Ini bukan "kuil mobil" pertama yang muncul di Jerman dalam beberapa tahun terakhir: hanya beberapa kilometer dari gedung baru ini terdapat Museum Mercedes-Benz UN Studio, yang telah menerima 2,2 juta pengunjung sejak dibuka pada Mei 2006; Desainer umum eksposisi, studio arsitektur HG Merz, juga membuatnya terkait dengan gedung Porsche. Kelompok yang sama bahkan mencakup kompleks "BMW World" Coop Himmelb (l) ay di Munich, yang tidak berpura-pura menjadi museum.
Meskipun fungsi periklanannya jelas, semua bangunan ini adalah contoh arsitektur modern yang layak, dan bangunan "Delugan Maysl" tidak terkecuali. Ini juga merupakan proyek luar biasa dari sudut pandang teknik: polihedron gedung pameran museum seberat 35.000 ton diangkat pada tiga penyangga, dengan total panjang kira-kira. 140 m, ekstensi kantilever utama menyumbang 40 m, dan rentangnya mencapai 60 m. Bangunan itu tertulis di hub transportasi Porsche Platz: area kecil di mana kantor pusat perhatian mobil dan salah satu pabriknya berada. Arsitek tidak melihatnya sebagai volume patung yang swasembada: menurut pendapat mereka, meskipun itu adalah personifikasi kecepatan, dinamika, dan ketenangan sebagai sifat dasar mobil Porsche, ia berada dalam "simbiosis" yang hidup dengan ruang dan bangunan di sekitarnya..
Di dalam, interiornya didesain dalam monokrom, hitam dan putih, dimeriahkan oleh pameran warna-warni. Namun, pengunjung tidak langsung melihatnya: pintu masuk museum mengarah ke volume lantai pertama yang hampir independen, di mana serambi, arsip, tempat administrasi, dan bengkel berada, di mana semua orang dapat berkenalan dengan struktur museum. model klasik dari merek tersebut. Dari sana, dua eskalator tertutup kaca mengarah ke luar dan ke museum itu sendiri, di mana sekitar 80 mobil dipamerkan. Mereka terletak di satu ruang pameran, namun terbagi menjadi kompartemen tematik yang terpisah. Pameran ini dilengkapi dengan restoran di belakang fasad kaca museum, bernama "Christopher" untuk menghormati santo pelindung para pelancong.
