Pada tanggal 13 November, Dewan Agung meninjau proyek sebuah hotel dan kompleks perkantoran di persimpangan Leningradsky Prospekt dan Third Transport Ring dan sebuah hotel di Jalan Kozhevnicheskaya. Seperti yang kami laporkan sebelumnya, tidak ada proyek yang diajukan yang disetujui.
Hotel dan kompleks perkantoran di prospek Leningradsky, 34
Sejarah situs ini tidak sederhana: sampai tahun 1968 ada sebuah rumah besar yang diadaptasi untuk sebuah restoran, yang kemudian dibongkar, setelah mengatur tempat parkir hotel "Sovetskaya" sebagai gantinya. Pada tahun 1996, situs itu dialokasikan untuk konstruksi, dan selama bertahun-tahun, biro Rusia dan asing telah mengusulkan sejumlah besar konsep untuk itu; Pada dasarnya, ini adalah bangunan 25-30 lantai: di sini seharusnya dibangun sesuatu seperti "Gerbang Utara" di pintu masuk ke pusat kota Moskow. Namun, tidak ada konsep yang dikembangkan.
Kemarin dewan arsitektur mempertimbangkan proyek yang diusulkan untuk wilayah ini oleh arsitek biro ABD. Ini adalah kompleks 12 lantai dengan blok depan 5 lantai, yang membentang di sepanjang Leningradsky Prospekt dan melanjutkan jalur pengembangan di sepanjang cornice Hotel Sovetskaya. Ini akan menampung kantor, restoran, kafe dan pusat kebugaran. Volume utama bangunan setinggi 50 m dibagi menjadi dua bagian dan dipindahkan dari jalan raya. Apartemen direncanakan di salah satu bagian, dan bangunan sudut, yang dipasang ke jalan layang, akan ditempati oleh perkantoran. Di antara gedung baru dan bangunan tempat tinggal yang ada, terdapat halaman terbuka dengan lansekap, dari mana pemandangan hotel Sovetskaya terbuka.
Arsitek mengusulkan dua opsi untuk solusi kompleks. Yang pertama - dengan "tiang penyangga" aktif, etalase kaca di lantai pertama dan konsol di atas pintu masuk utama, terbuat dari batu alam ringan. Opsi kedua dibedakan dengan gedung kantor sudut yang sedikit lebih lebar, yang digeser lebih dekat ke jalan raya. Pilihan ini tampak lebih cerah juga karena penekanan ritme vertikal fasad, untuk dekorasi yang diusulkan untuk menggunakan batu bernuansa gelap. Penulis proyek, Boris Levyant, bersikeras pada versi ini.
Namun, anggota dewan memiliki banyak pertanyaan. Terlepas dari GPZU yang ada dan korespondensi proporsi kompleks dengan persyaratan analisis lanskap-visual, Sergey Kuznetsov, didukung oleh mayoritas anggota dewan, menyarankan agar penulis mempertimbangkan kembali solusi komposisi, kembali ke citra menara, yang telah dikerjakan di semua proposal proyek sebelumnya untuk situs ini. Perwakilan pelanggan menjelaskan bahwa kemunculan menara di sini tidak mungkin karena persyaratan insolation. Namun, menurut Kuznetsov, banyaknya blok perumahan dan perkantoran yang padat mengacaukan perspektif jalan, dan akan lebih tepat untuk memusatkan area di satu menara sudut, meningkatkan ketinggian keseluruhan bangunan beberapa lantai. Alexander Kudryavtsev menunjukkan bahwa proyek tersebut kurang memperhatikan Sovetskaya Hotel. Pemindaian menunjukkan perbedaan besar dalam skala antara hotel dan kompleks yang diproyeksikan. Vertikal yang diucapkan akan memungkinkan untuk memuluskan disonansi ini. Mikhail Posokhin menyarankan untuk membuat fasad yang lebih tenang, sesuai dengan bangunan di sekitarnya.
