Massimiliano Fuksas sering mencatat bahwa pelanggan menyukai pusat perbelanjaan dan toko yang dia rancang, dan pelanggannya selalu senang dengan pertumbuhan penjualan di sana, tetapi arsitek dengan rendah hati menambahkan bahwa dia tidak tahu mengapa. Namun, "mengapa" menjadi jelas segera setelah Anda memasuki struktur ini.
Untuk memulainya, telah lama dianggap "not comme il faut" untuk merancang pusat perbelanjaan di lingkungan arsitektur Eropa. Museum, sekolah, pusat komunitas, teater, bangunan tempat tinggal adalah masalah lain. Tetapi untuk bekerja di pusat perbelanjaan, seseorang dapat dengan mudah dan tanpa disadari mendapatkan stigma ofensif dari seorang arsitek komersial. Siapa yang suka itu? Jadi, pengembang harus puas dengan lingkaran sempit desainer, yang tidak mempermasalahkannya.
Tapi Fuksas ternyata tidak perlu lama-lama mengemis: dia tidak membagi desain pusat perbelanjaan, sekolah, museum dan lain-lain untuk dirinya sendiri sesuai dengan derajat status bahkan selalu menekankan itu saja”… arsitek biasa-biasa saja terikat dengan tipologi. Tidak masalah bagi seorang arsitek yang baik apakah dia mendesain kursi, museum, stasiun kereta atau pusat perbelanjaan, tetapi menciptakan pengalaman yang kaya itu penting. Jika Anda beruntung, bangunan itu akan memenuhi tujuannya dengan baik dan orang-orang akan menyukainya."
Demi keadilan, perlu diperhatikan bahwa sikap Fuksas untuk bekerja di pusat perbelanjaan tidak serta-merta berkembang: ia mengaku butuh waktu dan pengalaman. Arsitek, yang pernah tinggal di Paris, New York, Roma, mengatakan bahwa semua toko yang diperlukan selalu dekat dan pada saat yang sama merupakan "petualangan yang menarik", dan dia pikir akan sangat bagus untuk menciptakan pengalaman serupa bagi pengunjung komersial. pusat, yang, sebagai suatu peraturan, dibedakan oleh arsitektur hambarnya yang monoton.
Berbelanja untuk Fuksas bukan hanya proses jual beli, tetapi rasa ruang dan situasi, sebanding dengan yang kita dapatkan di kota: “Saya memutuskan untuk menciptakan pengalaman yang kaya bagi orang-orang yang menggunakan pusat perbelanjaan, [serupa dengan] yang mereka terima berada di kota tua dengan alun-alun tersembunyi dan jalan-jalan sempit, di mana tiba-tiba sebuah gereja, taman, atau jembatan muncul, dan pemandangan serta cahaya terus berubah. Berbelanja bagi saya adalah minum kopi dengan nyaman, membaca koran, makan sandwich, dan merasakan apa yang terjadi di sekitar. Tidak perlu membeli, tetapi sangat penting bahwa semua indra bekerja untuk dapat memahami keindahan hidup. " Ini adalah bagaimana Massimiliano Fuksas menggambarkan proyek pusat perbelanjaan pertamanya, Europark, di pinggiran Salzburg.
Di Salzburg, Anda bisa menemukan banyak karya arsitek non-Austria. Dan intinya di sini bukanlah sama sekali bahwa Austria sangat terbuka untuk arsitek asing, atau bahwa "tidak ada nabi di negaranya sendiri," tetapi bahwa di Salzburg ada semacam kebijakan memilih "calon" yang akan diizinkan untuk desain di sana. Arsitek asing, biasanya, dipilih oleh panitia arsitektur lokal dan bekerja di bawahnya sebagai penasihat, berpartisipasi dalam diskusi dan solusi masalah kota, mengevaluasi hasil kompetisi sebagai anggota juri, dll. Satu-satunya hal yang tidak dapat diakses oleh arsitek asing adalah merancang secara paralel untuk Salzburg. Ketika jasa arsitek sebagai penasihat berakhir, dia sudah mengetahui kota ini dan fitur-fiturnya dengan cukup baik, dan oleh karena itu dapat bekerja di sini.
