Desainer pencahayaan Dean Skira, pendiri studio Skira, datang ke Moskow atas undangan Delta Light dan pada 28 September memberikan ceramah "Beton, Baja, Cahaya, dan Emosi". Rekaman ceramah tersebut dapat Anda saksikan di sini.
Anda memiliki pengalaman luas dalam desain pencahayaan untuk berbagai lingkungan perkotaan. Apa perbedaan utama antara desain pencahayaan untuk area modern dan bersejarah?
- Sebagian besar kuliah saya di Moskow dikhususkan untuk kota, terutama untuk ruang publik mereka, karena saya percaya bahwa saat ini area publik memerlukan pemikiran ulang lengkap dalam hal penggunaan ruang yang lebih manusiawi, penciptaan lingkungan yang lebih "manusiawi". Saya pikir arsitektur modern mungkin telah menjauh dari ide ini. Kota-kota berada dalam keadaan tidak pasti karena meskipun perencana terus bekerja, mereka mungkin telah kehilangan pengaruh, dan investor swasta, sebaliknya, telah memperolehnya.
Kalau bicara soal pencahayaan, menurut saya tidak ada perbedaan antara bangunan modern dan tradisional. Pencahayaan yang baik menciptakan kesan visual bagi seseorang, apa pun gaya arsitekturnya. Hal lain adalah bahwa di kota-kota orang hidup di antara "gangguan visual". Kami menyinari sebagian besar ruang terlalu terang, dan baru-baru ini muncul fenomena fasad media, yang sangat cerah dan mengganggu.
Karena struktur biologis mata di sebagian besar wilayah perkotaan, pada malam hari kita tidak dapat benar-benar melihat ruang, permukaan horizontal dan vertikal dengan cara yang sama seperti yang kita lakukan pada siang hari. Tidak harus pengalaman yang sama, tetapi setidaknya dalam kegelapan harus senyaman di bawah sinar matahari. Tetapi sekarang kami memiliki penerangan jalan, lampu jendela, fasad, fasad media - semua komponen ini membingungkan pengamat. Dan kesulitan terbesar adalah orang tidak menyadari masalah ini, karena budaya pencahayaan masih berada pada level yang sangat rendah di sebagian besar negara di dunia.
Moskow sangat menyadari masalah pencahayaan yang berlebihan: kami tahu bahwa kota kami secara keseluruhan jauh lebih terang di malam hari daripada ibu kota New York atau Eropa Barat. Tetapi ada masalah penting lainnya yang terkait dengan ini, seperti keamanan - atau perasaan aman. Bagaimana menemukan keseimbangan antara fungsionalitas dan kenyamanan visual?
- Saya akan mengajukan pertanyaan seperti ini: apakah ini utopia atau kesempatan yang nyaman? Karena menemukan keseimbangan antara ranah privat dan publik sangat sulit akhir-akhir ini. Regulasi tidak cukup ketat sehingga kita bisa mengontrol kedua wilayah ini pada saat bersamaan, dan disinilah konflik dimulai. Pencahayaan di kota pada dasarnya adalah ukuran keamanan dan sarana untuk orientasi di luar angkasa, tetapi kita menambahkan begitu banyak sehingga kita berakhir dengan terlalu banyak cahaya.
Ada solusi untuk ini. Misalnya di tengah kota ada taman yang tidak ingin dikunjungi orang setelah matahari terbenam, karena merasa tidak aman di sana. Taman ini benar-benar tenggelam dalam kegelapan, dengan segala jenis pencahayaan kota di sekitarnya. Bagaimana caranya agar taman ini menarik bagi para ibu untuk berjalan-jalan ke sana bersama anak kecil? Untuk kekasih duduk di bangku? Untuk wisatawan yang mana objek wisata ini merupakan taman botani? Ini adalah kesempatan yang baik untuk menciptakan keseimbangan dengan menggunakan metodologi sederhana: mendefinisikan tipe arsitektur baru yang diciptakan oleh cahaya dan jaringan penghubung di antara mereka (jalan setapak, jalan raya, jalan raya).
Saya mengerti bahwa ini kedengarannya "filosofis", tetapi ini benar-benar berhasil dalam praktiknya. Dalam salah satu proyek Kroasia kami, kami telah menerapkan semua elemen ini - dengan hasil yang sukses. Ini adalah masalah yang sangat sulit, tapi saya harap kota kita tidak selalu terlihat seperti pemandangan dari film sci-fi - seperti yang terlihat sekarang. Dan akan tiba saatnya kenyamanan penghuni akan lebih penting daripada pendapatan perusahaan yang menerangi seluruh fasad atau blok.
