Sejak Sergei Sobyanin mengambil alih kepemimpinan pemerintahan Moskow, peristiwa di bidang pembangunan perkotaan telah menjadi pembatalan, pelarangan dan penangguhan proyek konstruksi. Kehidupan arsitektur secara bertahap membeku dengan latar belakang ini, dan, menurut Grigory Revzin, tidak akan ada pekerjaan untuk desainer di Moskow untuk waktu yang lama. “Ternyata Yuri Mikhailovich sudah menandatangani kontrak dengan pengembang untuk pembangunan 40 juta meter persegi. m, dan jika hanya kontrak yang sudah selesai ini dipenuhi, maka kota akan tumbuh seperempat lagi, dan sudah memiliki kepadatan tertinggi di Eropa. Jadi tugas utama Sergei Semenovich adalah memutuskan kontrak ini, dan dia pasti tidak akan membuat kontrak baru. Artinya, para arsitek tidak akan melakukan apa-apa lagi di Moskow. Layanan mereka tidak lagi dibutuhkan,”tulis Revzin. Dan itu membuat profesi ini lebih dari sekadar putusan yang keras: bahwa saat ini para pejabat lebih memilih untuk bekerja sama dengan arsitek asing daripada Rusia, merekalah yang harus disalahkan - mereka telah mengotori diri mereka sendiri dengan kerja sama konformis dengan pihak berwenang. “Ada orang-orang berbakat yang baik, tapi ada sesuatu yang tersisa dari mereka yang tidak menyenangkan bagi semua orang, dan bagi mereka sejak awal.”
Artikel seorang kritikus arsitektur, yang diterbitkan di majalah Citizen K, mendapat reaksi keras dari komunitas profesional. Persatuan Arsitek Rusia bereaksi paling tajam, memposting tanggapan ke Grigory Revzin di situsnya. Benar, setelah memutuskan pernyataan emosional yang disebut "Layanan peringatan untuk yang hidup", SAR tidak berani menandatanganinya - baik di situs web Union maupun di halaman Facebook-nya, replika tersebut diterbitkan secara anonim.
Arsitek Kirill Ass lebih setia kepada rekan-rekannya. Baginya, alasan berbicara di media adalah pernyataan ketua Komite Warisan Moskow, Alexander Kibovsky, bahwa "dalam hal teknologi tinggi, pusat kota Moskow penuh, teknologi tinggi telah menjadi faktor yang mengganggu. " Kibovsky menyesalkan bahwa arsitek buruk dalam mereproduksi gaya sejarah, tetapi, bagaimanapun, jika Anda akan membangun, maka lebih baik mematuhinya. Ass percaya bahwa dengan cara ini pemerintah Moskow, seperti di bawah Yuri Luzhkov, "sekali lagi ingin mengatur gaya arsitektur." Kritikus mencatat bahwa, pertama, tidak pernah ada teknologi tinggi di Moskow, tetapi kebanyakan kualitas tiruannya rendah. Dan kedua, konstruksi bangunan dalam "gaya sejarah" hampir merupakan kejahatan yang lebih besar, yang, menurut Ass, "tidak sedikit pun melestarikan lingkungan perkotaan, tetapi hanya menginfeksinya dengan rasa tidak enak yang tak bisa diungkapkan." Ass mengusulkan untuk membangun di tengah hanya arsitektur modern yang baik untuk "latar belakang", karena munculnya arsitek baru yang berpengaruh yang mampu membangun "gaya", menurutnya, tidak diharapkan dalam waktu dekat.
Sementara itu, surat kabar Moskovskiye Novosti telah menerbitkan laporan lain tentang kebijakan tata kota walikota baru. Penulisnya, Olga Vendina, menganggap tindakan Sobyanin sangat menentukan, tetapi tidak dipikirkan dengan matang. Moskow tidak memenuhi persyaratan waktu, penulis menulis, tetapi mengenai masalah perkembangan lebih lanjut, masih ada dua posisi yang saling eksklusif: “metropolis mencekik, oleh karena itu perlu untuk mengambil fungsi yang berlebihan dari kota, terutama terkait dengan kekuasaan dan bisnis besar, "dan yang lainnya," hanya di Moskow dan mungkin untuk hidup, ada semua yang Anda butuhkan untuk kehidupan modern dan realisasi diri. " Menurut Vendina, wali kota belum berhasil mengatasi kontradiksi di antara mereka, sehingga usaha utamanya - penanggulangan kemacetan dan warung - belum membuahkan hasil.