Dalam kasus Europark, Fuksas mendapat sebidang tanah di pinggiran Salzburg (meskipun pinggiran kota dalam hal ini adalah konsep yang relatif: terletak 10 menit dari pusat bersejarah). Situasi di sana mengingatkan pada cluster perbelanjaan wilayah Moskow dan Moskow dengan Akhan wajib, IKEA, OBI, dll. Dalam konteks yang sama, arsitek Italia harus membuat proyeknya, dan dia dengan mahir mengatasinya.
Europark diselesaikan dalam 2 tahap. Bagian kedua, bergelombang dengan aula oval untuk acara ditambahkan ke bagian persegi panjang atas permintaan pelanggan. Fuksas sendiri mengatakan bahwa klien menoleh lagi kepadanya karena proyek tersebut sangat menguntungkan bagi mereka dari sudut pandang komersial dan, sebagai tambahan, menerima beberapa penghargaan untuk efisiensi energi dan kualitas arsitektur.
Bangunan ini memiliki siluet yang sangat mudah dikenali dengan tempat parkir yang sangat lapang dan komunikasi di atap. Untuk melakukan hal-hal biasa seperti itu dengan begitu elegan adalah keterampilan yang nyata, dan struktur merah bergelombang yang membingkainya telah dengan suara bulat dibandingkan dengan laut oleh semua media arsitektur dunia. Fuksas sendiri menjelaskan keputusannya untuk membuat tempat parkir di atas atap: “Saya lebih suka tempat parkir terletak di atap gedung atau di lantai bawah tanah. Mal adalah tempat orang-orang, bukan mobil. Di Salzburg, saya membuat ruang untuk mobil di lantai atas dengan atap bergelombang di atasnya, yang dengan sendirinya membentuk lanskap arsitektural."
Melanjutkan percakapan tentang tampilan luar bangunan, perlu dicatat cangkang dua lapisnya, terdiri dari panel multi-warna, dilipat menjadi tulisan "Europark", dan plexiglass. Solusi ini menciptakan efek volume untuk gambar dan prasasti di siang hari dan terlihat spektakuler di malam hari, diterangi oleh cahaya dari dalam gedung.
Interior Europark merupakan ruang yang paling fleksibel sehingga pemiliknya dapat dengan mudah mengubahnya jika diperlukan. Fuksas percaya bahwa karena bangunan harus bekerja selama bertahun-tahun, perubahan tidak bisa dihindari, jadi sebaiknya kembangkan sistem yang "toleran" terhadapnya. Saat ini, pendekatan ini didukung oleh transisi yang berhasil dari ruang persegi panjang yang kaku pada tahap pertama ke ruang oval bergelombang pada tahap kedua proyek.
Europark sangat mengejutkan saya. Ini bukan monumen bagi penulisnya dan bukan omong kosong tentang pentingnya manusia dan keragaman ruang. Variasi ini benar-benar ada disini, semuanya dipikirkan hingga detailnya, dan sangat menarik untuk datang ke pusat perbelanjaan ini - tidak peduli untuk berbelanja atau tidak. Bagaimana konstruksi "bekerja" bersama dengan proyek juga merupakan contoh yang baik (dan karena itu jarang). Bahkan iklan-iklan yang mengganggu kita di setiap mall tertata dengan baik di sini dan sepertinya dekorasi interiornya lebih sesuai daripada elemen yang sumbang.
Guru saya di Institut Arsitektur Moskow Dmitry Velichkin pernah memberi tahu kami, murid-muridnya, sebuah kisah tentang bagaimana dia dan Nikolai Golovanov membangun sebuah apartemen, yang pelanggannya, setelah proyek selesai, mengundang mereka untuk mengunjungi dan berterima kasih kepada mereka dengan mata berbinar: dia berkata bahwa dia akan pulang, dan dia ada di sini begitu baik sehingga Anda ingin menjentikkan jari Anda dengan kebahagiaan. Kisah ini muncul di benak saya di Salzburg Europark: arsitektur yang baik, bagaimanapun, tidak memiliki kebangsaan.
