Sketsa pengembangan kawasan di Dataran Tinggi Pulkovo
St. Petersburg, wilayah yang dibatasi oleh jalan raya Volkhonskoye, Kievskoye dan Rekhkolovskoye, perbatasan administratif dengan wilayah Leningrad
Desainer: STUDIO-AMM LLC
Pelanggan: LLC "Corporation" Development"
Dibahas: sketsa pengembangan sebagai bagian dari proyek tata letak
Area yang cukup luas - pada 221.000 m2 perumahan, akan muncul di situs yang dibatasi oleh jalan raya Volkhonskoye, Kievskoye dan Rekhkolovskoye. Salah satu perbatasannya bertepatan dengan perbatasan kota dan wilayah. Di sebelah utara situs adalah Observatorium Pulkovo, yang zona penyangganya berakhir tepat di Jalan Raya Volkhonskoye, dan seluruh wilayah di atasnya telah dilapisi dengan kompleks pemukiman masa depan - Yugtown, Planetograd, Dataran Tinggi Pulkovskie, dan On Tsarskoye Selo Hills.
Menurut rencana umum, lokasi tersebut termasuk dalam zona D, yaitu ditujukan untuk pengembangan umum dan bisnis dengan masuknya bangunan tempat tinggal. Namun, pelanggan menggunakan haknya dan yang utama tetap membuat fungsi hunian, yang menimbulkan kritik dari beberapa ahli: menurut mereka, perlu diupayakan struktur kota yang polisentris dan di area yang begitu luas untuk menciptakan lapangan kerja, antara lain sesuatu.
Kepala studio, Yuri Mityurev, mengatakan bahwa pembangunan hanya akan menempati setengah dari lokasi, karena saluran listrik melewatinya, lebih dekat ke jalan raya Kiev. Blok perkotaan dengan bangunan empat lantai dikelompokkan dari sisi berlawanan menjadi empat "pulau" tempat tinggal, dipisahkan oleh area hijau dan rekreasi, yang akan menampung sekolah dan taman kanak-kanak, fasilitas olahraga dan medis. Kelas perumahan adalah anggaran, pelanggan telah meninggalkan tempat parkir bawah tanah, sehingga tempat parkir akan muncul di sepanjang perimeter tempat tinggal. Jalan intra-perempat dengan beberapa cincin putar akan menghubungkan jalan raya Rekhkolovskoe dan Volkhonskoe. Pusat perbelanjaan akan berlokasi di sepanjang jalan raya Kiev.
Komentar anggota dewan tata kota terutama terkait dengan jaringan jalan. Menurut Nikita Yavein, tidak mungkin mengatasi jalanan yang begitu kusut tanpa navigator, tetapi Vladimir Grigoriev menemukan nilai tambah dalam hal ini - mobil tidak akan dapat melaju dengan kecepatan tinggi. Menurut arsitek Sergei Bobylev, “jalan adalah elemen utama dari lingkungan perkotaan”, tetapi dalam proyek ini tidak dikerjakan dengan hati-hati: kami membutuhkan sistem lorong-lorong, yang lebih rumit yang berdampingan dengan jalan raya Volkhonskoe, pintu masuk ke pusat perbelanjaan. Dia juga mengusulkan untuk mengganti tempat parkir bertingkat, di mana tidak ada yang membeli, dengan yang terbuka sederhana - misalnya, di sepanjang saluran listrik. Ide ini didukung oleh Mikhail Kondiain, yang memuji parkir mobil dua lantai versi Finlandia - murah dan nyaman, menurut sang arsitek. Jalan intra-kuartal diusulkan untuk dipindahkan ke garis perbatasan dengan wilayah tersebut.
Banyak juga yang malu dengan fakta bahwa pintu masuk ke kawasan pemukiman membentuk tempat parkir, tetapi secara umum, konsep tersebut didukung, sehingga disarankan untuk diperbaiki. ***
Hotel 3 * di jalan Bryantseva
St. Petersburg, jalan Bryantseva, bagian 1 (sebelah timur rumah 11, huruf A di sepanjang jalan Bryantseva)
Desainer: LLC "PROSTIL"
Pelanggan: CJSC "Hotel Vvedensky"
Dibahas: penampilan arsitektural dan tata kota
Proyek hotel di dekat stasiun metro "Grazhdansky Prospekt" telah dibahas di dewan perencanaan kota untuk kedua kalinya. Opsi pertama - dengan dua bangunan 25 lantai untuk 1313 kamar,
ditolak Desember lalu.
Sketsa baru mengejutkan para ahli dengan tidak adanya bangunan kedua di kedalaman situs, alih-alih muncul persegi. Oleh karena itu, jumlah kamar dikurangi menjadi 849. Seperti yang dicatat oleh peninjau proyek Anatoly Stolyarchuk, ini memecahkan masalah insolasi, memperbaiki indikator untuk lansekap dan jumlah ruang parkir, mengubah solusi perencanaan ruang dan "bangunan bernafas. "Dia juga meyakinkan bahwa, dilihat dari rencananya, bangunan itu tidak dapat diubah menjadi apartemen - ini persis hotel.
Menurut sejumlah ahli dewan, opsi baru ini memberi harapan bahwa pekerjaan mereka membuahkan hasil - proyek ini lebih baik. Namun, yang lainnya merasa bahwa perbaikan saja tidak cukup. Nikita Yavein mencatat bahwa hal utama belum diperbaiki - tingginya di bawah 75 meter, terlepas dari kenyataan bahwa bangunan di sekitarnya tidak melebihi 50. Karena ternyata untuk menghapus seluruh bangunan, mengapa tidak membuat volume baru lebih rendah, tapi sedikit lebih lama? Felix Buyanov menyebut "pemindahan bangunan secara tidak hati-hati ke garis merah" tidak mungkin: diperlukan area di depan gedung sebesar itu. Dan fasad, menurutnya, "telah kehilangan pesona purba karena garis-garis kaca, kita perlu kembali ke perforasi seragam".
Svyatoslav Gaykovich menganggap volume tiga lantai itu primitif, yang akan menampung lobi, restoran, konferensi, dan gimnasium - dapat dibuat lebih menarik. Evgeny Gerasimov menyarankan untuk menghapus volume ini sepenuhnya. Vladimir Grigoriev menyimpulkan: jika hotel dibuat lebih rendah - maka dimungkinkan untuk memasuki garis merah, jika Anda menjaga ketinggian - akan dikenakan biaya untuk "mendorongnya kembali". ***
