Ide untuk mengubahnya menjadi taman kota lahir lima tahun lalu, dan tahun lalu diumumkan kompetisi ide internasional, dan 720 proposal diterima. Yang paling berani dari mereka adalah mengubah High Line menjadi kolam luar ruangan yang besar.
Proyek pemenang akan diumumkan pada bulan Agustus dan konstruksi akan dimulai pada tahun 2006.
Empat proyek akhir dikembangkan oleh tim "interprofessional" yang terdiri dari arsitek, perancang lanskap dan seniman.
Biro Pertamanan dan firma arsitektur Diller Scofidio + Renfro mengembangkan proposal mereka bekerja sama dengan seniman Olafur Eliasson dan insinyur Inggris Buro Happold. Proyek ini disebut "Agri-tektura" dan merupakan campuran lingkungan alam dan buatan manusia (termasuk: jembatan, bukit, jurang dan "jembatan layang"), dengan halaman rumput, area terbuka dan tertutup dari ruang publik. Kehidupan alam di kawasan High Line perlu disederhanakan dan dibuat lebih "intensif", meredakan jalinan pembangunan perkotaan.
Biro Zaha Hadid, bersama dengan Skidmore, Owings & Merrill, Balmori Associates dan MDA, telah menghasilkan proyek pengembangan lingkungan futuristik yang elegan. Mereka mencoba menjalin hubungan antara lanskap alam dan lingkungan arsitektur. Tema utama pekerjaan mereka adalah aliran air, yang mengingatkan pada bentuk bangunan. Jalan terbuka dan tertutup untuk berjalan kaki akan melintasi taman baru, yang mengarah ke jantung High Line baru - pasar di bagian selatannya.
Grup TerraGRAM (firma desain lansekap Michael Van Valkenburgh Associates dan D. I. R. T. Studio bersama dengan biro arsitektur Beyer Blinder Belle) mempresentasikan proyek "taman berliku-liku" yang terdiri dari hutan mini, ngarai perkotaan dan semak azalea. Para penulis juga menekankan keindahan lanskap perkotaan - tidak peduli seberapa dekaden dan destruktifnya bagi seseorang. Perhatian khusus mereka diberikan pada sambungan jalan dan bekas jembatan layang dengan tangga, yang berubah menjadi platform observasi bagi pecinta lanskap kota.
Biro Stephen Hall, bekerja sama dengan Hargreaves Associates dan HNTB, merancang "lembah gantung" yang menghubungkan, di satu sisi, menara observasi dan ruang publik untuk 500 orang, di sisi lain, dermaga taksi air di Sungai Hudson. Tujuan Hall adalah menciptakan ruang hijau sebanyak mungkin dengan situasi ekologis yang sehat.
