Standar untuk pusat mobil
Tipologi pusat otomotif telah terbentuk di dunia sejak lama dan didasarkan pada regulasi yang jelas dari buku merek - seperangkat aturan untuk perangkat, tata letak dan desain dealer mobil, dan kompleks layanan yang dibuat oleh masing-masing produsen. "Folio" volumetrik mengatur semua elemen bangunan, hingga warna dan bahan finishing, yang diperbolehkan untuk digunakan di interior area fungsional tertentu.
Di awal ekonomi kapitalis di Rusia, persyaratan untuk mematuhi buku merek tidak begitu kuat. Pasar berkembang pesat dan arsitektur dealer mobil yang mencolok dan menarik mengemuka. Periode itu memberi arsitektur Rusia banyak bangunan terkenal, tetapi, seperti banyak hal lainnya, pendekatan ini menghilang, digantikan oleh yang lebih rasional: dengan volume ortogonal sederhana, fasad kaca patri besar, teknologi tinggi atau teknologi tinggi semu. desain dan prasasti besar wajib dengan nama merek di bagian atas bangunan …. Tampaknya dalam situasi seperti itu, pusat otomotif hampir tidak menarik bagi arsitek sebagai tempat pengujian untuk pencarian kreatif dan penemuan profesional. Dan meskipun demikian, bahkan dalam tipologi ini dengan semua batasan mereknya, arsitek terkemuka Rusia terus mencari dan membuat objek luar biasa yang mengklaim status signifikan.
Portofolio biro A. Len mencakup sekitar empat puluh proyek pusat otomotif di St. Petersburg, dua pertiganya telah dilaksanakan. Kami dapat mengatakan bahwa ini adalah salah satu spesialisasi perusahaan yang paling awal dan paling stabil - A. Len bekerja dengan dealer merek terbesar: Infinity, Mercedes, Porsche, Lexus, Ford, KIA. Pusat servis mobil Avangard di Primorsky Prospekt, dirancang dan diimplementasikan oleh arsitek A. Len, adalah satu-satunya kompleks besar tipologi ini, dibangun pada 2017 di Rusia, dan salah satu yang terbesar di Eropa saat ini. Ini mencakup bermacam-macam tidak hanya merek utama Mercedes, tetapi juga divisi mewahnya seperti AMG dan Maybach. Dalam proyek ini, para arsitek telah mendemonstrasikan bagaimana peluang yang tersembunyi dalam standar buku merek belum digunakan.
Pembatasan sebagai insentif
Seperti peraturan bangunan konvensional, persyaratan untuk mengatur dan melengkapi pusat otomotif bermerek dapat dianggap sebagai hambatan bagi ekspresi diri arsitek, tetapi dalam beberapa kasus persyaratan tersebut menjadi katalisator untuk proses kreatif. Ini persis insentif bagi biro A. Len buku merek Mercedes dan divisi AMG-nya ketika merancang pusat mobil baru di St. Petersburg.
Dalam petunjuk yang harus diikuti selama pembangunan dealer mobil bermerek di mana pun di dunia, dimensi dan penataan berbagai area fungsional, solusi konstruktif fasad dan desainnya, hingga penggunaan kolom geometri dan warna tertentu., bahan dari jenis dan pabrikan tertentu, ditentukan secara menyeluruh. Dengan standarisasi seperti itu, sulit untuk mengharapkan kebebasan berkreasi, namun ternyata pembatasan tersebut hanya merangsang kreativitas. Dan perwakilan merek, dalam banyak kasus, mendukung ide-ide baru yang melampaui template, terutama jika inovasi membantu menekankan citra merek dan menarik pelanggan.
Menurut kepala biro, Sergei Oreshkin, “ini adalah latihan yang menarik bagi arsitek - untuk mengembangkan solusi orisinal dan berkualitas tinggi dalam kerangka yang agak kaku dari buku merek, yang menentukan soliditas terkendali dari merek terkenal dunia. Bangunan itu bertindak sebagai cangkang untuk produk mewah kelas atas. Kulit ini harus semenarik produknya, tetapi tidak cukup untuk mengalihkan perhatian konsumen dari mobil itu sendiri. Ini seperti kasing untuk parfum mewah - kotaknya harus sempurna, tetapi tetap saja itu bukan yang utama, yang utama, nilai sebenarnya ada di dalamnya. Oleh karena itu, cangkangnya harus berbeda, harus dilihat bahwa inilah “kemasan” sebuah Mercedes. Tapi nilai keseluruhan, inti dari kompleks ini adalah produk yang menjadi perhatian. ***
Bentuk sederhana untuk konten yang berharga
Arsitek menawarkan kepada pelanggan sebuah bentuk arsitektur singkat dengan beberapa elemen spasial yang dapat melengkapi dan menekankannya dengan baik. Penulis mengutip arsitektur Richard Meier sebagai sumber inspirasi, dengan kesederhanaan karakteristik volume dan kesempurnaan proporsi.
Volume utama dealer mobil adalah paralelepiped berlantai enam.
Di sisi selatan, blok silinder dari tanjakan dipotong menjadi volume, yang mengarah ke atap yang dieksploitasi, di mana tempat parkir untuk 69 mobil diatur. Fasad utama utara, menghadap salah satu jalan raya tersibuk di St. Petersburg - Primorsky Prospekt, sepenuhnya dilapisi kaca dan berfungsi sebagai etalase besar. Kolom logam tipis dipasang sejajar dengan fasad kaca - akrab bagi siapa saja yang mengikuti sejarah merek. Kolom-kolom ini selalu ada di showroom bermerek Mercedes. Namun, beberapa tahun yang lalu biasanya berwarna biru tua. Tetapi merek tidak diam dan dengan berani menemukan warna-warna baru, sambil mempertahankan komitmen terhadap kehormatan dan gaya.
Kebutuhan untuk memasang kolom ke fasad memberi arsitek kesempatan untuk mendiversifikasi solusi plastiknya. Logika tektonik menuntut semacam elemen mahkota, yang perannya diambil alih oleh pelat kanopi besar yang menggantung di seluruh fasad dan teras di lantai enam, di mana sebuah restoran akan segera dibuka untuk para tamu dari dealer mobil. Menariknya, buku merek menetapkan kemungkinan menggunakan pelindung tipis, tetapi arsitek mengusulkan bentuk yang lebih masif, terkait dengan proporsi dan divisi utama bangunan, dan bersikeras implementasinya, berkat fasad utama yang menerima penyelesaian yang efektif.
Inovasi sukses lainnya yang diajukan oleh arsitek adalah sistem yang tidak biasa untuk menampilkan mobil. Seperti yang dikandung oleh penulis, semua model merek saat ini disajikan di tiga lantai tengah di sepanjang façade kaca utama. Untuk efek yang lebih besar, para desainer merekomendasikan untuk hanya menampilkan mobil putih di "etalase". Mereka lebih terlihat di siang hari, dan di malam hari, berkat iluminasi khusus, mereka benar-benar bersinar. Solusi arsitektural ternyata berhasil dari sudut pandang pemasaran juga. Eksposisi mobil-mobil yang dipamerkan di balik fasad kaca terlihat jelas dari jalan layang persimpangan Western Kecepatan Tinggi Diameter, yang membentang beberapa puluh meter dari fasad. Jadi produk Mercedes dijamin menarik perhatian puluhan ribu pengemudi yang melewati persimpangan ini setiap hari. ***
Posisi mewajibkan
Ketika memilih solusi arsitektural dan struktural kompleks, para arsitek mencoba untuk menekankan karakteristik kualitas merek Mercedes: tingkat teknis lanjutan, kesempurnaan bentuk dan fungsi, keandalan dan daya tahan.
Standar kualitas tinggi yang paling jelas untuk dealer mobil Jerman ditunjukkan saat memilih sistem kaca fasad. Secara tradisional, di Rusia, subsistem gabungan yang cukup ekonomis digunakan untuk kaca di area yang luas, di mana elemen baja yang membawa beban utama digabungkan dengan tambahan aluminium yang dimaksudkan untuk mengamankan jendela kaca ganda. Kekacauan struktur tambahan menurunkan tampilan dan menetralkan efek dinding kaca, yang nilai utamanya adalah transparansi. Ada sistem alternatif di pasaran di mana semua elemen terbuat dari baja, yang karenanya bentang besar dapat ditutup, dan substrukturnya setipis dan seanggun mungkin, tetapi mahal dan sulit untuk dibuat dan dipasang. Di St. Petersburg, fasad baja semacam itu hanya digunakan di gedung satu lantai yang kecil. Hanya di Porsche Motor Show, sistem dibuat setinggi sepuluh meter.
Arsitek biro A. Len, menyadari betapa tinggi palang harus dijaga dengan solusi desain di samping mobil Mercedes kelas atas, meyakinkan pelanggan untuk menggunakan sistem baja untuk fasad utama dealer mobil Avangard. Hasilnya, dimungkinkan untuk membuat jendela kaca patri unik setinggi 20 meter dari kaca setinggi 5 meter dari profil buatan Finlandia, yang secara memadai melengkapi penampilan dan interior salon.
Fasad lainnya dari kompleks ini dirancang dengan cara yang lebih pragmatis, tetapi sangat sesuai dengan rangkaian metrik dan proporsional yang dikembangkan untuk bangunan tersebut. Dimensi dan pola kaca, serta pilihan jenis dan metode kelongsong fasad ditentukan sesuai dengan fungsi zona tertentu yang terletak di dalam bangunan. Etalase kaca yang diperlukan untuk pameran mobil mewah diganti dengan garis standar jendela satu dan dua lantai yang meruncing di bagian administrasi gedung, dengan ukuran jendela ditentukan oleh jumlah tempat kerja di kantor..
