Jalan layang, yang telah menjadi subjek kompetisi internasional, telah berlokasi di dekat Stasiun Kereta Seoul sejak tahun 1970-an dan menghubungkan pasar tradisional utama di ibu kota Korea Selatan Namdaemun di timur dengan taman di barat. Pada tahun 2000-an, itu bobrok, dan pada awalnya mereka bahkan berencana untuk menghancurkannya, tetapi kemudian mereka memutuskan untuk mengubahnya menjadi jembatan penyeberangan dan taman.
Ini adalah struktur besar: panjang 938 m, luas 9661 m2, dan tinggi 17 m MVRDV mengusulkan pendekatan modular dan "dapat disesuaikan" untuk rekonstruksinya. Menurut arsitek Belanda, sebuah "perpustakaan" tanaman asli akan dibuat untuk Seoul Skygarden, yang akan ditanam di sepanjang jembatan dengan alfabet Hangul sesuai dengan nama Korea mereka. Dalam hal ini, pendaratan akan digabungkan menjadi "lingkungan", yang akan membantu penduduk kota menavigasi di taman.
Selain hamparan bunga bundar, "aktivator" juga akan muncul di taman jembatan - kafe-kedai teh, toko bunga, pasar jalanan, perpustakaan, dan rumah kaca, yang akan menghidupkan kembali Skygarden.
Arsitek MVRDV berharap di masa depan, Seoul Skygarden akan menjadi tempat pembibitan untuk menumbuhkan pepohonan di sekitarnya. Juga akan ada tangga, elevator dan eskalator baru yang akan menghubungkan flyover dengan "taman satelit" yang baru dibuat di sekitarnya.