Tak kalah aktif di pers membahas inisiatif walikota baru untuk menciptakan ruang publik besar dan modern yang bisa menjadi atraksi kota. Secara khusus, kita berbicara tentang situs ikonik dan terabaikan secara tidak senonoh - Central Park of Culture and Leisure. Gorky dan VVT, yang akan dibangun kembali oleh Moskow di tahun-tahun mendatang. Direktur baru Sergei Kapkov memberi tahu Gazeta.ru tentang seperti apa Taman Gorky itu. Menurut Grigory Revzin, sekarang tidak mungkin lagi untuk kembali ke taman kesedihan zaman Stalin, ketika orang-orang beristirahat di sini dari apartemen komunal mereka; oleh karena itu, Central Park of Culture and Leisure harus diubah menjadi semacam taman pusat di ibu kota Eropa yang besar, di mana mereka menjadi "kemewahan publik". Pakar terkenal lainnya, Vyacheslav Glazychev, percaya bahwa pilihan paling tepat adalah mengubah Central Park of Culture and Leisure menjadi kelanjutan dari Taman Seni: "Konsep taman harus bergeser ke arah situs di mana aktivitas artistik spontan adalah mungkin."
Ngomong-ngomong, Sergei Kapkov sendiri berjanji dalam sebuah wawancara dengan Moscow Perspective bahwa taman itu pasti tidak akan diubah menjadi Disneyland - juga karena tidak mampu menahan terlalu banyak beban lalu lintas. "Kami akan memulihkan kelompok pintu masuk … Kami akan memulihkan tata letak bersejarah - parter, gang Pionerskaya, halaman rumput, jalan setapak, air mancur, kami akan membersihkan kolam," Kapkov menguraikan rencana terdekat. Sementara konsepnya sedang dalam pengembangan, wahana hiburan sudah mulai dibongkar di taman: menurut Kommersant, banyak di antaranya ada di taman secara ilegal.
Di Pusat Pameran All-Rusia, sementara itu, semuanya telah diputuskan dengan konsep rekonstruksi - baru-baru ini diterbitkan di situs web resmi kompleks pameran. Seperti yang diingat oleh Moscow Perspective, otoritas kota telah mendekati wilayah ini lebih dari satu kali: rencana pembangunan sebelumnya dikembangkan pada tahun 2008, dan dengan skala sebelum krisis - diasumsikan pembangunan lebih dari 1 juta meter persegi. m. real estat komersial dan investasi $ 2,5 miliar. Kemudian direktur diganti, lalu walikota. Konsep saat ini, di mana Lembaga Penelitian dan Pengembangan Rencana Umum dan TCN perusahaan Belanda telah bekerja selama dua tahun, lebih terkendali dalam hal ini, namun tidak dapat disebut sederhana juga: 4 bidang pengembangan wilayah (yang kami tulis secara rinci) melibatkan pembangunan 700-750 ribu persegi. m. daerah baru. Aktivitas khusus akan diamati, menurut Izvestia, di sebelah kiri gang tengah, tempat perkantoran, hotel, dan infrastruktur lainnya akan dibangun dengan nama umum Pusat Kualitas Hidup. Omong-omong, konstruksi direncanakan di bagian sejarah: sebagai yang dominan, mereka berjanji untuk membangun paviliun Federasi Rusia. Restrukturisasi global akan selesai pada 2034 dan akan menelan biaya sekitar 120 miliar rubel.
Pihak berwenang Moskow bermaksud untuk secara aktif menarik investasi di tingkat yang lebih lokal - untuk menyelamatkan monumen yang sekarat, seperti yang dikatakan Alexander Kibovsky baru-baru ini. Sebagai contoh "pemulihan yang kompeten dan benar dari suatu objek dengan dana di luar anggaran," kepala komite baru-baru ini mencatat perkebunan (nomor rumah 18a) di Malaya Dmitrovka, yang dikenal dengan fakta bahwa salah satu penyelenggara Northern Society of Decembrists Mikhail Mitkov tinggal di sana. Menurut Rossiyskaya Gazeta, seorang investor swasta harus menginvestasikan lebih dari $ 10.000 per M persegi dalam restorasi. meter.
Untuk ini, kita dapat menambahkan contoh lain - restorasi yang baru saja selesai dari real Muravyov-Apostol (rumah nomor 23) di Jalan Staraya Basmannaya di Moskow, yang dibiayai oleh keturunan dari keluarga terkenal - Christopher Muravyov-Apostol. Menurut situs MAPS, tidak hanya volumenya, tetapi juga interiornya dipulihkan di sini. Rumah tersebut akan menggabungkan fungsi museum dan hunian, sehingga pemugaran membuat beberapa inovasi teknologi. Misalnya, kompor keramik tidak akan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, tetapi akan diubah menjadi saluran udara untuk ventilasi alami ruangan.
