Bandara Internasional Sheremetyevo dibangun di dekat Moskow pada tahun 1964, atas dasar optimisme sejarah. Kemudian Uni Soviet tampaknya siap bersaing dengan persyaratan yang setara - dan bekerja sama - dengan negara-negara paling maju di dunia. Bandara ultra-modern dirancang sebagai tempat pertemuan dan bertemu dengan delegasi internasional.
Paviliun pendaratan bundar yang dihubungkan oleh galeri dengan terminal Sheremetyevo-1 dengan dek observasi di tingkat atas adalah fokus arsitektural dari keseluruhan komposisi. Saat ini terminal tersebut sudah usang dan pemilik bandara ingin menghancurkannya untuk membangun yang baru. Keinginan itu dapat dimengerti, tetapi tidak jelas mengapa paviliun pendaratan juga harus dihancurkan - sebuah mahakarya arsitektur kecil, dekorasi dan simbol sejarah bandara, yang dapat dengan mudah menemukan penggunaan baru.
Struktur modernisme Soviet pada 1960-an dan 1970-an tidak dilindungi undang-undang karena lambannya sistem perlindungan warisan kita. Di antara mereka ada monumen, yang nilainya jelas, tetapi bisa dihancurkan sebelum dimasukkan ke dalam perlindungan negara. Saat ini para ahli mencoba untuk menghindari ancaman yang menggantung di paviliun pendaratan Sheremetyevo. Archi.ru menerbitkan surat yang dikirim ke Menteri Kebudayaan Wilayah Moskow oleh Institut Modernisme.
Anda dapat menambahkan suara Anda untuk membela "Glass" yang terkenal dengan menandatangani petisi yang ditujukan kepada administrasi bandara untuk Сhange.org.
Menteri Kebudayaan
Wilayah Moskow
O. A. Rozhnov
Oleg Alexandrovich yang terhormat!
Media menerbitkan informasi tentang pembongkaran yang akan datang dari paviliun pendaratan bundar kompleks terminal udara Sheremetyevo-1.
Kompleks terminal udara "Sheremetyevo-1" dibangun pada tahun 1964 oleh arsitek G. A. Elkina, G. V. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, insinyur N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzker.
Paviliun pendaratan bundar, yang disebut "Shot Glass", awalnya dirancang sebagai arsitektur dominan, kartu kunjungan Bandara Internasional Sheremetyevo, dan setelah pembukaan kompleks bandara pada tahun 1964, paviliun ini menjadi salah satu simbol terpenting dari yang baru. Arsitektur Soviet.
Nilai historisnya tidak dapat disangkal - itu adalah bangunan paviliun pendaratan yang dibuat untuk membentuk citra positif Uni Soviet di antara delegasi resmi yang datang dari luar negeri dan warga negara asing lainnya, untuk menunjukkan kemungkinan arsitektur modern, terbuka untuk eksternal. kontak dan memiliki pemikiran arsitektur modern dan teknologi bangunan, memajukan negara.
Saat merancang paviliun pendaratan bundar, solusi arsitektur dan artistik yang benar-benar unik dikembangkan, di satu sisi, benar-benar orisinal, mewujudkan nilai-nilai estetika pada masanya, di sisi lain, terkait dengan tradisi avant-garde Rusia. arsitektur, era pencapaian dan inovasi terbesar di bidang arsitektur, desain dan pembentukan. Dikembangkan dan diterapkan pada awal 1960-an, solusi tersebut tidak kehilangan relevansi dan dampak visualnya hingga hari ini.
Karena nilai artistiknya yang tinggi, paviliun "Shot Glass" ditampilkan dalam berbagai publikasi di pers profesional dan umum, termasuk dalam banyak film fitur, termasuk - "Petualangan Luar Biasa Orang Italia di Rusia" (1973, disutradarai oleh EA Ryazanov), Dead Season (1968, disutradarai oleh S. Kulish) dan lainnya.
Solusi konstruktif dari paviliun bundar "Kaca" juga benar-benar canggih pada masanya dan sangat menarik hingga hari ini. Struktur penahan beban bangunan adalah rangka beton bertulang, terdiri dari 28 kolom beton bertulang persegi panjang, dihubungkan kekokohannya dengan tulangan dengan langit-langit antar lantai. Bangunan berbentuk kerucut tiga lantai yang menjorok ke atas ini dimahkotai dengan atap kantilever sepanjang 28 meter, yang strukturnya terdiri dari rangka beton bertulang dengan bentang sepanjang 18 meter. Sebuah lebar, diameter 86 meter, kanopi bundar, seperti payung, menutupi paviliun pendaratan.
Saat ini terdapat pengalaman internasional yang sukses dalam pelestarian dan penggunaan paviliun bersejarah di wilayah kompleks terminal udara modern. Jadi, terminal Trans World Airlines (TWA) ada di bandara. John F. Kennedy di New York, AS, dibangun pada tahun 1962 oleh arsitek Ero Saarinen dan mewakili struktur unik mirip burung, pernah ditampilkan sebagai simbol abstrak penerbangan dan mendapat julukan "camar bersayap". Pada tahun 2001, terminal ditutup. Pada 2013, Andre Balazs Properties memenangkan tender untuk merenovasi bagian unggas lama di terminal. Direncanakan untuk membangunnya kembali menjadi hotel, yang akan mencakup pusat konferensi dan museum yang didedikasikan untuk sejarah terminal. Pada bulan April 2015, proyek renovasi Paviliun Winged Gull menerima penghargaan DoCoMo USA Award of Excellence untuk pelestarian salah satu bangunan paling menonjol yang membentuk arsitektur AS di abad ke-20.
Paviliun pendaratan "Sheremetyevo-1", tentu saja, tidak kurang dari bagian dari warisan budaya dan struktur arsitektur Rusia yang luar biasa pada abad ke-20. Pada pertengahan 1960-an, kemunculan paviliun ini berperan penting dalam pembentukan identitas budaya masyarakat Uni Soviet dan, selain itu, karena tingginya lalu lintas lokasinya, hal itu tercermin dalam benak seorang Jumlah orang yang sangat besar di seluruh dunia sebagai simbol penting pencapaian Uni Soviet di bidang arsitektur.
Mempertimbangkan nilai sejarah dan budaya yang tinggi dari paviliun pendaratan "Kaca", saya meminta Anda untuk memasukkan paviliun ini ke dalam daftar benda yang memiliki tanda cagar budaya. Berdasarkan klausul 4 pasal 36 Undang-undang Federal 25 Juni 2002 No. 73-FZ "Mengenai benda cagar budaya (monumen sejarah dan budaya) rakyat Federasi Rusia" saya meminta Anda untuk mengambil tindakan untuk memastikan keamanan fisik bangunan ini sebelum mengambil keputusan untuk memasukkannya ke dalam daftar benda cagar budaya yang teridentifikasi. Untuk memastikan keamanan gedung, saya meminta Anda untuk mengirimkan kepada pemilik fasilitas, Bandara Internasional Sheremetyevo JSC, perintah tertulis untuk menangguhkan pekerjaan apa pun yang mengancam keselamatannya.
Dengan hormat, Direktur Institut Modernisme, Kandidat Kritikus Seni O. V. Kazakova
Direktur Riset, A. Yu. Bronovitskaya
Aplikasi:
Pindaian foto paviliun tahun 1970-an - 3 buah.
