'SPEECH:' diterbitkan untuk ketiga kalinya, yang berbicara tentang konsistensi tertentu, terutama di masa-masa sulit ini. Masalah ketiga sama banyaknya dan kaya materi seperti dua yang sebelumnya, dan juga dikhususkan untuk satu topik - dalam hal ini, dirumuskan sebagai "persegi". Meskipun topik tersebut harus dipahami lebih luas - ini adalah ruang publik di dalam kota, dilupakan oleh modernisme, dihidupkan kembali oleh postmodernisme dan semakin populer sekarang.
Tak perlu dikatakan, alun-alun kota dalam edisi 'SPEECH:' ini telah dipelajari secara komprehensif: secara historis, tipologis, dan geografis, tetapi perhatian khusus diberikan pada tren modern dalam memikirkan kembali masalah ruang kota.
Majalah ini diterbitkan dua kali setahun, dan setiap kali presentasinya disertai dengan ceramah oleh "pahlawan masalah", wawancara dengan siapa akan disertakan dalam edisi berikutnya. Kali ini Boris Podrekka menjadi pahlawan. Arsitek ini lahir di Beograd, tinggal di Wina, dan bekerja di delapan negara Eropa. Menurut Podrekka sendiri, ia menganggap ruang publik sebagai tema sentral karyanya.
Boris Podrekka memulai ceritanya dengan mengapa ruang publik dibutuhkan: lagipula, "Anda dapat mengisi segala sesuatu dengan aspal dan berjalan di atasnya dengan makasin Italia dari rumah ke rumah." Menurut arsitek, selama krisis ekonomi, topik ini menjadi lebih relevan dari sebelumnya - sekarang waktunya telah tiba ketika orang harus mengingat tentang pertemuan pribadi dan percakapan tatap muka, dan tugas arsitek adalah "mengeluarkan orang dari mobil dan membuat mereka tetap di jalan. " Podrekka mengutip contoh Boston, di mana proyek perumahan baru yang besar (300.000 rumah), untuk pertama kalinya dalam sejarah AS, melibatkan penciptaan ruang publik secara bersamaan.
Menurut arsitek, sekarang di banyak negara di Eropa Tengah, dari 2% menjadi 4% dari anggaran dialokasikan untuk konstruksi baru, investor menghabiskan penataan ruang publik di dekat gedung. Negara mendorong mereka melakukan ini melalui berbagai program kemitraan. Selain itu, beberapa kota menghabiskan antara tiga puluh empat dan enam puluh persen dari anggaran mereka untuk merenovasi ruang baru dan menata kembali ruang kota yang terabaikan. Dan arsitek tersebut berbicara tentang pengalamannya sendiri, terutama orang Eropa.
Boris Podrekka bekerja dengan berbagai kotak Eropa yang terkadang sangat kuno. Dia membayangkan sejarah mereka sebagai "berlapis-lapis": monumen untuk pembuat manisan, api Inkuisisi, liburan kota …
Bekerja untuk kota Trieste Italia, tempat ia menghabiskan masa kecilnya, Boris Podrekka menarik perhatian pada fakta bahwa secara historis kota tepi laut ini "terputus" dari air (omong-omong, masalahnya khas di banyak kota yang "berbelok" jauh "dari sungai dan pantai mereka). Arsitek memutuskan untuk memperbaiki ini dan "mengubah" kota menjadi laut, untuk mengingatkan penghuninya tentang air. Jadi bangunan terapung muncul di Trieste, dan ubin dengan ayat-ayat tentang laut diletakkan di trotoar alun-alun utama.
Di Verona, Podrecca mengatur jalan utama kota - Via Mazzini, yang menghubungkan empat alun-alun kota dalam satu rantai. Salah satu alun-alun ini untuk perdagangan, yang lainnya adalah ghetto Yahudi yang dihancurkan oleh Mussolini, yang ketiga didedikasikan untuk kerajinan yang selalu terkenal di kota itu. Via Mazzini di Verona dibangun kembali bekerja sama dengan para arkeolog yang menemukan tembok Romawi kuno - sekarang tembok itu dapat dilihat melalui "jendela" di trotoar.
Alun-alun yang direkonstruksi Podrekka, sebelum intervensinya, sering dijadikan sebagai tempat parkir, aspal di atasnya rusak dan lingkungan sekitar tampak sama menyedihkannya. Misalnya, di salah satu kota Styria, bekas tempat parkir diubah kembali menjadi alun-alun di sekitar tempat pertokoan berada. Solusi pencahayaan area ini juga menarik: transisi dari siang hari ke senja dilakukan secara bertahap, cahaya latar mulai menyala pada awalnya pucat, kemudian semakin terang dan semakin terang.
Alun-alun hanyalah salah satu jenis ruang kota terbuka. Boris Podrekka juga harus bekerja dengan tipe ruang publik yang lebih kompleks, tidak dibebani memori sejarah. Menurut arsitek, dalam kasus seperti itu pembangunan kembali sederhana atau desain lansekap tidak akan membantu, "pembedahan" yang nyata diperlukan di sini. Ternyata, di bawah kata "operasi" Podrekka memahami pemulihan ruang secara artistik, seperti yang dilakukan seniman Katrin Miller, misalnya, menyebarkan benih berbagai tanaman di seluruh wilayah: mereka tumbuh dan menciptakan pola yang tidak dapat diprediksi, atau seperti yang dilakukan orang Belanda, mencetak pola di aspal dengan kain kasa yang dibasahi larutan khusus.
Napoli memiliki ruang bawah tanah terbesar di Eropa. Dua belas arsitek kelas dunia diundang untuk membangunnya. Podrekka mendapatkan situs tempat teluk itu dulu. Kemudian mereka menutupinya dan membuat persegi buatan dengan amfiteater. Di bawah alun-alun ini, Podrekka mendesain kompleks bertingkat lima dengan pola lantai bergelombang mengingatkan pada air yang dulu ada di sini.
Di Venesia, kota tempat salah satu cabang biro Boris Podrekka berada, sang arsitek membuat bujur sangkar dari air, yang menurut sang arsitek, adalah impiannya yang berharga. Selama delapan tahun, menurut proyeknya, Museum of Modern Art dibangun di Venesia - ruang publik dengan ruang pameran di lantai atas. Ruang baru di gedung barok tua.
Nasib alun-alun di abad ke-20 tidak mudah: totalitarianisme mengatur prosesi di atasnya, modernisme (seolah-olah sebagai tanggapan) memaksa mobil dan mengubahnya menjadi tempat parkir, postmodernisme dihidupkan kembali, tetapi apa yang harus dilakukan dengan ruang kota terbuka dalam masyarakat demokratis, apa tujuan mereka - apakah hanya pariwisata dan perdagangan? Ini tampaknya belum diselesaikan. Boris Podrekka, misalnya, yakin bahwa pembangunan dan pemulihan ruang publik perkotaan menjadi kunci pemulihan masyarakat pasca runtuhnya sistem keuangan global. Siapa tahu siapa yang tahu…