Saat memasuki area servis, pola bukaan berubah lagi. Pada fasad belakang, motif utama adalah jendela vertikal dan tanjakan berbentuk silinder, dijahit seperti jahitan dekoratif dengan jendela teknis persegi. Awalnya, direncanakan untuk membuat tanjakan menjadi dingin dan menutupnya dengan kisi berteknologi tinggi, tetapi kemudian gagasan itu ditinggalkan: kami memasang fasad hangat yang melindungi tanjakan curam dari curah hujan dan lapisan es. ***
Dunia batin
Seperti yang Anda duga, perencanaan dan desain ruang interior beberapa kali lebih sulit dan membutuhkan lebih banyak waktu daripada mendesain eksterior bangunan. Tetapi semua kesulitan, termasuk koordinasi semua detail interior dengan perwakilan merek, dibenarkan dari sudut pandang penulis proyek. Sergey Oreshkin berkomentar tentang perlunya menjaga semua bagian proyek di bawah kendali penulis: “Dalam beberapa tahun terakhir, kami mulai mengembangkan interior fasilitas kami, karena kami telah berulang kali menemukan contoh ketika arsitek pihak ketiga melakukannya tidak menganggap desain interior sebagai bagian organik dari solusi arsitektural seluruh bangunan, yang merupakan hasil yang paling negatif terpengaruh”.
Arsitek biro A. Len telah mendefinisikan karakter ruang interior dealer Avangard sebagai maskulin, menggabungkan tanda-tanda gaya teknologi tinggi yang halus dan pengekangan klub yang mulia. Grafis dan perhatian yang cermat terhadap detail inilah yang membedakan interior ini dan menjadikannya latar belakang terbaik untuk memajang dan menjual kendaraan Mercedes, AMG, dan Maybach.
Bahan yang digunakan di interior sebagian besar adalah logam dan kaca. Hanya di beberapa tempat mereka dihancurkan oleh kayu yang telah disebutkan dan beton brutal. Arsitek memilih putih dan hitam sebagai warna utama, penambahan logisnya adalah warna abu-abu dan kuning dari kayu alami, ditemukan pada dekorasi di area yang dimaksudkan untuk relaksasi dan masa tinggal yang lebih lama bagi klien, seperti ruang tunggu dan kafe. Warna ruang jelas mengikuti fungsinya: presentasi, ruang terang didekorasi dengan dominasi warna putih; di teknis, area gelap, hitam berlaku. Di zona perantara, kedua warna tersebut digabungkan.
Untuk menekankan sifat grafis ruang, arsitek memperkenalkan sistem aksen tambahan ke dalam interior - perangkat pencahayaan yang berbeda dalam bentuk dan fungsi, tetapi tidak hanya melakukan peran langsungnya,tetapi juga membawa sedikit dorongan ke interior dan membantu membangun navigasi yang intuitif. Selain itu, di zona AMG, di mana mobil yang disetel dihadirkan, suasana khusus diciptakan dengan bantuan pencahayaan dan efek audio, yang menekankan keeksklusifan dan keistimewaan setiap mobil.
Beberapa kehalusan yang melekat di interior dijelaskan oleh posisi penulis yang berprinsip. “Kami selalu membuat interior yang terkendali, menyadari bahwa kemudian kehidupan,“kekacauan”dan dekorasi spontan mau tidak mau akan datang ke dalamnya. Dalam hal ini, itu akan menjadi peralatan, mobil, karyawan, pelanggan. Bangunan itu akan menjadi miliknya sendiri. Dan kita tidak pernah bisa mengontrol hasilnya. Itulah mengapa sangat penting untuk membiarkan interior dalam beberapa cara belum selesai, untuk menjaga serangan balik untuk pengembangan di masa depan, - begitulah cara Sergey Oreshkin menjelaskan visinya.
Standar baru untuk buku merek
Pekerjaan yang dilakukan oleh biro A. Len pada pengembangan proyek dealer mobil Avangard memberikan kesan yang kuat pada para ahli Jerman yang mewakili Mercedes dan divisinya pada pembukaan center. Dipandu oleh prinsip-prinsip buku merek perusahaan, para arsitek dapat menemukan, dengan meyakinkan menyajikan dan mempertahankan sudut pandang mereka selama konsultasi, dan, akhirnya, untuk mengimplementasikan dalam kondisi Rusia saat ini banyak solusi yang secara formal berbeda dari "surat" dari aturan yang ada, tetapi dengan jelas mengungkapkan "semangat" mereka. Revisi kreatif persyaratan peraturan, pendekatan kreatif untuk menciptakan ruang yang paling efisien, nyaman dan estetis untuk presentasi produk yang menjadi perhatian membentuk dasar dari proyek ini dan sangat dihargai. Beberapa inovasi bahkan disarankan oleh para ahli Jerman untuk dimasukkan ke dalam buku merek perusahaan, yang dapat dianggap sebagai tanda pengakuan tanpa syarat.
