Bagaimana Kapal Uap Terlihat?

Bagaimana Kapal Uap Terlihat?
Bagaimana Kapal Uap Terlihat?

Video: Bagaimana Kapal Uap Terlihat?

Video: Bagaimana Kapal Uap Terlihat?
Video: Cara Membuat Kapal Uap 2024, Maret
Anonim

Värtaterminalen sebagian besar menerima penerbangan reguler dari Finlandia dan Negara Baltik. Diharapkan dalam setahun sekitar 4 juta orang akan menggunakan layanannya. Spesialis dari salah satu biro arsitektur tertua di Skandinavia tidak repot-repot mencari gambar yang jelas untuk konstruksi mereka: menurut rencana mereka, itu harus menyerupai kapal layar, dan bahan yang digunakan dalam dekorasi harus dikirim ke gudang dan derek yang mengelilingi situs baru-baru ini. Dengan ide tersebut, mereka menjuarai kompetisi internasional pada tahun 2010.

zooming
zooming
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
zooming
zooming

Terminal transportasi baru dengan luas 16.000 sq. m (1.100 meter persegi lagi ditempati oleh zona pabean terpisah) akan menjadi salah satu objek terpenting dari kawasan perumahan dan pengembangan bisnis Norra Djurgårdsstaden yang dibentuk di sekitar pelabuhan, dan oleh karena itu arsitek mempertimbangkan tugas utama mereka untuk menemukan cara interaksi antara kota bersejarah dan pelabuhan. Akibatnya, bagian penumpang terminal terletak di atas, sejajar dengan bangunan kota, yang meningkatkan aksesibilitasnya bagi pejalan kaki dan mobil. Dan atapnya telah diubah menjadi ruang publik yang mengundang dengan dataran tinggi, ruang hijau, sudut, bangku, dan pemandangan air dan kota yang spektakuler.

Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
zooming
zooming

Terminal itu sendiri memiliki tata letak gratis dan kaca panorama di sepanjang sekeliling, mengaburkan batas antara dunia dalam dan luar. Ruang ruang tunggu utama ditentukan oleh skylight memanjang dengan bentuk geometris yang kompleks. Ini memungkinkan cahaya alami masuk ke dalam gedung dan menciptakan hubungan vertikal penting antara pelabuhan dan tingkat penumpang.

Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
Паромный терминал Värtaterminalen © Adam Mørk
zooming
zooming

Dan, seperti biasa dengan C. F. Møller, perhatian besar diberikan pada prinsip-prinsip pembangunan berkelanjutan. Sistem pemanas dan pendingin panas bumi pada bangunan, penggunaan energi matahari dan panas, kaca hemat sumber daya khusus, turbin angin, atap hijau, dan teknik serta teknologi lainnya membuat terminal baru benar-benar independen dari sumber energi eksternal dan memungkinkannya memenuhi syarat. untuk sertifikat emas kepatuhan lingkungan.

Direkomendasikan: