Setiap orang membayangkan jalan ideal dengan caranya sendiri: urbanis populer atas dasar sukarela dari "Proyek Kota", misalnya, menggambarnya secara eksklusif untuk tujuan pejalan kaki, dengan tanaman hijau dan trem berkecepatan tinggi di tengahnya. Maxim Katz sekali lagi menulis tentang manfaat trem, mengadakan program edukasi tentang pro dan kontra berbagai jenis angkutan umum. Di halaman Forum Perencana Umum, disarankan untuk menggunakan “desainer jalanan” dan menggambar versi Anda sendiri. Variasi Katz hanya membangkitkan senyuman di sini; Sebagai tanggapan terhadap Proyek, anggota forum menawarkan untuk menata ulang semua rumah di atas rel - “dan tidak ada masalah transportasi, atapnya berjalan sendiri,” tulis Oleg Safonov. - Anda, tentu saja, akan tertawa, tapi kemudian … masalah pemukiman kembali, tidak perlu kota - yang utama adalah relnya.
Sementara itu, City Projects dengan serius mengusulkan trem berkecepatan tinggi sebagai pilihan ideal untuk Ufa, karena kota ini memiliki bentuk yang memanjang dan karena tidak efisien untuk membangun metro dan memperluas jalan di enam jalur. Komunitas profesional RUPA keberatan dengan Proyek yang seharusnya tidak dibayar oleh metro, dan bahwa di Eropa sedang dibangun di kota-kota dengan populasi 500-700 ribu jiwa, bahkan lebih sedikit daripada di Ufa. Tetapi Alexander Lozhkin agak setuju dengan argumen Proyek Kota - membangun metro di provinsi kami, dengan mempertimbangkan ukuran anggaran kota, adalah utopia, “bahkan di zaman Soviet, kereta bawah tanah di provinsi adalah mainan politik untuk sekretaris komite daerah, dan bukan alat transportasi”.
Namun, Moskow tampaknya tidak membutuhkan skenario "pejalan kaki" yang dipromosikan oleh Proyek Kota, karena ibu kota, seperti yang ditulis Alexander Antonov di halaman Facebook-nya, "telah memilih jalur Hong Kong dan bergerak cepat di sepanjang jalur itu." Dan Hong Kong adalah menara dengan kepadatan 75 ribu persegi per hektar, yang tidak akan mampu melayani bahkan jalan raya 6-8 jalur yang dibuat oleh kantor walikota, catat arsitek. Dilihat dari proyek-proyek yang disahkan oleh Dewan Arsitektur, sementara mereka masih lajang, penulis blog menulis, tetapi tidak ada yang mencegah menara ditempatkan bersebelahan: “Tetap mengingat dengan nostalgia norma yang diusulkan oleh PZZ secara maksimal tinggi bangunan 100 meter dan program "cincin pencakar langit". Sekarang gedung pencakar langit tidak akan berada di atas ring - mereka akan ada dimana-mana”.
Menara Minsk dengan tinggi lebih dari 160 meter, diumumkan untuk Kejuaraan Hoki Es Dunia, yang akan diadakan di sana pada bulan Mei, akan sepenuhnya sesuai dengan standar gedung pencakar langit dunia. Hanya di sini proyek Austria, seperti selusin lainnya, tinjauan yang ditawarkan oleh portal Onliner.by, tetap di atas kertas. Blogger percaya bahwa persiapan untuk kejuaraan telah gagal - hotel, persimpangan transportasi, stasiun metro, dan proyek profil tinggi lainnya, banyak di antaranya pada awalnya disederhanakan menjadi bencana, dan kemudian sepenuhnya ditinggalkan oleh investor, tetap tidak dibangun.
Lev Schlosberg, pada gilirannya, menulis tentang warisan yang ditinggalkan oleh otoritas Pskov karena belas kasihan takdir. Aktivis hak-hak kota menarik perhatian ke negara bagian monumen federal yang menyedihkan - yang disebut. Rumah Pechenko, yang ditolak oleh pemerintah daerah untuk disewakan. Ini berarti bahwa dalam waktu dekat rumah yang terkait dengan nama arsitek dan pemulih Pskov terkenal Yuri Spegalsky dan berdasarkan kamar-kamar paruh kedua abad ke-17 akan terus runtuh. Nasib serupa terjadi di reruntuhan paling megah di wilayah Moskow - perkebunan Pushchino di Nara, yang oleh pemerintah daerah musim gugur ini memutuskan untuk disewakan dengan "sewa preferensial", yang menyiratkan pemulihan. Namun, penulis blog menambahkan bahwa tidak semua objek dari ansambel unik tersebut, yang jauh lebih penuh pada pertengahan 1980-an, bertahan hingga hari bahagia itu. Dan blogger deni-spiri mengumpulkan sejumlah rekor komentar untuk sebuah posting tentang gubuk kayu yang menghilang di Rusia Utara, yang mengesankan audiens jaringan dengan "kekuatan primordial" mereka.
Tentang sumber sebenarnya dari arsitektur abad ke-20 - simbolisme - tulis Alexander Rappaport di blognya. Dilindungi oleh simbolisme avant-garde dan modernisme, simbolisme, menurut filsuf, membentuk "sesuatu seperti tali yang direntangkan erat antara arkaisme dan futurisme, sehingga kehilangan hal terpenting - modernitas". Namun saat ini, di era globalisme dan ancaman teknologi baru, yang belum lama ini dipuji oleh para arsitek, simbolisme sedang terlahir kembali, yang artinya dalam waktu dekat kita harus mengharapkan munculnya “realitas kehidupan non-utopia, kekurangan yang setelah seabad mimpi utopis telah menjadi semacam kekurangan vitamin yang dalam,”Rappaport menyimpulkan.
