Pada hari Senin, pembentukan River Unites Committee diumumkan, yang mencakup komunitas pembela kota, arsitek, urbanis dan warga aktif: Urban Vologda, Real Vologda, Penjaga Vologda, serta cabang Vologda dari Union of Architects of Rusia (situs; halaman vk). Siapapun bisa bergabung, kata pernyataan itu.
Unifikasi itu terjadi setelah unjuk rasa pada 24 Juli di Kremlin Square yang sangat ramai dikunjungi Vologda, meski turun hujan, sekitar seribu orang datang. Pertemuan itu didedikasikan untuk protes terhadap penguatan tepian Sungai Vologda dengan metode konkret, yang jaringan sosialnya telah berdengung setidaknya selama sebulan. Pada rapat umum tersebut, diambil resolusi dengan persyaratan: menghentikan pekerjaan, membongkar pelat beton, dan menyesuaikan proyek. Ia juga mengatakan bahwa Badan Federal untuk Sumber Daya Air siap untuk dialog tentang penyesuaian. Diusulkan untuk mengubah metode penguatan menjadi "back up dengan batu dengan tufting dan menabur rumput", permintaan dibuat untuk melibatkan ahli lokal: restorasi, arsitek, ahli hidrogeologi, arsitek lansekap, dan berkonsultasi dengan warga. Petisi untuk perubahan proyek penguatan pesisir sejauh ini telah mengumpulkan sekitar 7.000 tanda tangan.
-
Image 
zooming 1/4 Rapat umum menentang pembangunan tanggul Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Kredit: The River Unites
-
zooming 2/4 Rapat umum menentang pembangunan tanggul Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Kredit: The River Unites
-
zooming 3/4 Rapat umum menentang pembangunan tanggul Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Kredit: The River Unites
-
zooming 4/4 Rapat umum menentang pembangunan tanggul Vologda, 24.07.19 Foto © Alexander Zenkov. Kredit: The River Unites
Sementara usai aksi, pengerjaan tanggul tidak berhenti, melainkan hanya tiga kali lipat, menurut edisi 7x7. Para aktivis juga merencanakan serangkaian kelas master, mengumpulkan keinginan warga kota dan mengembangkan proyek alternatif. Yang pertama adalah lokakarya desain terbuka "Seperti apa tampilan tanggul Vologda?", Pada hari Sabtu, 3 Agustus, di gedung Persatuan Arsitek Vologda (Jalan 44 Blagoveshchenskaya). [ UPD: Ternyata mencoba merebut inisiatif, pemerintah menunjuk bengkel satu jam lebih awal, aktivis ditunda, sekarang ada dua bengkel di kota pada waktu yang sama]. Dalam jaringan tersebut, penduduk kota diundang untuk mengisi kuesioner, menawarkan visi tanggul mereka dan menjelaskan keinginan dan kebutuhan mereka.
Pendukung tanggul, menurut perasaan mereka, sebagian besar adalah orang-orang yang setia kepada pemerintah kota dan daerah, berbicara tentang lansekap, jalur sepeda, hadiah untuk warga kota dan pantai yang rimbun dan berantakan, surga bagi perusahaan minuman. Lawan - tentang hidrologi, kerahasiaan pihak berwenang dalam kaitannya dengan proyek, pekerjaan dan estetika yang tidak profesional. Mari kita coba memahami situasinya dengan sedikit lebih detail.
Apa yang terjadi
Mereka mulai melawan gagasan pembuatan tanggul di Vologda pada musim gugur 2018, ketika pekerjaan pertama dimulai. Situs web perlawanan telah dibuat: https://vologdareka.rf. Sekarang tepi kiri sungai, di seberang Kremlin, sedang dibeton, dan bukan di dekat Katedral St. Sophia, tetapi sedikit ke timur, antara Jembatan Merah untuk pejalan kaki dan jembatan mobil peringatan 800 tahun kota itu. Tetapi direncanakan untuk memperpanjang pekerjaan menjadi 3 kilometer di tengah, dari satu kelokan sungai ke yang lain. Foto-foto tersebut dengan jelas menunjukkan bahwa beton dituangkan ke dalam bekisting dengan menggunakan tulangan logam, pelat beton juga terlihat, di mana sedang dibangun batu besar dengan tampilan "provinsi".
-
zooming 1/6 Vologda, 2019. Tanggul Angkatan Darat ke-6 di sebelah timur Jembatan Merah penyeberangan dalam proses pembetonan | Courtesy of: "The river unites"
-
zooming 2/6 Vologda, 2019. Tanggul Tentara ke-6, Kesopanan Tepi Kiri: "The River Unites"
-
zooming 3/6 Pekerjaan Penguatan Bank, 2019, kenyataan Atas perkenan: "The River Unites"
-
zooming 4/6 Penguatan bank, 2019, kenyataan Atas perkenan: "The river unites"
-
zooming 5/6 Penguatan bank, 2019, kenyataan Atas perkenan: "The river unites"
-
zooming 6/6 Penguatan bank, 2019, kenyataan Atas perkenan: "The river unites"
Untuk m
Ternyata strip sangat lebar, tidak kurang dari 3 meter, dengan permukaan batu bulat yang tersandung, yang tidak akan sempat masuk ke tanah karena dasar beton yang kokoh. Menurut walikota kota Sergey Voropanov, "elemen tampilan pra-revolusioner" dimungkinkan di proyek masa depan: untuk beberapa alasan, Anda dapat membayangkan, untuk beberapa alasan, pertama-tama, lampu yang terbuat dari bahan yang mirip dengan gas, tetapi, ternyata, batu besar juga dirancang di sini untuk berfungsi sebagai gambaran retrospektif, imperial-nostalgia … Setidaknya dengan sedikit perubahan: batu besar "dipindahkan" dari jalan ke lereng sungai, terjadi semacam substitusi konsep estetika; garis benteng diukur "sepanjang penggaris" dan meratakan semua tepian; pada masa pra-revolusi, tepian tidak diperkuat dengan beton atau batu bulat, tetapi diperkuat dengan tiang pancang. Jika kita melihat foto-foto tepian Vologda pada awal abad ini, kita akan melihat bahwa sungai pada waktu itu digunakan terutama secara pragmatis: tepiannya dipenuhi dengan hutan yang menyatu, banyak jalan setapak dan tangga kayu menuju ke sungai, ada banyak dermaga dan perahu di atasnya. Artinya, jika kita berbicara tentang citra baru sungai, maka mungkin saja kita menunggu fantasi modern tertentu bertema kota provinsi, sebuah retrospektif palsu, tidak seperti kota seratus tahun yang lalu, tetapi sebagian besar seperti film kostum, atau bahkan gambar yang kurang diingat dari beberapa film "Tentang prajurit yang malang".
Proyek
Mengapa saya mengatakan "tidak dikecualikan"? - karena proyek "tidak ada yang melihat", baik elemen pra-revolusi, maupun bentuk-bentuk kecil. Tempat ini terkenal karena apa yang dikatakan walikota tentang jalur sepeda, jalan mobil satu arah, dan lereng sungai. Juga disebutkan adalah jembatan kayu untuk pejalan kaki "sejajar dengan Katedral St. Sophia", "proyek yang memenangkan tempat pertama dalam salah satu kompetisi arsitektur di Rusia" dan lingkar rute jalan kaki dari Jembatan Merah ke Lapangan Merah. Persaingan macam apa yang masih belum bisa dimengerti.
Sementara itu, publikasi newsvo.ru, yang memiliki laporan paling sering dan rinci tentang masalah tersebut, berhasil menemukan di situs web pengadaan publik proyek “Peningkatan Tanggul Angkatan Darat VI dari jembatan HUT 800 menjadi st. Gogol. 1 start-up complex , 2011-2013, senilai 2,8 juta rubel dari anggaran kota, dan untuk membuktikan hubungan antara pengembang proyek Vologodavtodor OJSC dan kontraktor yang saat ini melaksanakan penguatan bank, Magistral LLC. Dalam publikasi yang sama kami menemukan informasi tentang pelaksanaan yang salah bahkan proyek yang disetujui.
