Untuk menghormati arsitek Peter Kuypers, yang membangun gedung stasiun, terowongan baru itu diberi nama Cuyperspassage. Pembukaannya adalah tahap pertama dari reorganisasi serius dari seluruh wilayah yang berdekatan dengan stasiun, yang dilakukan oleh otoritas kota. Setiap hari, sekitar 15.000 pengendara sepeda dan sejumlah besar pejalan kaki menggunakan penyeberangan tersebut, yang menyediakan koneksi langsung antara kota tua dan tanggul Sungai Ey, sehingga kota ini sangat membutuhkannya.
"Pipa" mengesankan dalam dimensinya: panjang 110 m, lebar 10 m, dan tinggi 3 m. Ini jelas dibagi menjadi dua area fungsional. Setengah untuk pengendara sepeda terletak tepat di bawah dan dilengkapi dengan panel logam jaring hitam, dan aspal penyerap suara khusus diletakkan di jalan raya. Solusi yang sengaja tangguh dan bahkan kasar sangat fungsional, karena kisi tidak memungkinkan Anda merekatkan dinding dengan iklan, dan Anda tidak dapat melukis grafiti di atasnya.
Paruh kedua terowongan, sebaliknya, dinaikkan, membentuk trotoar yang akrab bagi pejalan kaki. Perbatasan antara dua bagian lebih ditekankan oleh strip LED di sepanjang langkan (teknik ini diulangi di bagian atas juga). Menurut arsitek, pengendara sepeda dan pejalan kaki akan merasa seaman mungkin.
Ubin keramik mengkilap yang terkenal di dunia digunakan sebagai bahan finishing utama di bagian pejalan kaki terowongan. Itu dibuat dengan tangan sesuai dengan teknologi lama, bahkan ukuran historisnya telah dipertahankan: 13x13 cm. 33.000 ubin satu warna digunakan untuk menutupi trotoar, dan 46.000 ubin lagi diperlukan untuk menutupi dinding dan langit-langit, tetapi dengan pola biru yang bisa dikenali. Royal Tichelaar Makkum membutuhkan waktu lima tahun penuh untuk menghasilkan jumlah ini. Semua upaya ini memungkinkan untuk mengubah terowongan menjadi ruang yang nyaman dan "terlindung", seolah-olah Anda berada di dapur yang nyaman di sebuah rumah tua Belanda.
Gambar panel dinding raksasa dirancang oleh desainer grafis Irma Bohm, yang, pada gilirannya, menggambar karya pembuat ubin Rotterdam Cornelis Baumester. Panel ubinnya yang menggambarkan kapal perang Rotterdam dan armada perahu nelayan dibuat pada awal abad ke-18 dan berada dalam koleksi Rijksmuseum. Gambar itu sendiri, sedikit dimodifikasi oleh Irma, terletak di dekat pintu keluar ke kota tua, menunjukkan hubungan sejarah yang erat. Namun, saat Anda menjauh dari bagian lama, gambar secara bertahap "memudar", berubah menjadi panel berpiksel modern. Pada awalnya mereka benar-benar berwarna biru pucat, tetapi menuju pintu keluar dari terowongan ke bagian kota yang modern, mereka tiba-tiba "mendapatkan" warna, mencapai biru tua. Dengan demikian, gerakan simbolik dari lama ke baru atau dari baru ke lama mengambil bentuk visual yang sangat konkret.
