Pada bulan Maret tahun ini, proyek terminal baru Bandara Internasional Kemerovo, yang dikembangkan oleh Spectrum Group of Companies bersama dengan biro arsitektur ASADOV, menerima kesimpulan positif dari pemeriksaan negara. Pada April, pihaknya berencana meringkas hasil tender pemilihan kontraktor umum untuk proyek tersebut. Setelah itu, pekerjaan konstruksi akan dimulai secara resmi.
Bandara Kemerovo yang beroperasi kecil: ada dua terminal - domestik dan internasional. Keduanya dibangun pada 1960-1970, sejak dibukanya pelabuhan udara di kota itu. Kebutuhan untuk memodernisasi lapangan terbang sudah lama dinantikan. Selama musim puncak, ia hampir tidak dapat mengatasi beban dan tidak memberikan kenyamanan yang diperlukan bagi penumpang. Pada saat yang sama, kota ini berkembang secara aktif dan semakin menjadi pusat acara seluruh Rusia dan dunia. Misalnya, pada 2022 Kemerovo bersiap menjadi tuan rumah Piala Dunia Bola Voli Putra.
Sejak 2016, bandara ini berada di bawah kendali bandara terbesar yang dimiliki Novaport, yang awalnya memprakarsai pengembangan proyek untuk rekonstruksi bangunan, lapangan terbang, dan landasan pacu yang ada. Dan kemudian, pada 2019, saya berpikir untuk membangun terminal penumpang ketiga untuk penerbangan domestik - untuk proyeksi, Novaport langsung beralih ke Spectrum dan biro ASADOV, yang telah bekerja sama sejak lama dan berhasil. Contoh -
Bandara di Perm, selesai tahun 2017.
Perusahaan Spectrum, dalam peran desainer umum, telah mengembangkan diagram fungsional bangunan: jelas, jelas, dan cukup ekonomis, - kata Andrey Asadov. Atas dasar itu, dengan anggaran yang terbatas, perlu dibuat citra arsitektur yang singkat dan ekspresif. Dalam waktu singkat, upaya bersama dilakukan untuk mengembangkan proyek arsitektur terminal, serta proyek desain interior tempat umum.
Gedung baru ini rencananya akan dibangun di atas wilayah bandara eksisting, terletak 5 km dari perbatasan tenggara kota dan 11 km dari pusatnya. Terminal yang ada berdekatan satu sama lain. Dari timur - sektor internasional, di tengah - penerbangan domestik. Volume baru akan menempati situs kosong di sisi barat. Bersama-sama, ketiga bangunan tersebut akan membentuk komposisi linier sederhana di sepanjang tepi lapangan terbang. Bagian kaca akan muncul di antara bangunan.
Dari segi rencana, terminal baru berbentuk persegi panjang sederhana yang akan dilengkapi dengan dua tangga teleskopik. Dimensi denah pada sumbu adalah 84x51 m, dengan ketinggian volume lebih dari 21 m: tiga lantai dasar dan satu di bawah tanah.
Plotnya didasarkan pada ruang. Suka
Bandara Saratov, dirancang dan dibangun oleh biro ASADOV, yang menyandang nama Yuri Gagarin, gerbang udara Kemerovo "dipersembahkan" untuk Alexei Leonov, yang lahir di desa Listvyanka, kawasan Kemerovo. Leonov adalah kosmonot pertama yang memasuki ruang terbuka. Tetapi jika di Saratov tema ruangnya sedikit terselubung (sebagai tambahan, kami ingat bahwa bandara menerima nama Gagarin ketika bangunan itu dibangun), maka di sini ia disajikan dalam bentuknya yang paling murni: ruang terbuka, ruang yang sangat luas alam semesta, langit tak terbatas dan berkilauan di sekitar. Dan ini terlepas dari ukuran bangunannya yang sederhana - total luasnya hanya lebih dari 10.000 meter persegi, setengahnya di Saratov.
“Tema ruang angkasa kembali menjadi sentral bagi kami. Di Saratov, ini adalah mimpi luar angkasa, romantis, seputih salju, dalam semangat tahun 1960-an.
Versi lain muncul di Kemerovo - angkasa tak berujung, langit berbintang”.
Ruang terbuka tersembunyi di dalam gedung seperti isian manis. Tapi Anda bisa merasakannya sedikit di luar. Fasad terminal di sepanjang kontur diberikan ke jendela kaca patri dan hampir secara harfiah "diisi" dengan cahaya bintang, mengubah kaca transparan menjadi semacam layar raksasa warna-warni.
Perimeter kaca patri dari volume utama hanya di beberapa area yang ditutupi dengan lamela logam horizontal dekoratif, terutama di tempat-tempat di mana ruang tambahan dan teknis berada. Secara khusus, mereka mengelilingi sudut membulat dari sisi fasad utama dan kemudian mengalir ke bagian ujung dan cabang galeri kaca dari lorong tersebut.
Volume kaca ditutupi dengan atap berwarna keperakan, yang permukaannya melengkung mulus di depan fasad utama runtuh ke tanah, hampir seperti sudut taplak meja dari meja atau, lebih tepatnya, seperti sayap pesawat terbang yang fantastis, membelah menjadi dua segitiga lancip, ruang di antaranya membentuk huruf kapital nama kosmonot - L. Beginilah sebuah tanda pahatan muncul, bangunan menyatu dengan namanya, menjadi bagian organiknya. Dan fasad pintu masuk utama, menghadap alun-alun kecil dan jalan masuk, mendapat aksen yang mencolok dan dapat dikenali. "Sayap" atap logam juga menciptakan pelindung di depan pintu masuk, juga ditampilkan dengan cornice berteknologi tinggi yang spektakuler di sisi-sisinya, memberikan kelengkapan volume.
