Parkir Bercahaya

Parkir Bercahaya
Parkir Bercahaya

Video: Parkir Bercahaya

Video: Parkir Bercahaya
Video: Nggak Masuk Akal! Cara Pria Ini Parkir Mobil, Ditonton Banyak Orang! | tvOne 2024, Mungkin
Anonim

Proyek parkir otomatis di atas permukaan tanah dikembangkan untuk kompleks perumahan Areal di Lyubertsy dan telah diperlihatkan di Zodchestvo 2017. Alih-alih bangunan bertingkat dua Stalinis yang terkubur dalam tanaman hijau, area di luar Jalan Lingkar Moskow sekarang dibangun secara intensif dan padat. dengan kompleks perumahan setinggi 22 lantai, Areal tidak terkecuali.

Arsitek biro Bogachkin dan Bogachkin merancang dua volume simetris dari tempat parkir otomatis atas perintah pengembang kompleks perumahan, untuk bangunan terpanjang dari tahap terakhirnya - disebut First Club House, terdiri dari tujuh bagian dan akan dibangun. membentang di sepanjang Jalan Kirov. Tempat parkir akan membantu membersihkan halaman rumah dari mobil.

zooming
zooming
Ситуационный план, схема генплана © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Ситуационный план, схема генплана © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Схема генплана © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Схема генплана © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Продольный разрез © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Продольный разрез © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
План подземной части автостоянки © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
План подземной части автостоянки © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming

Bagian bawah tanah dari tempat parkir terletak bukan di bawah rumah, tetapi di bawah halamannya. Dua bangunan di atas tanah tumbuh secara simetris di tepi bagian bawah tanah di sisi halaman yang panjang. Mereka memiliki sepuluh lantai, dua di antaranya, delapan dan sembilan, ditempati oleh kantor, di sepuluh - sebuah kafe dengan teras. Lantai dari ketiga hingga ketujuh ditempati oleh tempat parkir otomatis, yang berfungsi sebagai berikut:

“Pengemudi meninggalkan mobil di modul pemuatan di lantai 1 di platform khusus. Setelah orang meninggalkan modul pemuatan, sistem secara otomatis, menggunakan lift dan robot - angkutan, bergerak secara horizontal di lantai parkir, memarkir mobil di ruang kosong. Pengemudi menerima mobil dengan cara yang sama: Di ruang klien di lantai 1, dengan menggunakan kartu RIFD, pengemudi “memanggil” mobilnya dari tempat parkir. Monitor menunjukkan kotak gratis mana yang akan dikirim mobil, gerbang kotak terbuka, dan pengemudi pergi. Waktu untuk mengeluarkan mobil tidak lebih dari satu setengah menit. Parkir sangat padat karena kurangnya jalan masuk dan landai."

Технологическая система паркинга (фото) © BoxParking
Технологическая система паркинга (фото) © BoxParking
zooming
zooming
Разрезы, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Разрезы, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Разрезы, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Разрезы, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Разрезы, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Разрезы, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Фасады. Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Фасады. Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Планы этажей, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Планы этажей, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Планы этажей, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Планы этажей, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Планы этажей, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Планы этажей, Блок А © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming

Karena tingkat parkir di atas tanah, tidak seperti kantor dan kafe, tidak dipanaskan, arsitek harus mengutak-atik masalah isolasi termal; Namun bagi investor, keputusan ini ternyata menguntungkan.

Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Общий вид зданий. © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий. © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
Общий вид зданий © Архитектурное бюро «Богачкин и Богачкин»
zooming
zooming

Namun, arsitek melihat kantor garasi sepuluh lantai mereka tidak hanya secara teknis, tetapi juga secara estetika, menganggapnya sebagai aksen utama halaman. Bagian yang ditetapkan untuk parkir otomatis di atas permukaan tanah ditutupi dengan profil kaca tembus pandang; di malam hari mereka akan bersinar, menunjukkan bayangan mesin yang digerakkan oleh otomatisasi; “… Kaleidoskop mobil yang bergerak tampak tidak biasa di malam hari, menghancurkan gagasan parkir sebagai struktur teknis yang bermanfaat,” komentar penulis tentang keputusan mereka. Estetika tersebut didukung oleh layar kuning di depan lantai pertama dan kanopi kaca dari grup pintu masuk.

Direkomendasikan: