Arsitek Ilya Zalivukhin, pendiri biro Yauzaproekt, minggu ini menjadi pahlawan dari diskusi jaringan yang luas. Kebisingan tersebut disebabkan oleh konsep rencana induk strategis untuk Moskow, yang dikembangkan olehnya, yang dibicarakan oleh sang arsitek dalam sebuah wawancara dengan saluran TV Dozhd sehari sebelumnya. Ilya Zalivukhin mengusulkan untuk mengembangkan kota polisentris yang akan hidup dan berpindah-pindah dengan membuat satu kerangka jalan raya. “Tidak ada jeda,” sang arsitek menekankan. - Seolah-olah, jaringan subway dibuka. Tidak bekerja, sungguh. Jadi di sini. " Jalan raya, menurut rencana penulis, akan melewati daerah-daerah yang belum dibangun tanpa mempengaruhi jalan-jalan yang ada: salah satu kesalahan dari kantor walikota, menurut Zalivukhin, adalah bahwa “memutar jalan dengan apa yang disebut akord menjadi sub-jalan raya tidak akan berfungsi ". Jalan, pada gilirannya, harus menjadi milik penghuni, bukan mobil, biarkan mereka menjadi jalan dan jalan raya yang lengkap dengan fungsi publik yang berkembang di lantai pertama bangunan, arsitek menyimpulkan.
Blogger terlibat dalam kontroversi yang memanas. Penulis diingatkan bahwa Barat telah lama meninggalkan pembangunan jalan raya di dalam kota, dan sebagian besar wilayah yang dicadangkan untuk mereka di Moskow dibangun. "Proposal untuk memotong kota melalui jalan raya menjadi kantong telur yang terpisah tidak jauh berbeda dari kebijakan perencanaan kota yang menghancurkan dari otoritas Moskow," tulis pengguna Om Mireazmov dalam komentar di komunitas RUPA. "Sebaliknya, perlu untuk meningkatkan keterhubungan distrik tetangga di luar pusat, dan tidak memperburuk isolasi mereka." Irina Zeltsman di halaman PRORUS mencatat: "Solusi paling logis, bermakna dan tahan lama adalah pengembangan OT, termasuk di negara negara, seperti RER atau London Crossrail." Dan Alexander Antonov menyebut proyek Ilya Zalivukhin sebagai utopia modern, namun, dengan tujuan yang agak jelas: alih-alih memaksimalkan "jalur utama jaringan yang ada dengan perhatian minimal ke sisa jaringan jalan", yang sekarang sedang dilaksanakan oleh ke kantor walikota, diusulkan untuk membawa Moskow lebih dekat ke kota-kota Eropa yang dilalui jalan raya. “Pada saat yang sama, Ilya mungkin juga tidak akan menolak untuk mengembangkan jaringan jalan, tetapi konsepnya berfokus pada hubungan antara“kota-kota”dari“aglomerasi”Moskow seperti Paris, di mana Paris hanyalah pusat dari Aglomerasi, Antonov menyimpulkan.
Ilustrasi yang bagus untuk diskusi ini adalah postingan dari blog Live Streets tentang bagaimana pertemuan selanjutnya akan "terjebak" di pusat kota Yekaterinburg. Model “jalur jalan raya” kota menang di mana-mana: dalam hal ini, kita berbicara tentang menciptakan jalan Moskow bebas lalu lintas, yang, menurut penulis blog, merupakan bagian dari jaringan jalan yang diatur dan terletak di kota pusat. Persimpangan baru hanya akan memindahkan kemacetan lalu lintas ke persimpangan tetangga, kami yakin di blog.
