Kapal Uap Di Dermaga

2024 Pengarang: David Durham | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 02:37

Apart-hotel rencananya akan dibangun di tepi kiri sungai Moskow, di sepanjang lorong Dosflot. Situs ini terletak di baris pertama, dengan akses ke pantai kota, dan hanya dipisahkan dari air oleh sebidang pepohonan lebar. Platform berbentuk L membentang di sepanjang pantai. Sebelumnya, tempat itu ditempati oleh bangunan hotel bata lima lantai, lama ditinggalkan dan sekarang ditujukan untuk pembongkaran.

Lingkungannya adalah distrik mikro: permukiman, dua sekolah, taman kanak-kanak - semuanya dalam rumpun pohon gugur yang lebat. Hampir semua bangunan terletak di sisi lain dari jalur Dosflot. Rumah baru akan berinteraksi dengannya pada tingkat yang lebih rendah, dan pada tingkat yang lebih besar - dengan saluran ke mereka. Moskow dan tepian seberang, di mana puncak menara Stasiun Sungai Utara yang baru dipugar secara dominan ditandai. Dari Mei hingga Oktober, puluhan kapal pesiar berangkat dari dermaga - pemandangan yang menakjubkan. Dan kemungkinan besar, itulah yang menentukan ide utama proyek ini: sebuah rumah yang terlihat seperti kapal - rumah kapal uap.

Дом «Пароход». Схема ситуационного плана © Мезонпроект

Proyek ini dikembangkan oleh biro arsitektur "Mezonproekt" atas perintah perusahaan "Capital-Invest" pada tahun 2017. Salah satu tugas yang ditetapkan arsitek untuk diri mereka sendiri adalah melestarikan pepohonan yang ada, mengelilingi situs dari semua sisi, tetapi sekaligus untuk memaksimalkan pemandangan air dan seberang tepian kanal. Karenanya, komposisi yang sederhana dan jelas, mengulangi garis besar situs dan rumah yang sebelumnya berada di atasnya. Lekukan kecil dari perbatasan dibuat hanya dari sisi halaman - untuk mengatur area lanskap di depan pintu masuk ke lobi hotel.

Дом «Пароход». Схема планировочной организации земельного участка © Мезонпроект

Kompleks ini dibagi menjadi dua bangunan terpisah, ditempatkan tegak lurus satu sama lain dan disambungkan di lantai dasar oleh stylobate yang sama. Menurut kepala biro arsitektural, Ilya Mashkov, awalnya penulis mempertimbangkan opsi bangunan padat yang mengulangi bentuk situs, tetapi kemudian muncul ide untuk membagi volume menjadi dua bangunan untuk memudahkan persepsi. Satu, gedung setinggi lima lantai, memperbaiki perbatasan di sepanjang lorong Dosflot, tetapi melihat ke air. Yang kedua adalah balok enam lantai, ujungnya menghadap ke kanal, dan ujung inilah yang berfungsi sebagai fasad utama. Dia juga menciptakan potret artistik dan semantik dari seluruh kompleks.

Дом «Пароход» © Мезонпроект / предоставлено пресс-службой Москомархитектуры

Kontur rumah jika dilihat dari depan cukup sederhana, dua bagian, tanpa perbedaan ketinggian yang mencolok, dengan jarak antar bangunan yang lebar. Tetapi jika dilihat dari suatu sudut, siluet bevel segera ditunjukkan - teras - "geladak", tiang dan pipa, tangga - "tangga", di mana, tampaknya, para pelaut gagah berani akan mulai mendaki. Pipa-pipa itu, besar dan tinggi, seperti pada kapal uap pertama, tidak lebih dari poros pembuangan; biasanya merupakan kebiasaan untuk menyembunyikannya, tetapi di sini mereka menonjolkan "dengan cara Roger". Teras yang disediakan di setiap lantai juga cukup fungsional - penghuni dapat keluar untuk mengagumi panorama waduk Khimki.

Image

zooming

1/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproekt
zooming

2/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproekt
zooming

3/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproekt
zooming

4/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproekt
zooming

5/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproject
zooming

6/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproject
zooming

7/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproekt
zooming

8/9 Rumah "Steamer" © Mezonproject
zooming

9/9 Rumah "Kapal Uap" © Mezonproekt

Terlebih lagi, ini bukanlah sebuah rumah-kapal dalam arti cap modernis - meskipun pipa keluar ventilasi berasal dari sana, tetapi di sini "kapal" mengalami pembongkaran: itu mungkin sebuah kapal, atau mungkin sebuah dermaga. Bagaimanapun, tidak ada tanda-tanda bentuk aerodinamis, haluan dan buritan bangunan, yang akan mengapung, tidak ada di sini: sebaliknya, kita diperlihatkan satu set elemen kapal-kapal, menawarkan untuk mengevaluasi plastisitas yang agak brutal dari dek teras, yang tampaknya merupakan bagian dari apa yang - "Titanic" yang tersesat. Tapi itu justru sebuah fragmen dan hiasan, aplikasi untuk wacana, dan bukan kemiripan.

Ilya Mashkov, proyek Mezon

“Ide rumah kapal uap muncul setelah kami menggambar teras dan cerobong asap.

Kemudian kami memutuskan untuk menyempurnakan gambar yang muncul, menambahkan elemen yang dapat dikenali, mencoba membuat pahatan pipa, dan teras - mirip dengan geladak kapal laut”.

Solusi seperti itu dengan teras berundak lebar yang menjulang dari air ke pantai lebih khas untuk arsitektur resor selatan. Namun, bahkan di sini, di barat laut Moskow, karena kedekatannya dengan air dan lingkungan yang indah, tempat ini terlihat cocok. Saya harus mengatakan bahwa hubungan dengan resor ini sangat cepat dan benar-benar menghilang setelah pemeriksaan fasad yang mendetail. Dalam pemilihan bahan, proporsi jendela, ketinggian lantai - semuanya mengacu pada arsitektur industri. Bahkan pipa-pipa, yang awalnya mengingatkan kita pada kapal uap, dengan mudah menjadi bagian dari plot pabrik di awal abad ke-20.

Untuk menggabungkan dua cerita yang tampaknya sangat berbeda ini - tentang kapal dan pabrik - penulis proyek memutuskan untuk "menenangkan" fasad, membuatnya lebih ketat dan lebih terkendali. “Versi pertama lebih angkatan laut,” kata Ilya Mashkov, “dengan lambung putih dan pipa berwarna. Kemudian mereka memutuskan untuk beralih dari pembacaan langsung ke gambar pabrik. Beginilah tampilan bata merah, jendela tinggi, dan elemen dekoratif logam."

Ubin keramik dengan tekstur bata merah dipilih sebagai material hadap utama. Permukaan bata dipadukan dengan permukaan logam. Kisi-kisi untuk AC, layar dekoratif di dekat jendela, pagar balkon Prancis, lapisan pipa saluran udara, serta tangga darurat yang dicat hitam dan dibawa keluar ke fasad terbuat dari logam. Teknik terakhir membuat kita mengingat tidak hanya tentang pabrik-pabrik Rusia pada awal abad terakhir, tetapi juga tentang daerah pemukiman di New York, di mana api baja lolos dengan balkon telah menjadi semacam kartu kunjungan. Omong-omong, dinding bata merah, yang disebut batu cokelat, dan jendela besar, ditambah dengan tangga kerawang, adalah arsitektur klasik New York.

Beralih ke gambar yang dapat dikenali dan tradisional di masa lalu, rumah ini tidak lupa untuk menghormati teknik modernitas: karenanya irama hentakan dari jala fasad, yang dibuat melalui jendela dengan ukuran berbeda, dan sisipan berwarna dari lembar profil. Dari situ, penulis membentuk panel seni nyata dengan warna pelangi - dari tanah yang gelap hingga lavender. Semua ini dibumbui dengan plastik - panel vertikal volumetrik dan cekung memberikan tambahan permainan cahaya dan bayangan. Tampaknya dengan cara ini rumah tersebut merespons warna matahari terbenam di waduk Khimki, karena hanya fasad yang menghadap ke air yang menerima percikan warna.

Dosflot Passage adalah tempat yang tenang dan hijau, mengulangi jalur dari tikungan kanal dan akan benar-benar melampaui jalur hutan, jika bukan karena trotoar aspal. Fasad kompleks adalah yang paling tenang dalam hal plastisitas dan warna. Ini mempertahankan karakter lingkungan dan cocok dengan konteks ketinggian, dengan penurunan arah air. Detail paling menonjol dari kompleks dari sudut ini adalah pergola logam dekoratif di atap, dicat agar sesuai dengan ubin fasad. Diasumsikan bahwa di bagian atap ini akan dieksploitasi. Area lanskap di bawah kanopi ini akan menjadi tempat peristirahatan tambahan bagi penghuni, yang penting mengingat terbatasnya ruang pekarangan.

Bagian atas bangunan dengan pergola digaungkan dengan desain bagian stylobate, dibuat dengan gaya kisi yang sama. Lantai pertama rencananya akan menampung lobby besar untuk penghuni, ruang kantor dan cafe. Searah jalan, kafe akan terbuka dengan jendela kaca patri kaca besar, mengundang penghuni pemukiman tetangga di dalamnya. Sebuah gang hijau akan membentang di sepanjang fasad jalan.

Di arah halaman dan sungai di lantai dasar ada apartemen dengan teras berlapis kaca yang dibingkai dengan bingkai tipis tipis.

Bangunan dengan luas total sekitar 6.000 m² akan menampilkan apartemen dengan berbagai konfigurasi dan ukuran - dari satu kamar hingga empat kamar. Di mana-mana kemungkinan mengatur dapur lengkap disediakan. Lantai bawah tanah akan ditempati tempat parkir untuk 27 mobil.

Pada tahun 2020, proyek apart-hotel termasuk di antara finalis penghargaan Moskow di bidang arsitektur dan perencanaan kota. Sebelumnya, dia mendapat persetujuan pemeriksaan negara dan kini menunggu pelaksanaannya.