Tugu peringatan tersebut, dirancang oleh arsitek Michael Arad dan arsitek lanskap Peter Walker, memiliki status nasional, sehingga didedikasikan tidak hanya untuk mereka yang terbunuh di World Trade Center (tidak hanya pada tahun 2001, tetapi juga dalam serangan teroris tahun 1993, ketika sebuah truk ranjau) meledak di kaki Menara Utara), tetapi juga dalam serangan di Pentagon dan jatuhnya pesawat yang dibajak di Pennsylvania.
Nama-nama dari 2.983 orang tewas diukir pada panel perunggu mengapit dua "celah" persegi panjang besar: mereka terletak di tempat menara kembar berdiri. Hampir dari awal proses rekonstruksi WTC yang panjang dan sulit, diputuskan bahwa ruang ini harus tetap bebas dari tempat komersial; Peringatan itu tidak hanya mencakup "cetakan" dasar menara, tetapi juga alun-alun di sekitarnya dengan luas total 3,24 hektar.
Dari bawah bingkai perunggu di sepanjang keliling masing-masing aliran air "kotak" jatuh: pertama ke kedalaman 10 m, di mana kolam dangkal berada, dan kemudian 10 m - ke dalam lubang persegi di tengah bagian bawahnya. Pemandangan megah ini membuat salah satu kritikus membandingkan air terjun ini dengan "Cubic Niagara". Cakupan ini sampai batas tertentu mengalihkan perhatian dari fungsi utama setiap peringatan: untuk mendengarkan refleksi, secara diam-diam membantu mengingat para korban.
Dilapisi dengan granit abu-abu, alun-alun dengan balok-bangku granit ditanami 442 pohon ek dua warna dengan tinggi yang sama - 11 kaki (3,35 m). Sejauh ini, pembangunan sedang berlangsung di sekitar kompleks, dan pengunjung diperbolehkan masuk dengan tiket gratis melalui pos pemeriksaan, tetapi setelah pekerjaan selesai, tugu peringatan tersebut diasumsikan juga akan menjadi ruang publik tempat warga kota dapat bersantai.
Bangunan utama kompleks memorial adalah miliknya
museum (nama resmi situs ini adalah National 9/11 Memorial and Museum). Lokasinya di bawah alun-alun, dengan ketinggian 21 m. Diputuskan untuk tidak membuat "Pusat Kebebasan", yang direncanakan dekat sini, untuk menghindari retorika politik yang tidak perlu. Tetapi untuk melestarikan proyek yang dibuat oleh biro "Snöhetta" untuknya, mereka memutuskan untuk tetap mendirikan bangunan itu - sebagai paviliun pintu masuk museum. Paviliun dan museum akan dibuka setahun kemudian, pada 11 September 2012. Total anggaran untuk memorial dan museum adalah $ 700 juta.
Dengan sisa bangunan, situasinya kurang pasti. Seperti yang Anda ketahui, WTC mulai dipulihkan sesuai dengan proyek Daniel Libeskind, tetapi "visi" simbolisnya tidak bertahan dalam ujian realitas New York. Masalahnya adalah bahwa, meskipun "kehilangan" wilayah yang signifikan untuk kepentingan tugu peringatan, perlu untuk memulihkan secara penuh semua ruang kantor yang ada di sana sebelum 11 September 2001. Ini adalah syarat-syarat perjanjian yang disepakati dengan pengembang kota Larry Silverstein, yang menjadi pemilik WTC (menara kembar dan 5 bangunan yang lebih kecil) sesaat sebelum tragedi tersebut. Oleh karena itu, sisa wilayah lainnya harus dibangun dengan sangat padat dengan bangunan yang paling "efisien". Tapi di sini situasi ekonomi ikut campur, dan sejauh ini hanya bekas "Menara Kebebasan" yang aktif dibangun (sekarang hanya "Menara WTC 1", yang, selain namanya, juga kehilangan ketinggian simbolis 1.776 kaki (541). m) disusun oleh Libeskind - 4 Juli 1776 diadopsi Deklarasi Kemerdekaan AS: menara akan sedikit lebih tinggi karena alasan teknis).
Juga, pembangunan terminal transportasi sesuai dengan proyek Santiago Calatrava sedang berlangsung: meskipun konsepnya disederhanakan secara signifikan (khususnya, "sayap" lantai tidak akan dapat dibuka pada hari-hari cerah), anggaran proyek berjumlah lebih dari $ 3 miliar. Pembukaan dijadwalkan pada 2014.
Nasib empat menara perkantoran yang dirancang oleh Norman Foster, Richard Rogers, Fumihiko Maki, dan biro KPF masih belum jelas: saat krisis ternyata sulit bagi mereka untuk mencari penyewa, dan sulit untuk melaksanakannya. konstruksi tanpa klien utama yang pasti. Sebuah pusat seni pertunjukan juga direncanakan di wilayah WTC, tetapi pembangunannya baru akan dimulai setelah tahun 2014: tempatnya masih ditempati oleh pusat transportasi sementara.
