Doha baru-baru ini tidak memiliki metro: tiga jalur pertama dari empat jalur telah beroperasi tahun lalu, sekarang 37 stasiun telah dioperasikan, total 70 stasiun. Oleh karena itu, penting untuk mengubah kebiasaan penduduk kota agar mereka berpindah dari mobil ke angkutan umum.
Proyek besar membutuhkan pendekatan standar: UNStudio bertanggung jawab atas pengembangan "panduan desain" untuk metro. Menurut prinsip yang diusulkan oleh arsitek, klien, administrasi perkeretaapian, dan kontraktornya telah menyesuaikan skema umum dengan skala dan keadaan proyek tertentu. Di antara hal-hal lain, di Doha, stasiun metro sering kali berfungsi sebagai penyeberangan bawah tanah atau layang, yang digunakan oleh penduduk kota tidak hanya untuk perjalanan jauh, tetapi juga untuk rute berjalan kaki singkat.
Untuk menarik keduanya, UNStudio berfokus pada "menciptakan ruang, bukan ruang": interior stasiun adalah ruangan berwarna putih, di mana garis LED membantu Anda bernavigasi. Ini adalah gambar abstrak masa depan dan referensi ke arsitektur Qatar dengan kubah dan lengkungan yang khas. Itu juga tercermin dalam desain paviliun, di mana batu emas biasa juga digunakan. Ceritanya diwujudkan dalam ornamen tradisional, dan eksterior yang kurang lebih keras dan bersinar, terkadang interior bunda mutiara menawarkan metafora lain - tiram.
Desain dan komposisi umum stasiun-stasiun tersebut didasarkan pada sistem modular berdasarkan segitiga: ukurannya berubah-ubah tergantung pada konteks struktur tertentu.
