Genoa adalah kota dengan sejarah yang kaya yang berkembang selama Renaissance, ketika pedagang Genoa terkenal berdagang di seluruh Italia dan sekitarnya. Ini adalah kota pelabuhan, tetapi aksesnya ke laut tidak hanya membuka kesempatan untuk berhasil berdagang di seluruh Mediterania, tetapi juga menciptakan prasyarat untuk masalah pembangunan perkotaan, konsekuensi yang sekarang dialami oleh orang Italia. Sebagai kepala proyek 'URBANLAB', Anna Corsi, mencatat, hingga saat ini kota dan pelabuhan berkembang secara terpisah satu sama lain, akibatnya akses ke laut dan panorama yang luar biasa terputus dari penduduk kota. Kembali ke abad ke-19, Genoa terkenal dengan bulevar hijau lebar yang turun langsung ke pantai, tetapi saat ini tidak ada yang seperti itu, pelabuhan yang ditumbuhi tanaman memenuhi seluruh bagian pesisir.
Hanya dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah telah mempertimbangkan kembali skema tata kota, pergi ke luar kota dan melihatnya dari luar, secara strategis menghubungkan rencananya dengan daerah sekitarnya. Dalam hal ini dia dibantu oleh 'URBANLAB' dan arsitek terkenal yang dia minati, Richard Rogers, Amanda Burden, Oriol Bohigas dan lain-lain.
'URBANLAB' telah membangun konsep perkotaan baru bukan pada ide tradisional tentang zonasi fungsional, tetapi pada diagram yang memperhitungkan apa yang disebut "jaringan" dan "node". Hal ini mengacu pada berbagai aliran komunikasi dan titik-titik perpotongannya, yang seringkali menjadi area bermasalah. Penting bagi 'URBANLAB' bahwa Genoa memperbarui dirinya dalam batas-batas yang ada dan tidak melewati apa yang disebut "garis hijau", yang mengingatkan pada sabuk Hijau di London. Hanya saja di sini garisnya lebih putus karena lanskap pegunungan di wilayah Genoa. Membangun di atas apa yang telah dibangun adalah aturan dasar 'URBANLAB'. Perbatasan lain dari pertumbuhan kota - "garis biru", terletak di sisi laut dan bertepatan dengan jalan Romawi kuno. Sekarang ada dua pelabuhan - Porto Antico lama, dibangun kembali oleh Renzo Piano, dan yang baru, keduanya memotong laut dari kota. Sedangkan bagi warga dan wisatawan, keindahan seperti itu terbuang percuma. Penyatuan kembali kota dan pelabuhan, seperti yang ditekankan Anna Corsi, adalah salah satu tempat pertama dalam rencana 'URBANLAB'.
Seluruh proyek pembangunan perkotaan mencakup beberapa proyek berskala besar, seperti bandara di pulau buatan Renzo Piano, mengingatkan pada proyek yang dibuat oleh Piano untuk Bandara Kansai di Osaka. Beberapa lusin "tugas kecil" terkait dengan proyek-proyek besar - rekonstruksi rumah-rumah bobrok individu, penghijauan atap, dan sebagainya.
Format laboratorium menunjukkan bahwa perhatian utama pesertanya difokuskan pada pengamatan dan studi ruang kota dan mekanisme kehidupannya untuk mengatasi skema zonasi fungsional yang sudah ketinggalan zaman dalam rencana induk baru, yang tidak memperhitungkan fakta bahwa kota bukanlah fenomena tertutup, tetapi sejumlah koneksi dan aliran. Secara khusus, Anna Corsi menekankan, tidak mungkin menyelesaikan masalah perencanaan kota tanpa memperhitungkan bahwa setiap tahun intensitas hubungan perdagangan antara Genoa dan seluruh Italia hanya tumbuh - oleh karena itu, perlu direncanakan kelebihan angkutan transportasi. jaringan dan memperkirakan perubahannya terlebih dahulu.
Dengan latar belakang masalah Moskow, perencanaan kota pada umumnya dan transportasi pada khususnya, masalah Genoa mungkin tampak sangat kecil. Anda tidak pernah tahu, laut tidak terlihat … Ke mana pun Anda melihat, hanya sedikit yang bisa dilihat, terutama mobil, pagar, dan kerangka beton konstruksi baru. Oleh karena itu, pengalaman 'URBANLAB' tampaknya bermanfaat ganda bagi arsitek Moskow - ini menunjukkan betapa penuh perhatian seseorang dapat memperlakukan kota kecil dengan sejarah yang kaya. Rekonstruksi, lansekap, melestarikan perbatasan, menonjolkan simpul … Semua ini benar dan sangat indah dari luar, tetapi hanya untuk mendekati kota besar dengan sejarah yang tidak kalah menarik dengan ukuran yang sama, Anda mungkin harus melihatnya "melalui kaca pembesar "- sebanyak yang kecil. Tetapi orang Italia tidak memberi nasihat, tetapi hanya membagikan pengalaman mereka.