Salah satu proyek Anda telah menarik perhatian di Rusia: ini adalah derek di pelabuhan kota Pula di Kroasia, karena kurang dari setahun yang lalu, derek serupa dibongkar di Strelka di Nizhny Novgorod, di mana bangunan bersejarah pelabuhan sungai berada dihancurkan sebelum Piala Dunia 2018, meski ada protes publik. Proyek Anda menunjukkan bahwa struktur industri seperti itu dapat ditunjukkan dengan bantuan cahaya sebagai benda yang sangat menarik dan berharga. Siapa pemrakarsa proyek Pula? Bagaimana penerapannya?
- Ide ini datang padaku dua puluh tahun yang lalu. Saya telah tinggal di Pula hampir sepanjang hidup saya, dan sebagai seorang anak saya terlibat dalam olahraga dayung. Klub dayung terletak di sebelah galangan kapal, dan setiap hari saya berjalan melewati derek besar ini. Beberapa waktu lalu, politisi dan masyarakat mulai berdiskusi apakah pantas meninggalkan galangan kapal di pusat kota kita, atau apakah bisa dipindahkan ke tempat lain, malah membangun pusat perbelanjaan, dll.
Saya mengusulkan ide "teater malam" di kawasan industri ini kepada dewan kota, kepada orang lain - tetapi tidak ada yang tertarik. Tetapi kemudian seorang pemilik jaringan hotel yang melihat proyek saya ingin berinvestasi dalam ide tersebut. Artinya, proyek itu dimulai dengan uang pribadi, tetapi Badan Pariwisata Pula melihat potensinya ketika kota itu memutuskan menjadi tuan rumah festival cahaya pertama, Visualia. Butuh tujuh bulan untuk mengimplementasikannya, karena galangan kapal itu dan masih beroperasi, ini bukan arkeologi industri, crane ini bekerja setiap hari. Karenanya, pada malam hari, dengan penerangan, kita bisa melihat bagaimana mereka memegang bagian-bagian kapal.
Kami tidak ingin itu hanya menjadi pencahayaan "estetika", kami mencoba membuatnya hidup. Ini adalah lampu dinamis dan berubah-ubah yang dinyalakan selama 15 menit setiap jam. Kemudian warga kota mulai meminta kami untuk meninggalkannya lebih lama - selama setengah jam. Tapi kemudian permintaan mulai - mengingat popularitas proyek - untuk mengaktifkannya sepanjang malam. Alhasil, di musim panas, saat banyak wisatawan, keran menyala hingga pukul dua pagi. Kami mematikannya di awal musim dingin. Proyek ini benar-benar membuat Pula lebih menarik bagi wisatawan: pada malam pertunjukan pertamanya, 15.000 pemirsa berkumpul, yang tidak diharapkan siapa pun. Setiap tahun untuk festival cahaya, kami membuat musik baru dan menyelaraskan pencahayaan dengannya.
Jadi burung bangau, yang merupakan objek industri yang "tidak diinginkan", tiba-tiba menjadi disukai oleh semua orang, menjadi teater nyata bagi kota, karena terletak di tengah, dan setiap malam orang berkumpul untuk menontonnya. Daerah ini tiba-tiba menjadi menarik untuk bisnis, saya diberitahu bahwa apartemen dan perkantoran yang menghadap ke crane lebih mahal daripada yang lain.
Ini sangat menarik, karena Pule berusia 3000 tahun, ada amfiteater Romawi yang indah, tetapi burung bangau yang menarik banyak wisatawan di sana - dari Austria, Italia, Slovenia, dan negara lain, terutama selama festival cahaya, ketika semua orang akan melihat jenis musik dan cahaya apa yang kami hasilkan tahun ini. Mungkin ini adalah proyek favorit saya, karena ada di kota saya dan orang-orang sangat menyukainya. Ini adalah organisme hidup, keran terus bekerja sepanjang hari. Dan jika tiba-tiba petir menyambar mereka, dan lampu padam, maka wartawan langsung memanggil kami: "Burung bangau sudah mati, apa yang terjadi?" - kepanikan dimulai. Bagi saya, kecintaan warga kota terhadap proyek ini adalah pujian terbesar.