Mari kita tambahkan, omong-omong, bahwa wawancara Ilya Zalivukhin tidak hanya menarik perhatian rekan-rekan arsitek, tetapi juga penduduk distrik "Gagarinsky" Moskow, yang akrab dengan proyeknya untuk restorasi Istana Perintis di Vorobyovy Gory. Penulis blog inna-vetrova.livejournal.com mengenang upaya arsitek untuk "secara curang menghapus status perlindungan dari taman Istana Perintis, Teater Natalia Sats, dan Sirkus di Vorobyovy Gory." Ilya Zalivukhin tak tinggal diam dan mengomentari kritik di halaman Facebook-nya. Arsitek yakin bahwa proyek untuk restorasi Istana dengan pembangunan tahap kedua dari tahap kedua gedung olahraga 8 dan 9 dan Korps Naturalis Muda, dikembangkan dengan penulis proyek 1960 asli F. Novikov, V. Yegerev dan V. Kubasov, adalah "kesempatan untuk menyelamatkan perombakan monumen". Menurut Zalivukhin, status perlindungan tersebut tidak memungkinkan Istana berfungsi sepenuhnya, "semua ruang rekreasi dibangun dan ditempati oleh bagian-bagian di monumen arsitektural." Namun, arsitek siap membahas proyek tersebut dengan warga pada audiensi publik.
Diskusi menarik lainnya tentang perencanaan wilayah terungkap di Kaliningrad: sehari sebelumnya, proyek non-komersial untuk regenerasi pusat sejarah "Heart of the City" dibahas di sini. Arsitek mengusulkan untuk membangun inti budaya dan wisata baru di kota, sehingga mentransfer aksen ini berasal dari Victory Square, yang saat ini merupakan pusat administrasi dan komersial, tetapi tidak sesuai dengan fungsi waktu luang.
Arsitek Sergei Estrin dalam blognya saat ini berpendapat dengan pendapat beberapa media profesional bahwa era keindahan dan kompleksitas dalam arsitektur, "fantasi Zaha Hadid dan Thomas Heatherwick yang riang tapi mahal" setelah krisis digantikan oleh "kesederhanaan puritan dan desain yang tidak rumit. " “Terlepas dari kenyataan bahwa pandangan umum tentang pencapaian arsitektur kota kami mengkhianati ketidakpastian investor tentang masa depan, pelanggan yang tertarik dengan produk mahakarya arsitek benar-benar ada di alam,” yakin Estrin. Dan, tentu saja, ada arsitek "dengan keinginan yang tak terpatahkan untuk menciptakan keindahan arsitektural", tambah penulis blog tersebut, menyebutkan di antara mereka, misalnya, Mikhail Filippov.
Sementara itu, banyak warga Moskow, termasuk arsitek, marah dengan berita dari wakil walikota ibu kota, Marat Khusnullin, yang baru-baru ini mengumumkan bahwa pembangunan "perumahan yang terjangkau" seharusnya tidak diizinkan secara strategis. Pejabat tersebut menjelaskan keputusan ini dengan kebutuhan untuk mengekang migrasi dan melestarikan kapitalisasi perumahan yang sudah tersedia bagi warga kota. Arsitek Dmitry Khmelnitsky dalam blognya menyebut pernyataan Khusnullin "mengerikan". Khmelnitsky yakin bahwa pemerintah kota, pertama-tama, harus menyediakan perumahan yang paling terjangkau bagi warga, seperti, misalnya, di Jerman, di mana kompetisi tata kota diadakan dengan syarat biaya perumahan tidak melebihi jumlah minimum. Kemarahan juga dibagikan oleh Mikhail Belov, yang menurutnya sudah ada cukup "Platinum dan Golden Miles" di Moskow, serta "ghetto dalam bentuk taman dan tanggul (meniru Barat, jika Anda menyipitkan mata), dengan Wi-Fi gratis -Fi dan sushi seharga lima ratus rubel, dan oleh karena itu tidak ada Anda tidak akan menemukan seorang pensiunan pun dengan cucu perempuan."
Tetapi Alexander Antonov, dalam komentar di komunitas RUPA, menganggap ini delusi dari urbanis Barat progresif yang mencoba model Barat untuk kondisi Rusia tertentu: "Dari sudut pandang perkembangan Moskow dan Federasi Rusia secara keseluruhan, Khusnullin membuat pernyataan yang benar-benar benar, bahkan jika itu 300% antisosial ", - Antonov yakin. "Merangsang pembangunan perumahan murah tidak akan meningkatkan keterjangkauannya," tambah Alexander Lozhkin, terutama karena "perumahan yang terjangkau" di Rusia berarti "bangunan apartemen bertingkat yang tidak dibangun dengan baik", dan hanya tidak dapat diakses oleh sebagian besar dari mereka yang membutuhkan, kritik arsitektur menyimpulkan.
