Taman Tropis Dalam Ruangan terletak di lantai tujuh atas stasiun kereta Canary Wharf yang baru, pusat penting untuk proyek infrastruktur Crossrail senilai £ 14,8 miliar yang mendefinisikan ulang perjalanan di kota metropolitan yang sedang berkembang. Sistem yang terdiri dari trek 132 km, terowongan 42 km, 30 stasiun yang ada, dan 10 stasiun baru, akan diluncurkan pada 2019, tetapi hari ini Anda dapat mengunjungi bagian paling mengesankan dari karya arsitek Inggris terkemuka ini.
Foster + Partners memulai dengan desain bagian bawah tanah bertingkat tiga, di mana apron stasiun berada, dan menyelesaikan proyek dengan atap transparan raksasa: panjang 310 meter (lebih dari 3 lapangan sepak bola), lebar 32 meter. Seperti banyak proyeknya, Lord Foster dengan mahir bermain-main dengan kontras struktur beton utama stasiun, gedung perkantoran di sekitarnya, dan jaring trotoar yang ringan secara visual. Ini didasarkan pada 1418 balok kayu dari cemara Kanada, yang dipotong dengan metode berkelanjutan dan dirakit oleh insinyur Jerman, berpotongan pada sudut yang berbeda, dan "bantal" transparan yang terbuat dari film fluoropolimer, diisi dengan udara, memberikan isolasi termal, perlindungan dari presipitasi dan berkontribusi pada iklim mikro yang unik di dalam gedung. Aliansi arsitek dan insinyur memilih desain bantalan Fluon EFTE dari AGC. Membran adalah film dengan ketebalan tidak lebih dari 250 mikrometer - seperti selembar kertas biasa, namun tahan lama, mudah dirawat dan berfungsi sebagai dielektrik, yang penting untuk keamanan atap, dan juga mentransmisikan sinar ultraviolet yang diperlukan untuk tanaman. Seperempat luas atap dibiarkan terbuka untuk udara segar, sinar matahari langsung, dan air hujan.
Penerapan sukses teknologi ini di atap menjadi kenyataan berkat keterlibatan peserta terkenal lainnya dalam desain - perusahaan teknik ARUP. Bantal fluoroplastik dikenang oleh semua orang di Pusat Akuatik Olimpiade yang terkenal di Beijing dan stadion sepak bola Allianz Arena di Munich, tetapi sekarang mereka memiliki aplikasi baru di London. Partisipasi ARUP dalam proyek tersebut telah memungkinkan untuk menghidupkan semua ide berani Norman Foster, serta membuat ruang di atas stasiun menjadi hemat biaya dan fleksibel untuk digunakan. Misalnya, jika ruang ritel setelah beberapa waktu menjadi tidak diperlukan atau memerlukan rekonstruksi, mereka dapat dibongkar atau dibangun kembali tanpa mengganggu pengoperasian stasiun itu sendiri.
Tanaman yang dipilih untuk taman oleh salah satu studio lansekap London menggemakan warisan maritim Canary Wharf. Banyak flora yang menjadi ciri khas tempat-tempat yang dikunjungi kapal dagang Inggris pada abad ke-19. Kapal-kapal ini menggunakan tiga dermaga Perusahaan Bongkar Muat Hindia Barat, yang berlokasi di lokasi hingga tahun 1980-an. Fasilitas baru ini terletak tepat di utara Greenwich, secara praktis di meridian utama, yang menginspirasi pembuatnya untuk membagi pendaratan menjadi dua zona geografis.
Desain taman menanggapi bahasa arsitektur atap untuk menciptakan ekosistem dalam ruangan yang unik, memberikan pengunjung pemandangan air yang benar-benar baru dan area pusat kota sekitarnya. Taman ini diatur di sekitar jalan setapak utama dengan banyak cabang yang memberi penduduk kota perasaan melarikan diri dari lingkungan perkotaan. Itu membumbung di atas air yang mengelilingi stasiun pada ketinggian 24 m, di mana toko-toko, kafe dan restoran juga terletak di empat lantai di atas tanah, dapat diakses oleh pengunjung melalui dua jembatan penyeberangan.
Mewujudkan proyek dan pengoperasiannya lebih lanjut membutuhkan pengetahuan unik dan keterlibatan spesialis tingkat tinggi di semua tahap implementasi. Bahkan pada tahap desain, penulis memberikan perhatian khusus pada teknologi yang digunakan untuk perangkat lansekap. Tidak seperti taman tradisional, di sini perlu untuk mengatur drainase dan pergerakan air hujan dengan benar, untuk membawa irigasi tanpa disadari, untuk mengatur bantuan yang tahan lama berdasarkan struktur beton bertulang datar, sekaligus melindunginya dari efek tanaman.
Di Rusia, sistem lansekap atap canggih tersebut ditangani oleh perusahaan atap dan lansekap ZinCo RUS, yang memiliki teknologi lansekap khusus dan menggunakan drainase dan elemen penyimpanan ZinCo yang unik.
Crossrail Place Retail dan Roof Garden buka untuk pengunjung dari senja hingga fajar, tetapi terlihat ramai di malam hari, membanjiri lingkungan stasiun dengan cahaya. Materi yang disediakan oleh perusahaan "Tsinko RUS"
