Museum Politeknik selalu memiliki nilai tambah emosional. Bagi orang Moskow, maksudnya lebih dari sekadar koleksinya. Beberapa orang umumnya menyukai Polytech bukan karena pamerannya. Dan untuk sebuah bangunan menakjubkan dengan gaya Rusia semu, "mengambang" dalam arus lalu lintas dari Kitay-gorod ke Lubyanka. Dan juga untuk khalayak luas, di mana makna-manifesto dari zaman lahir, baik itu pertemuan Pengadilan Revolusi atau pidato penyair dari Simbolis hingga tahun enam puluhan.
Semakin banyak peran Moskow sebagai kota metropolitan yang bersaing dengan peran Moskow sebagai pusat negara, semakin banyak peminatnya tidak hanya aula tempat penonton sebagai penonton tunggal menyaksikan apa yang terjadi di departemen, tetapi juga ruang yang nyaman. ruang publik di mana setiap orang otonom dan dapat memilih maknanya sendiri atau bahkan menolaknya. Sekarang Politek akan memiliki hal seperti itu - taman museum yang sedang dibangun akan menjadi itu. Ini adalah kasus yang jarang terjadi, menurut standar Moskow, ketika ruang baru muncul bukan sebagai hasil rekonstruksi ruang lama dan bukan sebagai hasil perluasan luas, tetapi menaklukkan vertikal. Pada saat yang sama, ia tidak naik ke atas, di mana baik iklim maupun pola "semi-bukit" berada, tetapi akan muncul dalam arti harfiah dari kata itu dari tanah dan akan terletak empat meter di bawah trotoar menandai.
“Dari luar, trotoar terlihat seperti dipotong dengan gunting,” kata Mikhail Kozlov, arsitek utama di Wowhaus. - Tingkat baru tidak akan mencoba mengulangi fasad yang indah, menyamarkan dirinya sebagai fakta bahwa semuanya begitu. Ini akan menjadi singkat dan ketat."
Wowhaus mengembangkan konsep taman museum berdasarkan proyek Junya Ishigami. Dia memenangkan kompetisi 2011 (lihat, khususnya, alasan Grigory Revzin tentang proyek kompetisi; dan cerita pendek kami tentang tahap pertama kompetisi). Dengan penghematan Jepang dalam kaitannya dengan setiap sentimeter persegi, Ishigami mengusulkan untuk menggali lantai bawah tanah Politeknik di sepanjang perimeter dan menghubungkannya dengan lereng hijau lembut ke alun-alun dekat batu Solovetsky, yang dijepit erat di empat sisi oleh jalan raya dan kosongkan sebagian besar waktu.
Namun, segera setelah proyek tersebut muncul, menjadi jelas bagi banyak orang bahwa tidak mungkin untuk menerapkannya dalam bentuk aslinya.
“Kami dihadapkan pada kenyataan bahwa perlu untuk mempertimbangkan kembali solusi yang diusulkan oleh arsitek Jepang. Ini bukan karena fakta bahwa seseorang tidak menyukai sesuatu atau entah bagaimana tidak memenuhi kebutuhan pelanggan secara estetika. Semuanya digambar dengan indah dan bagus. Satu-satunya hal adalah bahwa itu tidak memperhitungkan konteksnya sedikit. Seluruh situasi yang berkembang di sekitar gedung ini. Ini adalah alun-alun dan monumen yang ada di kawasan konservasi alam. Ditambah landasan jalan Lubyanka Square dan sejumlah besar jaringan rahasia berbeda yang beroperasi dari Lubyanka,”kata Mikhail Kozlov.
Ternyata mustahil untuk membuat lereng yang lebar dan landai di bawah bangunan museum, seperti yang diasumsikan Ishigami, ukurannya tidak terikat pada batasan area yang dialokasikan untuk desain. Selain itu, perlu menebang pohon linden tua di taman dekat batu Solovetsky, yang dengan tegas ditentang oleh kantor walikota. Para perancang Wowhaus memecahkan masalah dengan menggunakan geometri yang lebih tepat: lereng diganti dengan teras dengan pepohonan, semak dan hamparan bunga yang berbunga sepanjang tahun. Sebuah amfiteater akan muncul di sisi Lapangan Lubyanskaya, yang dapat berfungsi sebagai platform musim panas untuk acara dan akan mengatur ruang di depan salah satu pintu masuk utama dari lantai bawah - Alun-Alun Museum. Lantai bawah tanah saat ini akan diubah menjadi zona bebas tiket yang sepenuhnya dapat ditembus, di mana kafe, toko, galeri, titik info, lemari pakaian, dan meja kas akan berada.
Mereka berencana membuat pencahayaan taman bertingkat: mereka ingin menambahkan zona nyaman dengan lampu sorot rendah di antara tanaman ke solusi pencahayaan tradisional. Seluruh lapisan bawah akan ditutup dengan batu paving yang sangat halus. Pengerasan jalan akan menonjolkan lobi pintu masuk dan berfungsi sebagai fungsi navigasi. Pilar-pilar jembatan utama yang menjulang dari taman dekat batu Solovetsky, yang akan dibuat dari sekumpulan besar kolom tipis tanpa bobot visual, juga akan mendistribusikan arus orang.
