran menempati lantai pertama kompleks dan ruang antara tempat parkir dan halaman lanskap,sedangkan tempat kerja dan apartemen membentuk dua volume dengan ukuran yang sama, yang ditempatkan arsitek di atas satu sama lain. Masing-masing segitiga, pada gilirannya, terdiri dari beberapa bangunan - 3-4 di "samping", dengan bagian atas dan bawah bergantian dalam pola kotak-kotak. Di satu sisi, ini memungkinkan komunikasi vertikal perumahan melewati kantor, dan di sisi lain, ini membantu menghindari perasaan tembok benteng. Secara visual, perbatasan antara berbagai fungsi juga ditunjukkan dengan bantuan sabuk lebar lantai teknis, di mana kompleks dapat dilewati di sepanjang perimeter (atau Anda dapat berlari-lari - arsitek menyarankan untuk menempatkan treadmill di sini, antara lain.). Koridor ujung ke ujung serupa lainnya terletak di tingkat atap, yang menyatukan semua bangunan atas.

Seperti yang telah disebutkan, area halaman seharusnya dibuat lanskap. Namun, pembuatan halaman rumput biasa di atap tempat parkir tampaknya bagi Skuratov sebagai tindakan yang tidak mencukupi - Kota Moskow sama sekali tidak memiliki tanaman hijau, oleh karena itu, setidaknya di gedung terakhir Pusat Bisnis Internasional Moskow, sang arsitek. ingin mendekati masalah ini dengan cara yang berbeda secara fundamental. Desain bengkelnya menyediakan pembuatan taman lengkap tidak hanya di permukaan tanah, tetapi juga antara kantor dan apartemen, serta di atap yang terakhir. Adapun vegetasi halaman, tumpah dalam gelombang lebar di luar kompleks - landai hijau mengelilinginya hampir di sepanjang perimeter luar, memungkinkan Anda untuk memasuki halaman, melewati lantai perdagangan dan lobi kantor. Skuratov sendiri bercanda bahwa dia mencoba membuat satu lagi "Garden Quarters", hanya kali ini dengan gaya City.

Memang, kekerabatan tertentu dengan arsitektur pusat bisnis dapat dilihat dalam solusi kompleks, meskipun Sergey Skuratov melakukan segalanya untuk memastikan tidak ada pertumpahan darah. Arsitek mengusulkan untuk membalut fasad MFC-nya dengan logam putih - sejumlah besar jendela Prancis mengubah pesawat mereka menjadi jaring kerawang dengan pola geometris yang ketat. Di satu sisi, ada sejumlah besar kaca - seperti di gedung pencakar langit tetangga - dan di sisi lain, di sini ditutup dengan bingkai tipis tetapi dapat diandalkan, karena itu bangunan tidak dianggap sebagai massa agar-agar, tetapi terlihat sangat seremonial (manfaat warna putih salju) dan ketat …

Ujung samping bangunan juga dicat putih, tetapi jendela di sini jauh lebih kecil dan semuanya diatur dalam pola kotak-kotak yang sama, yang membuat bidang ini terlihat lebih "Skuratov" daripada fasad utama. Namun, ada lebih banyak kejutan di halaman: untuk membuat ruang ini seterang dan sehangat mungkin, para arsitek mengusulkan untuk memasang kembali fasad yang menghadapinya dengan panel aluminium dengan warna terakota emas. Dengan solusi seperti itu, bahkan di hari-hari paling mendung sekalipun, penghuni kompleks akan merasakan sinar matahari meluncur di sepanjang permukaan bangunan. “Ingat film McKenna's Gold, di mana pahlawan Gregory Peck dan Omar Sharif berakhir di ngarai emas? - tersenyum Skuratov. "Jadi saya ingin membuat sesuatu yang serupa di Kota - banyak cahaya, banyak tanaman hijau, banyak warna hangat, berkat itu kompleks ini akan menjadi semacam oasis di tengah lingkungan urban yang sangat keras."

Jauh lebih fasih daripada kata-kata tentang ide muluk "Arsitek Sergey Skuratov" adalah film yang dibuat oleh studio untuk presentasi proyek kompetisinya.

Direkomendasikan: