Concorde yang melayang melebarkan sayapnya di Bristol - ini adalah sketsa fasad Pusat Dirgantara yang saat ini direncanakan (Bristol Aerospace Centre) yang paling disukai oleh juri internasional kompetisi untuk pengembangan desain unik fasad ArtMe. Pemenangnya dipilih sepanjang tahun. Biro arsitektur Inggris Purcell, yang menerima hadiah utama - 1.500 euro, serta kesempatan untuk menerapkan desain fasad ArtMe gratis dengan luas hingga 300 m2.
Pusat kedirgantaraan akan dibangun di utara Bristol, di daerah Filton - di wilayah bekas lapangan udara, yang merupakan salah satu tempat lahir industri penerbangan Inggris. Dua hanggar besar dari Perang Dunia Pertama akan menjadi museum warisan penerbangan dan ruang angkasa, pusat pelatihan, bengkel, dan arsip. Diketahui bahwa salah satu pameran akan dikhususkan untuk industri kedirgantaraan di Bristol dari tahun 1910 hingga saat ini. Sekitar £ 16 juta telah dialokasikan untuk pembangunan kompleks museum.
Visualisasi siluet Concorde 216 menjadi ciri inovasi teknis internasional dan berfungsi sebagai semacam iklan untuk pameran, karena pengunjung diharapkan dapat mengunjungi kabin Concorde asli, yang melakukan penerbangan terakhirnya pada tahun 2003. Seperti harapan penulis proyek, konsep fasad akan menginspirasi generasi sekarang dan masa depan untuk pencapaian baru dalam sains, teknologi modern, teknik, dan matematika.
Pesawat penumpang British-French Concorde adalah salah satu dari dua pesawat penumpang supersonik di dunia (yang kedua adalah Soviet Tu-144). Pesawat itu merupakan kebanggaan Britania Raya dan terbaik dalam sejarah Angkatan Udara Britania. Pesawat Concorde dari berbagai modifikasi dioperasikan pada tahun 1976-2003.
Juri internasional kompetisi ArtMe termasuk arsitek dari berbagai negara: pemenang kompetisi Trimo Urban Crash Manus Leung (Australia) dan Kacper Krywult (Polandia); Robert Charousek (Trimo, Republik Ceko), Maja Lapajne (Direktur Pemasaran, Trimo, Slovenia) dan Mitja Vovko (Trimo, Slovenia). Menurut juri, fasad museum di Bristol adalah "abstraksi garis vertikal yang sangat terpuji untuk menciptakan gambar datar pada permukaan reflektif".
