Kami telah berbicara tentang pemenang kompetisi untuk desain stasiun metro Moskow "Nizhnie Mnevniki" dan "Terekhovo", yang hasilnya dirangkum pada akhir minggu lalu. Di bawah ini adalah proyek dari delapan finalis lainnya yang bersama biro Timur Bashkaev dan BuroMoscow berkompetisi di tahap kedua.
Nizhniye Mnevniki
Biro arsitektur "Khvoya", Rusia
Bahan utama dalam proyek ini adalah batu bata, yang mencapai kesatuan gaya. Solusi dekoratif utama adalah variabilitas batu bata. Teknik ini memungkinkan Anda untuk memisahkan area fungsional satu sama lain, serta menempatkan aksen yang diperlukan. Area sekitar paviliun didesain dengan gaya dan lanskap yang sama: terdapat tempat rekreasi, parkir sepeda, dan ruang hijau.
Biro Arsitektur Praktika, Rusia
Proyek ini cerah. Satu-satunya area yang gelap di sini adalah zona kereta. Garis-garis mengalir lancar satu sama lain, langit-langit menjadi kelanjutan dari dinding, sejumlah besar lengkungan dan kubah menciptakan perasaan kekhidmatan dan kelapangan. Selain seperangkat fungsi standar, arsitek membayangkan ruang publik: forum dan amfiteater, yang akan menjadi tempat pertemuan dan komunikasi.
Alexander Neznamov, Rusia
Paviliun stasiun adalah semacam metafora untuk hutan pinus - sebuah kotak yang dibentuk oleh pilar-batang pohon. Ruang interior dibedakan dengan sistem navigasi yang nyaman: garis-garis di lantai dan langit-langit berfungsi sebagai garis pemandu arus orang, dan titik-titik besar yang berfokus pada objek fungsional utama. Salah satu dinding di atas eskalator digunakan sebagai kanvas untuk proyektor: di bangku di area rekreasi Anda tidak hanya dapat menarik napas, tetapi juga menyaksikan cahaya utara.
Traian Bompa, Prancis
Paviliun jalan dirancang dengan semangat minimalis, tetapi sudah di zona penyeberangan pejalan kaki, dinding menjadi hidup dan benar-benar mekar. Tema satwa liar menjadi dasar dekorasi ruang bawah tanah stasiun. Menurut penulis, mereka bertujuan untuk menciptakan perasaan alam semesta paralel yang ajaib. Karena kelengkungan dinding, ornamen bunga menjadi hidup dan tebal, yang menciptakan efek kehadiran.
Terekhovo
Biro arsitek Gerber Architekten, Jerman
Tema hutan dalam proyek ini dimulai dengan desain paviliun luar dan berlanjut di bawah tanah. Berjalan di sepanjang underpass pejalan kaki seperti berjalan melalui hutan gugur. Bahkan bangku tampak tumbuh keluar dari dinding, yang memungkinkan Anda mencapai kealamian maksimal, kedekatan dengan alam. Di peron, tema hutan diganti dengan tema air. Di sini para arsitek menggambar analogi dengan Sungai Moskow.
Studio Varian Biro Arsitektur, Latvia
Penekanan utama ditempatkan pada penggunaan bahan anti-perusak yang tahan lama, serta konten informasi dan kemudahan navigasi. Irama panel di dinding dan langit-langit menciptakan kesan terburu-buru dan memandu penumpang ke arah yang benar. Sejumlah besar layar informasi ditempatkan di sepanjang dinding, di mana Anda tidak hanya dapat menemukan jadwal kereta, tetapi juga prakiraan cuaca dan berita terbaru.
Evgeny Volkov, Rusia
Dalam konsep ini, informasi disiarkan bahkan melalui paviliun, di dindingnya Anda dapat melihat tanggal dan waktu, suhu udara, statistik kemacetan tempat parkir terdekat. Turun ke lorong, penumpang terus menerima informasi tentang kemacetan lalu lintas di kota, mempelajari fakta menarik, dan metro. Dinding lobi memungkinkan pemungutan suara online untuk program kota seperti Warga Negara Aktif dan lainnya. Dan di area platform, Anda dapat berinteraksi dengan panel interaktif menggunakan smartphone dan gadget lainnya.
Alexander Mergold, AS
Seorang arsitek dari Amerika Serikat mengusulkan skema warna paling terang untuk stasiun tersebut. Warna yang dominan adalah kuning, biru, merah dan hitam. Penulis menghiasi bangunan pendukung dengan motif mosaik lukisan Vasily Perov "Hunters at Rest".
