Kompleks perumahan "Strizhi" di jalan Farforovskaya
St. Petersburg, jalan Farforovskaya, jumlah kadaster bidang tanah 78: 12: 0007125: 230, 78: 12: 0007125: 3
Desainer: ZAO Zemtsov, Kondiain dan Rekan Biro Arsitektur
Pelanggan: LLC "Pengembang khusus" Settle City"
Dibahas: penampilan arsitektural dan tata kota serta permintaan ketinggian
Kepala arsitek St. Petersburg, Vladimir Grigoriev, memulai pertemuan dengan mengingatkan bahwa Dewan Perencanaan Kota akan segera menghadapi rotasi yang direncanakan - setidaknya sepertiga dari komposisi saat ini akan diganti, tetapi mantan anggota dewan akan diganti. dapat hadir dan berbicara di semua pertemuan sebagai ahli yang diundang, hanya tanpa hak untuk memilih. Komposisi baru dewan ditentukan oleh ketua KGA, yaitu Vladimir Grigoriev.
Perubahan lain terkait pekerjaan Dewan Kota adalah edisi baru Aturan Penggunaan Tanah dan Pembangunan Kota, yang harus mulai berlaku.
tahun ini. Proyek Biro "Zemtsov, Kondiain and Partners" yang diajukan untuk diskusi tanpa sengaja menjadi kesempatan untuk membahas semua masalah terkait.
Kompleks perumahan masa depan, yang oleh pengembang diberi nama "Strizhi", memiliki lokasi yang menguntungkan - tidak jauh dari stasiun metro Lomonosovskaya, di seberang taman Babushkin, dekat tambang Ivanovsky, yang mungkin suatu saat akan ditata, mudah dijangkau dari Neva. Kompleks ini akan menempati hampir seluruh blok, dibatasi oleh jalan Farforovskaya, Babushkina, Sedov, dan prospek Zheleznodorozhny. Sebelumnya, di situs ini terdapat tempat pembuatan bir Wina, yang didirikan pada tahun 1872: dari situ tetap menjadi gedung administrasi, yang diakui sebagai monumen, serta gudang bata merah, yang tidak memiliki status konservasi, tetapi tidak termasuk dalam "tempat" dari situs. Ada monumen lain di seberang Jalan Farforovskaya - Gereja Katolik Hati Kudus Yesus. Estetika pabrik menentukan pilihan warna dan bahan kompleks - ada banyak batu bata di finishing lantai bawah, terakota dikombinasikan dengan krem dan abu-abu muda.
Area pengembangan sebagian besar bertingkat rendah, hanya bangunan modern bertingkat tinggi yang dimulai di seberang Zheleznodorozhny Prospekt. Bangunan Swifts secara bertahap akan naik dari 33 meter dari Neva ke maksimum 75 meter di persimpangan jalan Sedov dan Farforovskaya - sebuah menara yang dominan direncanakan di sana.
Jika bukan karena menara ini, proyek tersebut kemungkinan besar tidak akan dibahas, karena tahap pertama dari kompleks tersebut telah disepakati dan mulai dibangun. Tahap kedua melanjutkan komposisi dan teknik dasar: bangunan terletak meridional, digabungkan menjadi setengah blok, di "inti" ada tempat rekreasi dan dua taman kanak-kanak: pemerintah kabupaten diminta untuk tidak membangun sekolah, karena sudah ada cukup banyak di sini. Puncaknya adalah halaman, yang ditinggikan 4,5 meter, dilindungi dari kebisingan dan angin oleh layar khusus, dan disatukan oleh jembatan "udara", di mana, jika perlu, peralatan pemadam kebakaran juga bisa lewat.
Tempat parkir dalam proyek ini dirancang hampir secara inovatif untuk St. Petersburg. Seluruh area lantai pertama, dengan pengecualian "perimeter" ritel, dialokasikan untuk mesin, dan untuk menyesuaikan semuanya, mereka akan menggunakan
sistem parkir dua tingkat. Namun, itu tidak mungkin dilakukan tanpa garasi multi-level tradisional - bagian dari bekas bangunan pabrik akan disesuaikan untuknya.
Apartemen di kompleks ini sebagian besar terdiri dari satu kamar, tetapi arsitek telah memperkirakan kemungkinan untuk menggabungkannya. Pengalaman biro semacam itu terjadi dalam sejarah
Kompleks perumahan "Cosmos": pengembang khawatir bahwa apartemen besar tidak akan diminati, tetapi pada akhirnya, "odnushki" dibeli dalam "bundel" dan digabungkan.
Peninjau proyek, Sergey Bobylev, tidak meragukan permintaan ketinggian, karena tahap pertama disetujui - akan aneh jika membuat bangunan baru lebih rendah. Dia menyebut keputusan itu kuat dan jelas, menyarankan untuk lebih menekankan yang dominan, menggunakan gaya yang berbeda. Pada titik tertentu tampaknya pertemuan Dewan Kota akan memecahkan rekor, tetapi diskusi tetap terbuka, meskipun tidak terlalu banyak tentang proyek tersebut.
Ini dimulai dengan fakta bahwa Mikhail Kondiain diingatkan akan komitmennya pada gagasan kota polisentrik dan ditanya di mana pekerjaannya. Vladimir Grigoriev menganggap bahwa pengembangan situs itu bisa menjadi "wajah sabuk abu-abu", tetapi "tugas biasa menempatkan meter persegi di wilayah bebas sedang diselesaikan, dan bukan pandangan perencanaan kota di masa depan." Mikhail Kondiain membalas bahwa itu lebih merupakan "serpihan sabuk abu-abu yang terbang jauh ke selatan," dan adalah salah untuk mencampur semuanya dalam satu blok. Selain itu, tugas semacam itu tidak dapat diselesaikan hanya dengan upaya seorang arsitek dan investor.
Kemudian mereka berbicara tentang poin yang menyakitkan: jika proyek ini merupakan jawaban untuk tugas tertentu dengan konteks, peraturan ketinggian, permintaan pelanggan, dan standar saat ini, maka semuanya sesuai dengan itu. Tapi - para ahli mengklarifikasi - pada kenyataannya, Biro "Zemtsov, Kondiain and Partners" mampu melakukan jauh lebih baik, jadi saya ingin sesuatu yang baru dan karya yang diinginkan. Apa yang bisa terjadi jika, misalnya, norma ZNOP, yang hampir semua orang ingat dengan kesal, lebih fleksibel - mengapa memisahkan bangunan baru dengan "kotak mini yang jorok" jika ada taman besar di dekatnya.
Evgeny Gerasimov menyebut persyaratan untuk proyek tersebut "utopis yang tidak proporsional" dan menyarankan "untuk menangani masalah berada di waktu lain dan di tempat lain." Hal itu didukung oleh Mikhail Kondiain: dewan kota yang terpisah perlu mengabdikan diri untuk mencari "aturan main yang benar" sebelum menjadi undang-undang.
