Tempat pertama diambil oleh arsitek Jerman Christoph Mäckler, yang kedua - oleh kantor Norman Foster, yang ketiga - oleh perusahaan Jerman gmp.
Kompetisi diumumkan kembali pada tahun 2001; 20 pelamar memasuki tahap kedua pada musim panas 2002, yang diminta untuk mengembangkan rencana yang lebih rinci untuk terminal baru.
Pengembangan baru ini merupakan bagian dari program perluasan bandara yang lebih luas, yang sekarang menjadi salah satu bandara terbesar di dunia. Hingga 2015, kapasitasnya diharapkan bisa mencapai 82 juta penumpang per tahun, dengan sekitar 25 juta penumpang menggunakan Terminal 3.
Proyek Makler terinspirasi oleh pembangunan Galeri Nasional Baru Ludwig Mies van der Rohe di Berlin. Aula kaca besar dengan luas 240 x 150 m dilengkapi dengan 175 pintu gerbang penumpang. Itu ditutupi dengan langit-langit kaset hitam pada ketinggian 16 m dan didukung oleh pilar-pilar ramping yang diperpanjang di luar gedung.
Juri tertarik pada proyek ini fungsionalitas dan "fleksibilitas" rencananya - terminal dapat diperluas di masa depan secara modular. Sisi positif dari proposal Mackler adalah kepatuhan pada anggaran € 900 juta.
