Majalah "Building Technologies" dalam edisi terbarunya menerbitkan sebuah artikel oleh Nikolai Lukyanov, yang menganalisis aktivitas Sergei Kuznetsov sebagai kepala arsitek Moskow selama tahun pertama karyanya. Penulis mencatat bahwa "setelah perubahan dalam kepemimpinan Komite Arsitektur dan Konstruksi Moskow, inti dari arsitek dan biro desain terkemuka di ibu kota dengan pengalaman kerja bersama yang sukses membentuk satu tim, secara aktif membentuk kursus baru di perkembangan kota metropolitan”. Menurut Lukyanov, kebangkitan Dewan Arsitektur, pengenalan prosedur kompetisi, dengan kata lain, "kediktatoran" yang tak terduga oleh Sergei Kuznetsov adalah pilihan yang bijaksana berdasarkan ideologi perencanaan kota yang dianut dan analisis realitas yang ada."
Ngomong-ngomong, salah satu wujud dari mata kuliah baru tata kota adalah penataan tanggul ibu kota. Menurut arsitek utama, Moskomarkhitektura sedang mempersiapkan konsep spesifikasi teknis untuk kompetisi internasional perbaikan tanggul, harian RBC melaporkan. Publikasi tersebut juga berbicara tentang penyelesaian pekerjaan pembuatan zona pejalan kaki di tanggul Krimea. Ini akan dibuka pada bulan September dan akan menjadi bagian dari rute berjalan kaki sepanjang 10 km yang akan membentang dari Vorobyovy Gory ke Krasny Oktyabr. Afisha memperkenalkan pembaca pada proyek zona pejalan kaki secara lebih rinci.
Sementara di Novosibirsk, kisah penebangan ruang hijau terus berlanjut. Menurut Sib.fm, DPRD meminta agar walikota memberlakukan moratorium pembangunan modal di kawasan hijau. Dan mereka juga mengumumkan pembentukan Komisi khusus Taman dan Lapangan, - melaporkan "Sibkrai.ru".
Diskusi seputar kebijakan perencanaan kota juga tidak mereda di Perm. Kali ini Alexander Lozhkin menyuarakan posisinya terkait rencana induk dan rencana umum kota. Menurut ahli, kritik terhadap rencana induk selama bertahun-tahun yang telah berlalu sejak awal pengembangannya belum menawarkan alternatif yang konstruktif. Meskipun demikian, posisi mereka adalah: "Jangan ganggu kami (pengembang dan arsitek) untuk membangun di mana kami inginkan dan sesuai keinginan kami." Lozhkin mencatat bahwa perlu membangun sesuai dengan aturan yang memungkinkan mengembangkan lingkungan perkotaan dan meningkatkan kualitasnya. Dan pada akhirnya dia menyatakan: "Keputusan tentang cara mengembangkan Perm adalah politis, dan bukan perencana kota, tetapi politisi yang akan membuatnya."
Masalah perkembangan kota-kota Rusia dalam percakapan dengan Presiden Institut Ekonomi Perkotaan Nadezhda Kosareva membahas portal "Buletin Real Estat". Spesialis berbicara tentang fenomena suburbanisasi bertingkat, yang ada di mana-mana di Rusia, yang terdiri dari peningkatan kepadatan dan jumlah lantai bangunan dengan jarak dari pusat. Sebagai warisan era Soviet, jenis pengembangan ini bermanfaat bagi pengembang modern, meskipun menimbulkan masalah kolosal. Pertama-tama - transportasi. Pembalikan arus, menurut Kosareva, masih sulit dilakukan karena lemahnya kebijakan tata kota di perkotaan, sehingga seringkali pihak berwenang mengikuti arahan para pengembang.
Dan situs web ISTU minggu ini mengumumkan tema sesi ke-15 dari International Baikal Winter Urban University. Konferensi ini akan diadakan awal tahun depan dan akan didedikasikan untuk rekonstruksi dan transformasi kawasan terbangun di Irkutsk.
Surat kabar Petersburg "Nevskoe Vremya" bertanya-tanya apa yang telah berubah di St. Petersburg selama 5 tahun terakhir dalam hal kebijakan perencanaan kota dan pelestarian warisan. Publikasi membahas pertanyaan ini kepada para ahli. Menurut aktivis hak kota, situasi pelestarian monumen bersejarah secara umum membaik: “otoritas menjadi lebih peka terhadap suara publik. Dan publik sendiri menjadi lebih aktif,”kata Yulia Minutina, koordinator gerakan“Living City”. Mengenai solusi masalah transportasi, pendapat ahli terdengar mengecewakan: “pemerintah kota masih mengandalkan untuk memastikan lalu lintas mobil pribadi. Meskipun sebagian besar penduduk kota bepergian dengan transportasi umum. Akibatnya, pusat transportasi semakin diperketat, "keluh Vladimir Fedorov, wakil ketua asosiasi publik antar daerah" Kota dan Transportasi ".
Portal V1.ru melaporkan pekan lalu bahwa arsitek Volgograd berniat untuk memperketat PZZ untuk membatasi pembangunan di pusat bersejarah kota. Menurut kepala arsitek kota, “perlu mengembangkan paspor untuk benda cagar budaya sehingga kami dapat memutuskan apa yang kami lindungi. sementara tidak ada dokumen yang secara jelas menyatakan bahwa bangunan itu ini dan itu dengan elemen dekoratif ini dan itu - sangat tidak mungkin untuk menuntut keamanannya”.
Melanjutkan tema pelestarian warisan, Katedral Novo-Nikolsky, sebuah monumen penting federal, berada di bawah ancaman kehancuran di wilayah Moskow. Penyebabnya adalah longsor yang turun dari lereng: kini katedral berada pada jarak 7 meter dari tepi tebing. Situasi ini kritis, karena para ahli memprediksi tanah longsor baru, dan pihak berwenang belum memutuskan siapa yang bertanggung jawab atas perlindungan monumen, - kata "Moskovsky Komsomolets".
Dan sebagai kesimpulan, beberapa kata tentang laporan dari museum cadangan Kizhi yang muncul di Novaya Gazeta. Publikasi tersebut menceritakan tentang pemulihan Gereja Transfigurasi, yang sedang berjalan lancar. Dan juga berbicara dengan direktur baru, yang penunjukannya sebelumnya ditentang oleh pekerja museum.