Itu cerita yang bagus
- Ya, dan terus berlanjut, karena burung bangau "hidup" sepanjang waktu. Pekerja galangan kapal yang membantu memasang sistem pencahayaan pada mereka, dan staf saya dan saya mengerjakan proyek ini secara gratis setiap malam selama tujuh bulan. Para pekerja pada awalnya skeptis tentang gagasan: mengapa mengeluarkan uang untuk proyek yang secara sosial tidak signifikan selama krisis? Mereka tidak memahami nilai sebenarnya dari proyek semacam itu, tetapi seiring berjalannya waktu, antusiasme mereka tumbuh. Dan pada akhirnya, saya, tim saya dan masyarakat galangan kapal yang membantu pemasangan lampu tersebut mendapat penghargaan dari Kota Pula karena telah meningkatkan kesadaran warga dan menarik wisatawan.
Dan itu saja - melalui desain pencahayaan! Ini adalah topik yang menarik karena saya sering berpikir tentang berapa banyak kota yang berubah menjadi lebih baik di malam hari - berkat pencahayaan yang membuatnya lebih menarik. Ini memang -
- Efek tambahan. Salah satu elemen kunci dari pencahayaan adalah emosi. Saya membandingkan cahaya dengan musik: dalam musik, yang utama bukanlah catatan, tetapi jeda, keheningan di antara mereka. Ini sama dengan pencahayaan: bayangan sama pentingnya dengan cahaya, dan cahaya hadir dalam berbagai bentuk. Artinya, kita bisa langsung mempengaruhi emosi penontonnya, karena pencahayaan tidak penting untuk arsitektur, pencahayaan penting untuk manusia. Batu bata atau beton tidak peduli apakah itu menyala atau tidak, orang yang melihat bangunan itu tidak peduli dengan tampilannya.
Menimbulkan emosi yang tepat dengan pencahayaan tidaklah mudah karena Anda perlu menempatkan objek yang diterangi dalam konteks lingkungannya. Jika crane di Pula dikelilingi oleh gedung pencakar langit dengan pencahayaan yang menyilaukan, efeknya akan sangat berbeda.
Jika Anda ingin menciptakan “efek wow” untuk bangunan, alun-alun, jalan, atau ruangan saat matahari terbenam, hanya cahaya yang memengaruhi emosi kita, dan kita dapat mengontrol efek ini dengannya. Jika tidak ada cahaya, kita tidak akan melihat apapun, dan ketakutan akan menjadi satu-satunya emosi.
Anda juga mengerjakan bangunan kompleks seperti gedung pencakar langit. Misalnya, di atas menara Evolution di Kota Moskow
- Tepat sekali. Ini adalah kasus yang sangat sulit, karena menara ini dikelilingi oleh gedung pencakar langit lain, dan semuanya bercahaya: mereka memiliki cahaya interior yang menyilaukan yang terlihat dari luar, dan ada juga penerangan luar. Untuk Evolusi saya ingin mengambil pendekatan yang benar-benar baru, yang memperumit tugas; untuk ini saya membutuhkan perlengkapan LED dan teknologi pencahayaan terbaru. Tapi kita tidak bisa menerangi interior tanpa memikirkan eksteriornya. Apa pun yang kita lakukan di luar akan dipengaruhi oleh cahaya di dalam, dan ini -
Dua bagian dari keseluruhan
“Tapi mereka pasti satu. Di interior, saya menggunakan sistem optik, berkat ruangan yang akan diterangi, tetapi sumber cahaya ini tidak terlihat. Kami juga menawarkan sistem kontrol lampu ambient teduh yang juga dapat kami gunakan untuk membuat fasad menjadi gelap gulita di malam hari, sehingga lampu luar terlihat jelas.
Dan saya tidak "merusak" menara; deformasi, menurut saya, adalah kesalahan terbesar dalam desain pencahayaan. Saya hanya menekankan bentuk asli dari gedung pencakar langit, karena indah dan unik. Saya punya ide bagaimana membuatnya lebih tinggi secara visual daripada yang sebenarnya, tetapi tidak berhasil karena aturan keselamatan untuk penerbangan penerbangan. Saya berharap pada musim panas mendatang kami akan melihat hasil kerja kami seperti yang kami inginkan.
