Proyek Belanda adalah jalur berlengan yang dilalui penumpang dari terminal utama ke area kedatangan A. Ini adalah ruang multifungsi dan fleksibel untuk menempatkan berbagai jenis fasilitas infrastruktur, yang menghubungkan ke struktur bandara yang ada dan memungkinkan tiga bangunan berfungsi bersama sekaligus. Di masa depan, fasilitas ini merupakan bagian dari program untuk mengubah Bandara Brussels menjadi pusat transportasi pan-Eropa.
"Badan" kaca dari bagian itu ditutupi dengan "selimut" persegi panjang dari atap dengan potongan jendela memanjang; semuanya adalah contoh tipikal dari desain "non-linier". Lipatan yang dihasilkan menyerupai jejak transformasi geologis yang kuat dari kerak bumi. Di beberapa tempat, atap berlapis hampir membengkokkan volume lorong, di tempat-tempat yang sedikit memperlihatkan permukaan kaca yang luas. Di dalam, langit-langit didukung oleh penyangga berbentuk Y yang anggun. Cahaya alami masuk ke interior, selain slot horizontal, melalui jendela segitiga di lantai.
Arsitek membagi ruang transisi menjadi beberapa tingkatan sesuai dengan fungsinya: zona ritel dua lantai yang membentang di sepanjang bangunan bertindak sebagai semacam "punggungan". Melewatinya, setelah memeriksa barang bawaannya, penumpang memasuki ruang tunggu dengan toko-toko dan kafe bebas bea, yang telah dirancang oleh arsitek dalam bentuk alun-alun dua lantai. Di titik tertinggi struktur, terdapat area kafe panorama dengan pemandangan alun-alun yang ramai dan area perbelanjaan di bawahnya, serta landasan pacu di luar.
N. K.
