Stasiun ini terletak 2 kilometer barat laut Universitas Wakayama di pulau Honshu: stasiun ini dibangun terutama untuk memberi siswa dan guru akses yang mudah ke pusat pendidikan paling penting di negara ini. Stasiun tersebut muncul di salah satu dari dua jalur kereta api utama Jepang, Nankai, menghubungkan daerah pedesaan yang luas dengan Osaka. Gedung baru diresmikan pada April 2012 sebagai bagian dari program pembangunan skala besar untuk kawasan sekitarnya, yang juga meliputi pembangunan terminal bus baru, hotel, pusat perbelanjaan dan sekitar 150 rumah.
Pengembang tersebut ternyata adalah penggemar berat arsitektur Barat, jadi dia menantang biro arsitektur Nikken Sekkei untuk merancang seluruh kompleks baru, termasuk stasiun, dengan semangat kota Eropa. Arsitek menerima tantangan profesional ini, dan dengan cerdik dan halus berjalan di sepanjang batas gaya dan kontekstual. Alat utama untuk membuat gambar arsitektur adalah bahan yang mereka pilih - batu bata keramik dari pabrikan Inggris terbesar IBSTOCK.
Di satu sisi, bata mendominasi pembangunan lokal, yang menghubungkan stasiun baru ke lingkungan. Di sisi lain, dibutuhkan interaksi yang sangat dekat dengan grup pabrik IBSTOCK untuk memilih dengan tepat jenis batu bata yang akan membuat bangunan terlihat "barat".
Pilihannya jatuh pada batu bata cetakan tangan, yang kualitasnya lebih baik dibandingkan dengan batu bata potong kawat yang diproduksi secara lokal, yang tersebar luas di Jepang. Pada saat yang sama, mereka berhasil masuk ke dalam palet warna merah yang kaya yang khas untuk pengembangan Wakayama.
Kepala arsitek proyek, Keiichi Okamoto, memilih kombinasi Bradgate Regal dan Grosvenor Autumn Flame. Seiring dengan teknik dekorasi bata Jepang yang khas, pembagian horizontal tambahan direntangkan pada fasad, yang lebih kuat mengungkapkan tekstur yang sudah ekspresif - berkat bahannya - dinding. Lapisan batu yang menonjol bekerja untuk memperumit tekstur. Selain itu, dalam kasus Stasiun Wakayama, di mana tujuan arsitektural sebagian besar terungkap melalui material, kualitas batu bata yang tinggi juga menjamin kualitas estetika proyek.
Batu bata tradisional bagi banyak negara di dunia, bahan yang sangat bersyukur. Tekstur yang melekat membuatnya menjadi alat artistik yang berharga dalam dirinya sendiri, dan kemungkinan dekoratifnya yang luas memungkinkannya dilakukan tanpa finishing tambahan. Dalam proyek stasiun Universitas Wakayama, tidak hanya komposisi struktur dan interpretasi elemen-elemennya yang mengingatkan pada Eropa: itu adalah batu bata IBSTOCK yang membangkitkan asosiasi dengan batu bata Gotik dan arsitektur industri Barat pada paruh ke-2 abad ke-19. Berkat desain arsitektur aslinya, stasiun baru Universitas Wakayama segera menjadi landmark lokal dan menarik wisatawan. Selain itu, pengenalannya telah mengurangi waktu perjalanan bagi banyak wisatawan, yang berkontribusi pada kemakmuran daerah sekitarnya.
Grup pabrik batu bata IBSTOCK, produsen batu bata tertua di Inggris, secara tradisional memasok produknya tidak hanya ke Eropa, tetapi juga ke banyak negara di dunia. Di Rusia, pabrik IBSTOCK diwakili oleh perusahaan Kirill, yang menawarkan 256 batu bata berbagai warna dan tekstur model bata Inggris kepada desainer Rusia untuk berbagai proyek.