Masalah lain adalah komposisi fungsional kompleks. Menurut GPZU yang dikeluarkan, lokasi hotel diperbolehkan di dalamnya - yaitu, tempat tinggal sementara, sedangkan apartemen sudah menjadi milik perumahan. Yuri Grigoryan mencatat bahwa untuk IFC, kehadiran berbagai fungsi merupakan nilai tambah. “Mungkin ada apartemen di sini, tapi hanya jika diberikan pembenaran untuk kemungkinan penempatannya sesuai dengan norma kehidupan sosial dan budaya. Sekarang hanya hotel yang bisa disepakati,”balas Sergei Kuznetsov.
Menyimpulkan diskusi, Kuznetsov meminta penulis proyek untuk menyiapkan dua opsi tambahan yang akan disajikan kepada walikota Moskow untuk dipertimbangkan. Yang pertama - dengan mengacu pada surat perintah dan ornamen, karakteristik pengembangan Leningradsky Prospekt, yang kedua - dengan siluet yang terlihat dalam bentuk menara. Juga direkomendasikan untuk menentukan tujuan fungsional kompleks dan membawanya sejalan dengan GPZU.
Kompleks hotel di jalan Kozhevnicheskaya, 2-4
Proyek kompleks hotel untuk 250 kamar dipresentasikan oleh pendiri Seifert Architects, John Seifert. Situs desain terletak di sudut jalan Kozhevnicheskaya dan berbatasan langsung dengan stasiun kereta api Paveletsky, dan garis besar hotel masa depan persis mengikuti kontur situs. Merupakan bangunan sudut 11 lantai dengan volume menonjol dari tiga lantai pertama, yang dilengkapi dengan kanopi kaca miring dari taman gantung. Tingginya sejajar dengan tanda cornice stasiun, dan bagian kaca di atas pintu masuk utama memperbaiki sudut bangunan. Dari sisi alun-alun, sebuah lorong tembus berupa terowongan kereta api diatur menjadi alun-alun dan Museum Kereta Api Rusia yang terletak di belakang kompleks hotel. Solusi gaya kompleks, menurut pembicara, menafsirkan solusi arsitektur yang khas untuk pengembangan Paveletskaya Square.
Anggota dewan tidak menyukai proyek yang disajikan - baik dari sudut pandang arsitektur maupun tata kota. Ketika pada tahun 2012 parameter dan volume pembangunan disetujui oleh Kompleks Tanah Negara, terdapat solusi komposisi dengan menara dialihkan ke arah Jalan Kozhevnicheskaya dan volume hotel yang "tenang" dari sisi alun-alun. Keputusan ini bagi anggota dewan tampaknya jauh lebih berhasil daripada opsi yang dikembangkan oleh John Seifert. Semua peserta dalam diskusi setuju bahwa pengerjaan proyek selanjutnya harus mengikuti komposisi yang diusulkan dalam versi draf tersebut. Alexey Vorontsov, sebagai salah satu penulis rekonstruksi stasiun, merekomendasikan agar desainer hotel memperlakukan gambar perencanaan kota dan arsitektur alun-alun dengan hormat. Sekarang, menurut Vorontsov, bangunan yang diproyeksikan berkonflik dengan lingkungan, terlihat terlalu besar.
Selain itu, pembangunan situs secara ketat di sepanjang kontur tidak meninggalkan kemungkinan untuk pengaturan jalur apinya sendiri. Para perancang berencana untuk menggunakan lorong milik bagian tetangga milik Kereta Api Rusia, yang menurut Andrey Gnezdilov, pada dasarnya salah. Juga, menurut Gnezdilov, penulis seharusnya memikirkan lebih detail tentang kemungkinan masuknya warga kota tanpa hambatan ke taman dan museum, yang setelah pembangunan hotel akan terputus dari alun-alun.
Akibatnya, diputuskan untuk mengirim proyek untuk direvisi, dengan mempertimbangkan semua keinginan yang diungkapkan.