Penerimaan serupa dapat dilihat di bandara Assad di Perm, yang sayap emas raksasanya mengingatkan pada malaikat dan penerbangan pada umumnya. Di gedung bandara Saratov, Anda juga bisa melihat bentangan sayap, diberi lebih halus, bergetar dengan sinar matahari, hampir seperti fatamorgana. Tapi tema kaca transparan dan reflektif bersinar lebih aktif di sana. Kaca dan sayap tampaknya menjadi ciri khas penulis di bandara baru biro ASADOV. Tidak mengherankan, kata-kata itu sangat cocok dengan maknanya.
Bidang atap dan kanopi rencananya akan dibenahi dengan panel logam berwarna keperakan, khas untuk pesawat ruang angkasa. Seluruh desain terlihat ramping dan anggun. Bersandar di atas dasar kaca, secara visual menggantung di udara. Tampaknya hanya sudut tajam dari sayap keperakan yang berfungsi sebagai penopang. Menurut Andrey Asadov, menemukan solusi konstruktif untuk teknik artistik semacam itu ternyata tidak mudah sama sekali, terutama karena bangunan akan dibangun di zona dengan tingkat kegempaan yang meningkat, di mana persyaratan keselamatan sangat tinggi.
Area keberangkatan dan kedatangan dipisahkan oleh level. Ruang tunggu untuk keberangkatan dengan layanan terkait menempati hampir seluruh lantai dua. Yang pertama - kedatangan, klaim bagasi, konter check-in Selain itu, terminal baru secara kompak akan mengakomodasi layanan khusus dan ruang kenyamanan yang ditingkatkan untuk penumpang kelas bisnis.
Seluruh langit-langit - umum di atas area keberangkatan dan kedatangan - digelapkan. Lampu sorot membentuk banyak konstelasi, gugus, dan bahkan Bima Sakti dengan latar belakang ini.
“Kami mencoba menyampaikan perasaan ketidakterbatasan, mengubah ruang melalui warna dan cahaya,” jelas Andrei Asadov. - Ini adalah penerimaan emosional yang kuat: seseorang memasuki bandara, dan berakhir di ruang terbuka. Kami perhatikan, hal itu dengan tepat mengungkapkan tema utama pengabdian pribadi kepada Leonov - jalan keluar dari kapal, dan banyak bintang yang dilihat astronot, terang tanpa penghalang atmosfer.
Terlepas dari efek langit berbintang di atas kepala, akan ada cukup cahaya di ruang terminal. Sumber tambahan cahaya alami adalah skylight atap. Ada enam di antaranya di atas aula tengah lantai pertama - besar, melintang, berbentuk berlian, dengan kerangka substruktur baja tembus pandang. Lentera lain di sepanjang panjangnya menembus "langit berbintang" di atas ruang tunggu keberangkatan.
Interiornya fantastis. Sulit untuk mengasosiasikannya dengan bandara, melainkan terlihat seperti planetarium atau museum. Asosiasi ini akan diperkuat oleh model pesawat ruang angkasa Voskhod-2, kapal tempat Alexei Leonov melakukan perjalanan ruang angkasa pertama dalam sejarah umat manusia. Model seukuran aslinya digantung di tengah aula utama.
Di Saratov, sebuah museum luar angkasa dengan umpan media yang besar dibuat di gedung terminal udara. Di terminal Kemerovo, seluruh ruang didesain sedemikian rupa sehingga menyerupai museum. Alih-alih rekaman media dan pameran, ada layar LED besar, menyiarkan lanskap ruang angkasa, dan panel cahaya dengan reproduksi lukisan karya Alexei Leonov. Tidak semua orang tahu, tetapi kosmonot Soviet itu juga seorang seniman. Karya-karyanya disimpan, antara lain, di Galeri Tretyakov. Lukisan Leonov "Di Atas Laut Hitam", yang menggambarkan seorang astronot di luar angkasa, akan menempati seluruh dinding di atas konter check-in. Layar LED tersebut rencananya akan ditempatkan di aula utama berlantai dua, di sisi lantai mezanin kedua.
-
zooming 1/8 Bagian 1-1. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 2/8 Bagian 2-2. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 3/8 Bagian 3-3. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 4/8 Denah atap. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 5/8 Simpul. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 6/8 Rencanakan di 5,400. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 7/8 Rencanakan di 10.800. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
-
zooming 8/8 Rencanakan dengan 0.000. Terminal penumpang bandara di Kemerovo © Spectrum Group
Seperti yang dikatakan Andrei Asadov, proyek bandara Kemerovo berkembang pesat. Dan direncanakan untuk menerapkannya pada kecepatan yang sama: pada musim semi tahun depan, manajemen bandara berjanji untuk membuka terminal bagi penumpang. Menjelang peringatan 300 tahun Kuzbass, kota ini tidak hanya akan menerima pusat transportasi modern, tetapi juga simbol kota baru, pengingat pencapaian luar angkasa negara dan jenis orang yang dilahirkan di tanah Kemerovo.
