Bangunan baru ini akan menampung Museum Kano Kanada, yang memiliki salah satu koleksi perahu dayung terbesar di dunia, dengan lebih dari 100 kayak dan kano, yang tertua yang berasal dari akhir abad ke-18. Anggaran proyek sekitar 30 juta euro. Situs tersebut dipilih di sekitar lift kapal St. Petersburg yang bersejarah di kanal Trent-Severn. Berbeda dengan struktur teknik yang kuat pada tahun 1904, volume satu lantai yang diusulkan oleh para arsitek akan "larut" dalam relief gendang glasial. Dengan kehati-hatian dan perhatian pada lanskap lokal, teknik tanda tangan heneghan peng, proyek tersebut menarik perhatian juri.
Bentuk kompleks bangunan akan dibangun di lereng bukit: hanya dari utara dan selatan, terbuka dengan fasad kaca sepenuhnya seperti gelombang. Lekukan serupa di fasad air dapat ditemukan di
Pusat Teknologi McLaren Foster. Melengkapi "kamuflase", rencananya akan menanam bunga, jamu, jagung, kacang-kacangan bahkan labu di seluruh atap gedung (sekitar 8000 m2). Atapnya akan menjadi area publik utama, menyenangkan dengan pemandangan indah dari lanskap sekitarnya, kanal dengan perahu dan lift kapal bersejarah. Sebuah "kanopi" berkelok-kelok yang dipangkas dengan kayu keras lokal akan berfungsi sebagai penutup alami untuk situs tersebut.
Penerapan aktif dari prinsip-prinsip arsitektur berkelanjutan, yang secara tradisional sangat diperhatikan oleh Royish Henegan dan Shi Fu Peng, menjadi keuntungan penting kedua dari proyek tersebut. Selain atap hijau yang dieksploitasi dan penggunaan air hujan, gedung tersebut akan dilengkapi dengan sistem pemanas dan pendingin panas bumi. Bahkan bentuk bangunan masa depan dan posisinya di dalamnya pun memainkan peran penting: fasad kosong akan membantu menciptakan ruangan gelap yang ekonomis yang diperlukan untuk pameran yang peka cahaya, dan solusi perencanaan yang diperhitungkan akan memungkinkan untuk memanfaatkan seluruh 7.500 m2 area. Alhasil, biaya perawatan gedung museum tidak akan tinggi sama sekali.
