Tiga bangunan oleh Peter Zumthor di ngarai Allmanayuvet di Norwegia selatan muncul sebagai bagian dari program arsitektur "Rute Turis Nasional": program ini melibatkan pembuatan area rekreasi, objek seni, platform pengamatan di bagian jalan yang paling indah. Penulis proyek ini sebagian besar adalah orang Norwegia, tetapi Swiss Zumthor dipercayakan dengan dua objek sekaligus: tugu peringatan Steilneset di Vardø di Laut Barents (dibuka pada 2010-2011) dan kompleks Allmanayuvet pada rute yang melintasi provinsi Ryfylke.
Dalam kedua kasus tersebut, arsitek bekerja, seperti biasa, sangat lama dan hati-hati. Allmanayuvet dipercayakan padanya pada 2002, konstruksi dimulai pada 2009, dan kompleks baru baru dibuka bulan lalu. Ketiga bangunan - museum kecil, kafe, dan blok sanitasi - dibangun di atas bingkai kayu pinus di bawah atap seng bergelombang. Volume aktual dengan ruangan di dalamnya dipasang pada bingkai sehingga sedikit berfluktuasi dari angin. Dindingnya terbuat dari kayu lapis, insulasi dan lapisan impregnasi tahan air hitam; interiornya juga dicat hitam. Selain itu, lokasi benda-benda seolah-olah tidak dapat diandalkan: toilet menggantung di lereng, kafe dan museum dibangun di atas tumpukan tipis. Semua ini harus mengingatkan akan bahaya dan kerja keras para penambang yang menambang bijih di Allmanayuvet, serta pembangunan tambang ini, yang paling-paling, fondasinya tetap ada. Itulah mengapa Zumthor meninggalkan pasangan bata kering pilihan awal (hanya dinding penahan yang ditumpuk dengan cara ini) dan memilih kayu dan hitam. Karena fokusnya pada nasib para penambang, kemungkinan kunjungan ke tambang juga disediakan.
Lapangan Allmanayuvet dikembangkan dalam waktu yang sangat singkat, dari tahun 1881 hingga 1899. Dengan harga seng dunia yang tinggi, metode yang sangat padat karya ini menguntungkan: para penambang menambang bijih besi, melemparkannya dari pintu masuk tambang ke jurang sehingga balok-balok ini akan dipecah menjadi potongan-potongan yang lebih kecil (di tempat ini Zumtor meletakkan museum), kemudian mereka dicuci di Sungai Sturelva (sekarang ada tempat parkir dan blok sanitasi) dan dibawa ke kota tetangga Syoud, dari mana mereka dikirim melalui laut ke pabrik metalurgi di Wales. Pada akhir abad ini, harga seng turun dan tambang ditutup. Namun, kemakmuran yang singkat (12 ton bijih ditambang dalam 18 tahun) menandai dimulainya perkembangan industri Syouda dan seluruh wilayah Ryfylke.
Ketiga bangunan tersebut dihubungkan dengan jalan kerikil dan tangga batu. Rute dimulai dari tempat parkir dan blok sanitasi yang disebutkan di atas dan mengarah ke sebuah kafe, di interior gelap tempat furnitur kayu terang ditempatkan, dan dari jendela ada pemandangan panorama sekitarnya - seperti di tempat lain di Norwegia, "utama" daya tarik "dalam keadaan apa pun. Di museum yang terletak lebih jauh, hanya ada dua pajangan yang diterangi melalui bukaan di atap, satu dengan dokumen sejarah, diagram dan sketsa Zumthor, yang kedua dengan peralatan penambang asli. Semua pameran dipilih oleh arsiteknya sendiri. Di ujung seberang pintu masuk ada sebuah jendela, di mana Anda tidak hanya dapat melihat sekelilingnya, tetapi juga bagian bawah ngarai, tempat bijih itu dilemparkan. Baik jendela toko maupun fondasi bangunan bersejarah (yang, khususnya, mengapit kafe) tidak menemukan label penjelasan: para pengunjung tidak didorong oleh pikiran dan emosi.