Dengan pernyataan dari penulis artikel bahwa "dalam proyek yang disetujui tidak ada pembetonan berkelanjutan, rencana menunjukkan area hijau di bagian pantai yang tidak tergenang", namun, dapat dikatakan bahwa strip abu-abu solid dari tepian perlindungan hanya terlihat pada rencana, dan bagian hijau terletak lebih tinggi, jadi ada kemungkinan bahwa ini adalah proyek yang sama dengan yang dibicarakan oleh mantan kepala arsitek Vologda, Nikolai Mayorov, yang, dalam wawancara dengan aktivis hak kota, menjelaskan dari mana asal beton: ketika proyek dibawa untuk pemeriksaan, ahli hidrologi mengumumkan perlunya dinding beton setinggi 1,8 m - tingkat banjir "setiap seratus tahun sekali." Setelah perselisihan, tembok itu dilepas, karena yang kita bicarakan hanya 3 km sungai dan tembok semacam itu tidak dapat menyelamatkan kota dari banjir. Tetapi penulis mengusulkan untuk memperkuat pantai dengan bronjong karet, yang menurut ahli hidrologi keberatan bahwa pantai itu akan terhanyut pada musim semi pertama, dan benteng tersebut diubah menjadi "alas beton dengan batu paving." Sebelum pemeriksaan, menurut Mayorov, tidak ada kerangka acuan yang konkrit. Namun, mantan arsitek kepala mengambil posisi ambivalen: dia mengatakan kepada para pembela kota bahwa dia akan membuat tepian itu menjadi hijau, karena ini sesuai dengan skala kota dan sungai, tetapi posisi keahlian regional Vologda tidak bergantung pada dia. Tetapi di dewan publik pada 19 Februari 2019, ia berbicara mendukung pelaksanaan proyek beton saat ini, dan berbicara mengelak di media, umumnya menjauh dari topik bank beton dan mulai berbicara tentang restorasi bangunan di tanggul.
Walikota mengalihkan penekanan dalam komentarnya ke sifat dua bagian proyek: sekarang bank sedang diperkuat, maka proyek perbaikan akan muncul. Meskipun proyek yang ditemukan oleh jurnalis newsvo ini, meskipun penampilannya sangat teknis, disebut sebagai proyek perbaikan.
Pada musim semi tahun 2019 ini, SAR cabang Vologda mengadakan kompetisi proyek perbaikan tanggul di pusat kota. Empat finalis dipilih, tetapi setelah administrasi menolak keras untuk mengubah rencana perlindungan bank beton, para finalis menolak untuk berpartisipasi dan hasil kompetisi hilang sia-sia. Saya harus mengatakan bahwa sebagai permulaan, serikat pekerja memutuskan untuk tidak membayar bonus, mengacu pada perkembangan proyek yang buruk.
Banjir, banjirdan sejarah penguatan pesisir
Sekarang bukan kemungkinan banjir yang lemah yang lebih penting, tetapi bahaya banjir yang konstan, - jelas kandidat ilmu geologi Anatoly Trufanov: permukaan air tanah di tepi kiri Sungai Vologda tinggi, dan tepian beton akan mencegah mereka masuk ke sungai dengan cara alami, air dapat mulai menumpuk: tepi kiri pelat beton bertulang monolitik sebenarnya adalah pembuatan bendungan untuk pembuangan air tanah ke sungai. Hal ini secara alami akan menyebabkan airtanah kembali ke air, dan sebagai konsekuensi dari aktivasi suffusion dan proses longsor selanjutnya. Ada satu bahaya lagi: tidak ada jalan untuk pejalan kaki yang dirancang di sepanjang pantai. Dengan tingkat air tanah yang tinggi dan beban dinamis pada tanah yang jenuh air dari transportasi jalan raya, tanah jenuh air yang tersebar dapat berubah menjadi keadaan pasir hisap. " Dengan kata lain, jika Anda "mengunci" air tanah pesisir, dan kemudian mengguncang tanah di sana oleh lalu lintas mobil, bisa berubah menjadi semacam jelly yang tidak stabil, sudah berbahaya bagi fondasi bangunan bersejarah di tanggul.
Di antara argumen pendukung proyek bank beton - fakta memperkuat bank di tahun 30-an dan 80-an: "di sepanjang pantai di sepanjang monumen arsitektur, tumpukan khusus didorong." Argumen ini, kami catat, mudah dibantah - telah dikatakan di atas bahwa para aktivis menuntut untuk tidak meninggalkan penguatan secara umum, tetapi melakukannya dengan metode tambalan batu, mampu membiarkan air masuk dan lunak untuk lansekap. Kepala Magistral LLC, kontraktor tulangan beton, Pavel Volkov, memberikan wawancara di mana dia menyatakan bahwa “Foto-foto tahun 60-an abad yang lalu dengan jelas menunjukkan bahwa tepi Sungai Vologda dilapisi dengan lempengan. Hanya saja seiring waktu mereka pergi ke bawah tanah, ditumbuhi tumbuhan herbal, sehingga pantai mendapatkan tampilan "primitif". Tepi yang dibentengi dapat dilihat dalam foto tahun 1960-an, dan, omong-omong, dapat dilihat bahwa benteng batu mendekati air, tampaknya dapat ditembus, tetapi pada awal tahun 1970-an terlihat bahwa lempengan-lempengan itu tumbuh terlalu banyak. Menurut pembela kota, upaya untuk memperkuat pantai dengan lempengan dilakukan di lereng yang curam, bukan yang landai.
Tentang uang: dilaporkan sekitar 265 juta rubel, seluruhnya atau sebagian dari anggaran federal, tetapi sekali lagi pada hari unjuk rasa pada 24.07, gubernur wilayah tersebut, Oleg Kuvshinnikov, mengatakan bahwa anggaran daerah akan menutupi biaya jika kantor walikota menyetujui versi final dengan penduduk.
Gubernur Ustyug yang Agung
Gubernur Vologda yang sama telah membuat dua pernyataan yang sangat ceroboh dalam polemik: pertama, dia menyebut lawan-lawannya "kritikus sofa", yang hanya 10% dan yang pendapatnya, sebagai berikut dari pernyataan gubernur, tidak menjadi masalah. Tapi, mungkin, gagasan gubernur untuk membuat tanggul Vologda dengan model Veliky Ustyug terdengar lebih buruk, yang langsung diperhatikan. Veliky Ustyug, seperti yang Anda ketahui, adalah kota di wilayah Vologda dan berada dalam lingkaran kepentingan gubernur. Tepiannya diperkuat (2012, 2017), tetapi Ustyug adalah masalah yang sama sekali berbeda, lebar sungai di seberang katedral adalah 500 meter, tiga sungai besar bertemu di sini, Ustyug menderita banjir parah, tepi Sukhona menahan agak es yang mengerikan hanyut di musim semi dengan lempengan es raksasa yang pecah.
Vologda, sebaliknya, adalah sungai yang tenang dan kecil, lebarnya di tengah adalah 90 meter, lima kali lebih kecil dari Sukhona. Tidak mungkin untuk mendekati lanskap tenang Vologda seperti Sukhona menuntut penjinakan; aneh bagi gubernur untuk tidak memahami hal ini.
Masyarakat, kekuasaan dan uang
Menariknya, orang datang ke alun-alun demi estetika tanggul. Namun, di Vologda hal ini bisa dimengerti dan dimengerti, namun Vologda adalah salah satu ibu kota daerah pertama di negara kita, di mana gerakan partisipasi telah berkembang - melibatkan warga kota dalam pengembangan ide-ide perbaikan. Vologda menyelenggarakan festival Days of Architecture, di mana kota itu menerima bangku dan amfiteater baru dan modis, besar dan dari kayu. Di Vologda, terdapat Project Group 8, arsiteknya telah menulis buku tentang desain kolaboratif, dan salah satu pendiri grup Nadezhda Snigireva telah bertanya kepada Presiden Putin tentang pembuatan beton tanggul sungai. Tapi tidak ada yang berubah.
Secara umum, cukup jelas bahwa pemerintah telah mengambil "sikap keras" dengan niat untuk melakukan segala sesuatu dengan caranya sendiri, tanpa mendengarkan "kritikus sofa". Mengapa, saya bertanya-tanya? Pikiran pertama muncul di benak - tentang manifestasi dari apa yang disebut ketegasan dan ketidakfleksibelan, bagaimanapun juga, semacam penentangan terhadap "festival" dan peningkatan partisipatif di kota telah dirasakan sejak lama, misalnya, ketika "Pantai Merah", yang dibangun di Jembatan Merah oleh "kelompok 8", dibongkar. Mungkin pemerintah memandang arah ini sebagai eksternal, asing, dan metropolitan? Itu tidak dikecualikan. Dalam publikasi "secara konkrit" dari waktu ke waktu ada komentar tentang "kelebihan ahli bukan penduduk."
Namun, salah satu tuntutan aktivis hak kota adalah menarik ahli lokal, bukan orang asing, bukan dari Moskow. Dan administrasi berperilaku sebaliknya: berikut adalah pesan lain bahwa spesialis Vologda tidak diundang ke pertemuan walikota: “Hari ini tim arsitek dari St. Petersburg, Yaroslavl dan kota-kota lain sedang bekerja di kota. Orang-orang itu dikumpulkan oleh penasihat arsitektur saya Alexey Komov, "tulis walikota di blognya pada 15.07.2019 (mungkin sekarang kita bisa menebak siapa yang akan bekerja dengan proyek perbaikan). Jadi, orang harus berpikir bahwa masalahnya bukan mengubah keputusan yang dibuat secara signifikan. Pekerjaan dipercepat, menurut prinsip Vaska, segera setelah reli, dengan harapan bisa melewati garis, setelah itu tidak ada gunanya mematahkannya. Dengan latar belakang ini, pernyataan walikota tentang dialog dengan warga kota terdengar entah bagaimana … demagogis, paling banter - sebagai upaya untuk mengorganisir gerakan alternatif, untuk menentang kritik. Artinya, memanipulasi pendapat warga, bukan menyelidikinya. Apa yang bisa kami katakan tentang pernyataan gubernur daerah. Bahkan menarik, mereka akan membantu untuk membagi warga kota menjadi "sofa" dan setia, atau sebaliknya, berkonsolidasi.
Tetapi jika kita berbicara tentang pembongkaran struktur: uang bisa menjadi argumen yang tidak kalah pentingnya daripada keengganan untuk mengalah kepada publik. Sejumlah beton telah "digulingkan" ke dalam tanggul. Sangat lama dan sulit untuk membukanya dengan jackhammers - tidak mengherankan bahwa, bahkan dengan resep, kontraktor tidak membongkar beton berlebih seluruhnya. Singkatnya, selain ambisi pihak berwenang, mungkin akan menyinggung untuk membongkar beton.
Estetika
Mereka meminta dan meminta kami untuk tidak menulis tentang estetika, tetapi kami melakukannya lagi.
Bagi saya, hal utama dalam cerita ini adalah tanggul Vologda yang ditumbuhi rerumputan dan semak-semak sangat indah, hanya membuat Anda terengah-engah. Ketinggian tepiannya sedang, sungainya kecil, sepertinya, hanya sepelemparan batu dari seberang. Sungguh tak terduga dan aneh melihat sungai yang tenang dan pastoral, di tengah, di kota regional yang agak bersejarah, tetapi agak besar. Saya akan mengatakan lebih banyak: mungkin di beberapa kota bersejarah sungainya sangat bagus, tidak terlihat dari atas, sehingga sulit untuk didekati, seperti, katakanlah, di Ryazan, Romanov-Borisoglebsk atau Kaluga (Alexey, Anda lebih berhati-hati dengan Kaluga di sana, ya?) - tapi begitu, di hijau. Kecuali Sungai Kostroma di Soligalich terlihat serupa, tetapi Soligalich jauh lebih kecil dari Vologda, dan menurut perasaan penduduk ibu kota, itu terlihat seperti sebuah desa. Jadi, perasaan alam di kota ini tidak begitu mudah untuk "ditangkap", tetapi di Vologda itu berkembang dengan sendirinya: sungai entah bagaimana dijinakkan dengan sendirinya, tidak memerlukan tepi granit, dan istana serta gereja yang ditempatkan di sepanjang tepiannya sangat bagus di beberapa tempat. Mereka telah diromantisasi untuk waktu yang lama, sejak tahun enam puluhan - bahkan jika Anda melihat pasvu.com, Anda dapat menemukan banyak lukisan dan grafik.