Kami menggunakan perlengkapan pencahayaan yang sangat tidak biasa di bagian dalam, karena kompleksitas proyek juga terletak pada kenyataan bahwa tidak ada ruangan persegi panjang di menara karena bentuknya yang berupa molekul DNA. Hanya ada alas persegi panjang, dan kemudian setiap lantai diputar relatif terhadap sebelumnya sebesar dua derajat, sehingga semua ruang di menara berbeda.
Apa yang akan terjadi di luar?
- Di luar, saya akan menekankan volume menara. Skema pencahayaan sehari-hari akan sepenuhnya putih, tanpa warna: garis horizontal fasad dan kelengkungan bentuk akan ditampilkan. Selama liburan, menara akan menjadi hampir seperti layar piksel RGB, tetapi bukan fasad media: akan ada semua jenis warna yang "menyenangkan", dan bahkan putih akan menjadi magnetis, bukan statis.
Akankah Evolusi hilang dengan skema terkendali seperti itu dengan latar belakang gedung pencakar langit yang terang benderang di sekitarnya?
- Anda pasti dapat melihat Menara Evolusi dengan latar belakang gedung pencakar langit lainnya, karena iluminasi akan mengikuti bentuknya, yang terus-menerus menekankan bentuk spiral yang tidak biasa.
Kami memperkirakan bahwa bahkan tanpa sistem kontrol, kami akan menghemat 30% listrik dibandingkan dengan gedung perkantoran standar Eropa. Dengan sistem kontrol dan sistem kontrol siang hari, saya rasa kita akan menggunakan listrik hingga 80% lebih sedikit daripada yang biasanya dibutuhkan untuk penerangan. Ini berarti penghematan sekitar 4–5 juta euro selama lima tahun. Dan luminer tidak perlu diganti selama 10-15 tahun, yang berarti biaya pengoperasian dapat diabaikan.
Baru-baru ini, Anda mengembangkan sistem penerangan jalan modular Polesano untuk Delta Light: Saya rasa Anda telah menggunakan semua pengalaman Anda untuk membuat sistem pencahayaan yang benar-benar baru untuk kota
- Jika Anda melihat kasus tipikal, maka 99% di antaranya adalah lampu jalan utilitarian dasar, produk dari perusahaan ini atau itu, dipasang pada penyangga sederhana yang dibuat oleh tidak ada yang tahu siapa. Masalah kedua dengan objek seperti itu adalah Anda tidak dapat mengontrol pencahayaan. Dalam kasus Polesano, gagasan saya adalah bahwa tiang dan lampu jalan tidak harus jelek, mereka bisa menyenangkan secara estetika, tetapi pada saat yang sama "abadi", jadi ini bukan objek yang terlihat bagus pada awalnya, tapi setelah beberapa tahun, ketika mode telah berubah, itu sudah tampak menjijikkan.
Oleh karena itu, bentuknya sangat sederhana: ini adalah penyangga persegi dengan luminer persegi panjang, dan hingga enam luminer dapat ditambahkan ke satu penyangga. Masing-masing dapat memiliki sistem optiknya sendiri, sehingga Polesano dapat digunakan di taman, alun-alun, jalan raya, jalan raya - di mana saja. Delta Light sekarang akan memproduksinya hingga setinggi enam meter, tetapi kami juga merancang versi lain, jauh lebih besar dan lebih bertenaga, cocok untuk ruangan yang lebih besar. Kami melihat optik yang berbeda, jadi jika Anda meletakkan Polesano di kotak tempat Anda ingin menerangi paving, fasad, dan mungkin air mancur, Anda dapat melakukan semuanya dengan satu penyangga.
“Ada juga rencana untuk menambahkan opsi lain ke sistem Polesano selain pencahayaan di kemudian hari?”
- Di masa depan, setiap lampu jalan akan menerima repeater Wi-Fi, kamera video, sensor yang berbeda dan sejenisnya, tetapi semua perangkat ini harus dipasang ke satu penyangga, yang pada akhirnya akan terlihat mengerikan. Dan dalam kasus Polesano, semua komponen "Internet of Things" ini akan masuk ke dalam satu tubuh, jadi dari sudut pandang estetika, sistem tidak akan rusak. Dan karena semua perangkat dan perlengkapan ini dapat diputar ke segala arah tanpa sambungan dan sekrup yang terlihat, Polesano akan selalu terlihat seperti patung kecil.