Dan, akhirnya, restorasi lain baru-baru ini menghidupkan kembali monumen - kali ini di wilayah Nizhny Novgorod, di mana menara transmisi daya multiseksi hiperboloid satu-satunya di dunia, yang dibuat oleh Vladimir Shukhov, diselamatkan dari kehancuran, Izvestia melaporkan. Menara ini tujuh tahun lebih muda dari Shabolovskaya, tetapi diakui sebagai desain yang bahkan lebih sempurna. Dari enam menara tempat saluran transmisi listrik direntangkan di atas Oka, hanya satu, setinggi 128 meter, yang selamat, sisanya dipotong menjadi besi tua. Dana untuk pemulihannya - 140 miliar rubel - dialokasikan oleh para insinyur listrik regional. Kini menara tersebut di jaga dari orang barbar oleh seorang penjaga, dan akhirnya rencananya akan dimasukkan dalam jalur wisata.
Namun, semua keberhasilan di bidang restorasi monumen ini tidak menyelamatkan Moskow dari skandal baru terkait situs warisan. Pada tanggal 9 April, pembongkaran bangunan teknik yang luar biasa pada tahun 1890-an dimulai di ibu kota - Depot Lokomotif Kipas di Stasiun Kereta Api Leningradsky. Namun, depo tersebut bukanlah monumen, melainkan hanya untuk perlindungan, sehingga Komite Warisan Moskow, yang dikemukakan oleh Arkhnadzor, tidak dapat menghentikan pekerjaan tersebut. Untuk menghentikan pembongkaran, para aktivis bertugas di lokasi pembangunan. Untungnya untuk fasilitas tersebut, Perkeretaapian Rusia, seperti yang dilaporkan oleh Gazeta, tidak memiliki dokumen yang mengizinkan pembongkaran, dan setiap bangunan di dalam batas Poros Kamer-Kollezhsky diwajibkan untuk melewati komisi yang dapat ditoleransi. Arkhnadzor telah mengeluarkan pernyataan protes dan surat yang ditujukan kepada direktur Perkeretaapian Rusia dengan permintaan untuk menghentikan penghancuran depo. Namun, pada 13 April, Kereta Api Rusia kembali bekerja, mengacu pada fakta bahwa objek tersebut terletak di tanah federal dan pertanyaan pembongkaran sedang diputuskan oleh pemegang aset.
Konflik ini, khususnya, mengungkapkan bahwa Komite Warisan Moskow dalam kasus darurat sama sekali tidak dapat menghentikan penghancuran monumen, karena, seperti dicatat oleh penasihat kepala Nikolai Pereslegin, 294FZ melarang inspeksi tak terjadwal dari setiap proyek konstruksi, sebagai a Hasilnya panitia hanya dapat beroperasi melalui kantor kejaksaan. Panitia bermaksud untuk memulai amandemen undang-undang untuk pekerjaan yang lebih operasional. Dan mungkin akan segera muncul lagi: di jalur kereta Oktyabrskaya (bekas Nikolaevskaya), beberapa bangunan lagi terancam - Arhnadzor menyebutkan nama stasiun di stasiun Spirovo dan Klin, bangunan lokomotif bundar di Okulovka, Malaya Vishera, dll.
Skandal besar lainnya terkait dengan penghancuran monumen terungkap di wilayah Moskow - penduduk di distrik Shchelkovo menuntut pemerintah untuk menghentikan pengembangan zona lindung di perkebunan Grebnevo yang terkenal, sebuah monumen penting federal. Gazeta menceritakan secara rinci tentang intrik pemerintah lokal dengan penjualan plot untuk pembangunan dacha di sekitar ansambel.
Di akhir ulasan, kami akan menyebutkan acara terkenal lainnya yang terkait dengan warisan arsitektur - pengalihan rumah arsitek Melnikov ke keseimbangan negara. Senator Sergei Gordeev menyumbangkan monumen terkenal itu, atau lebih tepatnya, setengah dari monumen itu ke Museum Arsitektur. Karena kami membahas cerita ini secara mendetail, sekarang kami hanya akan menyebutkan artikel oleh Grigory Revzin di Kommersant. Menurut kritikus tersebut, fakta bahwa Gordeev mengabaikan upaya untuk membuat museum Melnikov seharusnya agak mengecewakan: orang tersebut memiliki sumber keuangan yang signifikan dan benar-benar "fanatik Melnikov", tetapi apakah "Museum Arsitektur yang hancur secara fisik" dan " Kementerian Kebudayaan, di mana ratusan museum runtuh seperti itu,”sangat meragukan Revzin. “Semua museum negara yang beroperasi saat ini mencoba untuk membentuk dewan pengawas dan menarik beberapa oligarki untuk membantu museum berkembang. Di sini, untuk membuat museum, oligarki harus disingkirkan,”kritik itu mengangkat bahu.
