Southend-on-Sea adalah kota resor kecil di mulut Sungai Thames, terletak 60 km dari London. Daya tarik utamanya adalah dermaga yang memiliki panjang 2.158 meter. Struktur pemecah rekor ini telah berulang kali menjadi korban kebakaran dan penyebab bangkai kapal. Terakhir terbakar pada tahun 2005, ketika ujung terjauh, atau "hidung", paling menderita. Setelah rekonstruksi baru selesai, sebuah pusat budaya muncul di bagian dermaga ini. Museum ini dipahami sebagai semacam fasilitas infrastruktur, sekaligus pusat daya tarik bagi wisatawan dan penduduk kota.
Hingga saat ini, satu-satunya hiburan yang bisa ditawarkan kota itu kepada mereka adalah taman hiburan di tepi pantai dan kereta api ke ujung seberang dermaga. Dan jika sebelumnya kereta mendaratkan penumpang di trotoar yang hampir kosong, terbuka untuk semua angin, sekarang rute tersebut memiliki tujuan yang berarti: di pusat budaya Anda dapat mengunjungi pameran atau konser, pergi ke toko buku atau duduk di kafe yang menghadap ke sungai.
Kompleks, yang dibuat tidak hanya oleh orang Swedia dari White Arkitekter, tetapi juga oleh biro London Sprunt, dirancang dengan cara modernis. Atapnya adalah "tudung" raksasa dari geometri kompleks, ditarik ke atas ke dermaga dan dengan andal melindungi bangunan dari angin dan curah hujan. Seperti yang dipahami oleh para arsitek, bentuk bangunan ini menggemakan gelombang yang menghantam dermaga.
Arsitek meninggalkan transparan pada fasad yang berorientasi ke dermaga, sehingga dari luar bangunan tampak seperti portal yang memisahkan kota dari sungai. Para penulis memilih fiberglass yang diperkuat GRP sebagai bahan hadap utama untuk mereka - preferensi diberikan padanya karena bobotnya yang ringan (jelas bahwa kemungkinan struktur dermaga dalam pengertian ini sama sekali tidak terbatas) dan untuk kualitas eksternal yang menarik. Secara khusus, fiberglass seperti itu mengubah warnanya pada siang hari tergantung pada cuaca: di bawah sinar matahari yang cerah menjadi putih, dalam cuaca mendung ia memperoleh warna abu-abu kehijauan. Pada malam hari, volume baru akan disinari secara efektif dari dalam dan tidak hanya menjadi landmark yang mencolok dalam panorama kota, tetapi juga semacam suar, landmark yang nyaman bagi kapal yang lewat.