Jembatan besar kedua akan mengarah dari trotoar ke pintu masuk utama dari sisi Alun-Alun Baru. Hampir selusin jembatan kecil lagi akan dilemparkan melintasi parit ke pintu-pintu yang tersisa, termasuk yang tidak digunakan, tetapi berfungsi sebagai jalan keluar. Mereka akan dibuat tidak dapat dibedakan dari trotoar dari permukaan jalan.
Jembatan utama memiliki konfigurasi yang rumit, dan terlebih lagi akan terus menerus mengubah kemiringannya. Bangunan Politeknik, sebagai desainer, telah dirakit selama tiga puluh tahun dari bangunan yang dirancang oleh arsitek yang berbeda. Potongannya menyerupai bidang permainan komputer lama di mana sang pahlawan harus memanjat dan melompat tanpa henti: ruangan-ruangan berada pada ketinggian yang berbeda, fondasi dibangun dengan tangga, dan ruang bawah tanah, yang akan digali, mengulangi tetesan-tetesan ini..
“Semua jembatan pada dasarnya akan menjadi proyeksi situasi dengan relief yang ada sebelumnya. Ini tidak akan berhasil hanya dengan mengambil dan melemparkan pelat lurus, itu harus dibengkokkan tanpa henti ke arah yang berbeda,”kata Mikhail Kozlov. Dinding penahan, yang akan mengalir dari tingkat ke tingkat, dan ampiteater beton juga akan membutuhkan tenaga yang maksimal. Perdebatan tentang apakah akan membuang semua elemen ini di pabrik, atau memproduksinya di lokasi, telah berlangsung lama sekali. Pembangunan taman akan dilakukan secara paralel dengan pembangunan kembali gedung museum. Padahal, di wilayah yang sama akan ada lokasi konstruksi dua objek, yang berada di bidang horizontal yang berbeda. Lubang pondasi Roy, perancah di belakang fasad yang telah lama hilang harus digantung pada penopang.
Namun, tantangan terbesar adalah transfer komunikasi. Ini akan menjadi hal yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi pusat Moskow dan akan menghabiskan lebih dari sepertiga anggaran. Hingga saat ini, setiap rencana pembangunan struktur bawah tanah di bagian kota ini berakhir dengan fakta bahwa investor mengetahui biaya pekerjaan pemindahan komunikasi. Dengan kepadatan jaringan kapiler, daerah tersebut ditembus oleh lapisan-lapisan yang berbeda tahun. Dan inilah salah satu alasan utama mengapa ide Ishigami tampak tidak dapat direalisasikan oleh para skeptis.
Proyek itu juga disebut murni spekulatif sehubungan dengan iklim Moskow: curah hujan pasti akan terakumulasi di dalam lubang. Drainase air badai yang diperkuat akan membantu mengatasi efek hujan, tetapi apa yang harus dilakukan dengan hujan salju di Moskow masih belum jelas. Wowhaus memutuskan untuk melengkapi penutup taman dengan sistem pemanas sehingga salju mencair dan es tidak terbentuk. Moskow memiliki pengalaman seperti itu, meski dalam skala yang lebih kecil. Air hangat dengan aditif digunakan untuk memanaskan bagian trotoar di depan kantor walikota. Para desainer berjanji bahwa partisipasi serius dari utilitas hanya akan diperlukan jika terjadi bencana alam.
Pertanyaan juga muncul, apakah tanaman akan mampu bertahan hidup tanpa adanya sinar matahari. Selain fakta bahwa taman akan berlokasi di kedalaman, sisi terpanjang menghadap ke barat, di mana hanya ada sedikit sinar matahari. Akibatnya, bunga dan rumput penutup tanah harus memilih hanya nomor dari yang menyukai naungan, dan semua pohon akan berada di batang - mahkotanya akan menjulang di atas trotoar. Pohon-pohon akan ditanam di sepanjang fasad, yang akan menjadi pelindung dari debu dan polusi, yang tidak dapat dihindari karena lokasinya yang dekat dengan jalan raya.
Aliran mobil yang mengalir di sekitar gedung Politeknik dari semua sisi telah lama mengubahnya menjadi semacam pulau. Perlintasan darat baru dari sisi Lapangan Ilyinskaya memperbaiki situasi hanya sebagian, tetapi sekarang situasinya harus berubah secara radikal.
Anda dapat mencapai tingkat taman museum dari Kitay-Gorod dari jalur metro. Di sisi berlawanan, untuk menyatukan taman dengan taman umum di dekat batu Solovetsky, urutan angkutan umum akan diubah. Dua halte bus dan troli, yang terletak di wilayah Polytechnichesky Proezd, akan dipindahkan: beberapa akan diturunkan lebih dekat ke Ilyinka, sisanya akan dinaikkan ke petak bunga di Lapangan Lubyanskaya, di sisi kiri akan mereka atur pengisian bahan bakar. Lantai atas dan bawah di dekat gedung Politeknik akan terjalin dengan tangga dan akan menciptakan rute yang nyaman bagi pejalan kaki transit.
