Bandara internasional pernah ada di sana sebelumnya, tetapi sekarang fungsinya telah berubah: parlemen dipindahkan ke kota dari Tbilisi (pembangunannya sedang berlangsung), jadi politisi asing akan tiba di sana, dan deputi Georgia akan pergi dari Kutaisi dalam perjalanan bisnis ke luar negeri.. Selain itu, bandara baru di kota terpenting kedua di negara ini harus berkontribusi pada pengembangan pariwisata, yang sedang diperjuangkan oleh pihak berwenang Georgia.
Proyek ini terdiri dari dua bagian - terminal penumpang baru dan menara kontrol dengan menara. Ruang terminal seluas 4.000 m2 akan diatur di sekitar halaman terbuka di tengah untuk penumpang yang akan berangkat. Terlepas dari kehadiran semua elemen yang diperlukan (area pendaftaran, bea cukai dan kontrol paspor, ruang tunggu, tiga gerbang keberangkatan, dll.), Arsitek berhasil membedakan dengan jelas antara arus penumpang yang datang dan berangkat di area sekecil itu.
Di luar, terminal dirancang sebagai "paviliun" 4 sudut transparan dengan sisipan berwarna matte; perpanjangan atap akan memberikan perlindungan dari sinar matahari, dan juga direncanakan untuk menggunakan air abu-abu dan ventilasi hemat sumber daya hibrida. Metode "aktivasi inti beton" juga akan diterapkan: pipa akan diletakkan dengan ketebalan dinding dan langit-langit beton, di mana air akan masuk pada suhu yang diperlukan untuk memanaskan atau mendinginkan bangunan. Dalam kasus Kutaisi, air berasal dari sumber alam yang terletak di wilayahnya.
Menara menara kontrol akan menjadi simbol baru tidak hanya bandara, tetapi juga kota: volume efisien setinggi 55 m, yang terlihat jelas dari mana-mana, akan dilapisi dengan polimer tembus cahaya yang dapat berubah warna tergantung pada fluktuasi arus lalu lintas udara. Tempat dispatcher di bagian atas akan dilengkapi dengan kantor di gedung di dasar menara.
Konstruksi harus dimulai pada Desember tahun ini dan selesai pada September 2012.
N. F.
