Pada tahun 2024, Stasiun Kaohsiung akan menjadi pusat persimpangan modern, menggabungkan kereta api, kereta bawah tanah, bus domestik dan antarkota, taksi, dan bahkan infrastruktur untuk pengendara sepeda. Proyek kompleks dan multi-bagian ini merupakan bagian dari upaya ambisius untuk memindahkan rel kereta api dan tujuh stasiun menjadi terowongan bawah tanah sepanjang 10 kilometer.
Arsitek Mecanoo mencoba untuk menciptakan ruang perkotaan yang tidak terpisahkan di atas lahan seluas 8,5 hektar, di mana terminal transportasi secara alami berdampingan dengan berbagai macam area publik, toko, restoran, hotel (22.000 meter persegi), sebuah gedung administrasi (52.000) sq. M.) dan bangunan stasiun bersejarah, dibangun pada masa ketika Taiwan masih menjadi koloni Jepang. Yang terakhir ini rencananya akan direkonstruksi dan dikembalikan ke situs bersejarah, dengan bantuannya menandai pintu masuk ke kompleks modern.
Stasiun baru (sekitar 13.000 meter persegi) Akan sepenuhnya dipindahkan ke bawah tanah, dan seluruh infrastruktur transportasi akan terkonsentrasi di sekitar aula melingkar yang juga tersembunyi. Elemen utamanya adalah satu set lampu oval, menggemakan celah-celah lampu langit-langit. Semua acara terpenting di desa Taiwan biasanya berlangsung di lapangan terbuka yang dihiasi dengan lentera merah di depan kuil, yang menurut arsiteknya, mendorong mereka untuk mengambil keputusan.
Ruang bawah tanah dan semi bawah tanah tumpah berkat kanopi hijau yang tersebar di semua sisi dengan luas sekitar 35.000 meter persegi. m. Di atasnya arsitek menempatkan jalur sepeda multi-level. Bersama dengan itu, kanopi mengalir mulus di sekitar objek tanah, mengumpulkan, mengikat semua komponen TPU masa depan dan secara alami menemukan kelanjutannya di taman sekitarnya (total luas lansekap akan menjadi sekitar 60.000 meter persegi).
Seluruh struktur bertingkat dan sangat kompleks ini akan menghasilkan variasi yang sangat besar dari terbuka, semi terbuka dan, yang terpenting dalam iklim tropis, sepenuhnya terlindungi dari lingkungan untuk semua jenis aktivitas perkotaan: dari petani dan pasar loak hingga opera tradisional pertunjukan dan perpustakaan keliling. Jadi kota modern, dirancang sesuai dengan semua aturan pembangunan berkelanjutan, dalam hal ini dibangun seolah-olah di persimpangan yang lama dan yang baru.
