Arsitek memenangkan kompetisi yang relevan pada tahun 2003, tetapi proyek tersebut terus-menerus ditunda, khususnya, karena pencarian pengembang. Bangunan stasiun dilempar melintasi rel, seperti jembatan, sehingga akan berperan sebagai jembatan: akan menghubungkan dua bagian taman, yang akan dihancurkan. Di kawasan hijau ini akan muncul laboratorium dan pusat penelitian teknologi tinggi dan pertanian, fasilitas olah raga dan kompleks pameran. Konstruksi berskala besar ini harus merevitalisasi ekonomi Afragola, kota di dalam perbatasan Napoli Besar dan lokasi stasiun, serta permukiman di sekitarnya.
Stasiun ini akan memiliki dua pintu masuk - dari timur dan barat - di antaranya lalu lintas penumpang akan diarahkan melalui satu blok toko ke ruang tunggu yang terhubung ke atrium utama dan terbuka ke lanskap sekitarnya melalui jendela besar.
Bukaan di fasad yang terbuat dari kaca dan logam diatur sedemikian rupa sehingga di musim dingin sinar matahari maksimum masuk ke bagian dalam dari sisi selatan, dan di musim panas - jumlah pencahayaan yang diperlukan dari utara.
Pembukaan stasiun dijadwalkan pada Oktober 2011. Anggarannya 74 juta euro.