Anda dapat melihat bagaimana semuanya akan berubah setelah implementasi proyek pada struktur foto ini:
-
zooming 1/3 Seperti apa bentuk tepi Vologda setelah dibeton. Courtesy: "The river unites"
-
zooming 2/3 Seperti apa bentuk tepi Vologda setelah beton.kredit: "The river unites"
-
zooming 3/3 Seperti apa bentuk tepi Vologda setelah beton.kredit: "The river unites"
Cukup jelas bahwa kesan modern sungai belum lama berselang, dan referensi tentang seperti apa sungai itu pada tahun 1913 atau 1965 sebenarnya tidak terlalu penting. Saat ini kami tidak merekonstruksi pemandangan sungai untuk jangka waktu tertentu, dan tidak ada gunanya melakukan ini. Tampak jelas bahwa lansekap modern harus berangkat dari estetika modern. Mengagumi semak-semak di pantai adalah bagian yang jelas darinya. Agar tidak melangkah jauh misalnya, ambil Zaryadye Park, di mana kolam buatan ditanami pohon willow. Atau tanggul Tula, tempat arsitek Wowhaus menanam pohon di seberang sungai, di mana Anda belum bisa berjalan, tetapi bahkan sekarang mereka menghiasi sungai dengan baik, akan lebih baik ketika mereka tumbuh. Atau proyek Yuri Grigoryan untuk Sungai Moskva, yang memenangkan kompetisi 2014 - ia mengambil gambar lanskap pastoral tepat di depan Kremlin Moskow. Ya, kehijauan yang hidup dan alami di kota ini adalah tren modern, ini memungkinkan Anda untuk mengubah kesan, dari batu ke tanaman hijau, dari peraturan ketat ke beberapa keliaran, dari taman Prancis ke taman Inggris, akhirnya. Oleh karena itu, ada perasaan bahwa proyek tersebut sudah ketinggalan zaman, belum terlaksana - jadi selama lima puluh tahun. Hanya saja pada tahun tujuh puluhan, ketika tepiannya dilapisi dengan lempengan, yang kemudian meluncur dengan cepat ke sungai, lebih sedikit kesempatan untuk mengisi semuanya dengan beton. Di sisi lain, orang juga dapat mengingat tahun delapan puluhan dan sembilan puluhan, ketika keinginan yang kuat muncul untuk kembali secara harfiah 70 tahun yang lalu, untuk memenuhi hidup kita dengan "unsur-unsur pra-revolusi." Itu, kami akui, juga bagus tentang benar-benar ketinggalan jaman.
Dan inilah analogi gratis lainnya: para aktivis menemukan kemiripan antara tanggul Vologda versi baru dan kanal di Los Angeles. Bagi saya, ini mengingatkan saya pada tepian batu mulus kanal Moskow-Volga. Mungkin saluran tersebut terinspirasi.
Keinginan untuk berbagai emosi adalah karakteristik masyarakat pasca industri. Keinginan untuk menggambar segala sesuatu di sepanjang penggaris dan menuangkannya menjadi konkret, konstan dan hampir tidak mungkin dibongkar, adalah milik masyarakat industri, yaitu formasi yang usang. Dalam hal ini, kami mengamati tumbukan kedua formasi ini. Di satu sisi, masyarakat masih baru untuk negara - berdiskusi, menganalisis, menyesuaikan diri dengan tugas-tugas yang mengatur diri sendiri dan memecahkan masalah; ia dekat dengan estetika tanggul dengan semak-semak, seperti, katakanlah, Desembris sangat menyukai keindahan taman Inggris dengan pulau-pulau yang ditumbuhi tanaman dan reruntuhan Gotik. Di sisi lain, masyarakatnya kaku, hierarkis, berkemauan keras. Salah satunya tampaknya milik masa kini, yang lainnya milik tahun 1970 atau 1930. Tapi sungguh menakjubkan betapa bagusnya kedua formasi ini beresonansi dengan prototipe sejarah: satu dengan romantisme awal abad ke-19 dan kesesatan awal abad ke-20, yang lainnya dengan alun-alun Nikolaev. Dua kecenderungan di negara kita ada secara paralel dengan kesuksesan yang berbeda, tetapi yang pertama, sayangnya, menang hanya dengan didukung dari atas (lihat cerita dari Catherine II hingga Taman Zaryadye), sedangkan yang kedua lebih sering didukung oleh pihak berwenang menurut statistik. Penggaris lebih mudah diukur. Dan apa yang tersisa untuk kita? Hanya sekarang, bernyanyi untuk gubernur.
