Markas baru dibangun di pinggiran kota Oslo di Forneby, terkenal karena di sanalah bandara utama ibu kota Norwegia sampai tahun 1998. Setelah bandara baru Gardermoen dioperasikan di Oslo, Forneby mulai melayani hanya beberapa penerbangan domestik, dan sebagian besar wilayahnya dibebaskan untuk renovasi. Pembangunan markas Statoil adalah salah satu tahap pembangunan kembali lahan bekas bandara: sebuah situs pembuatannya dialokasikan di situs tempat parkir bertingkat yang dimaksudkan untuk pembongkaran. Persyaratan utama bagi penulis proyek ini adalah kepatuhan yang ketat pada area bangunan yang ada, karena sebagian besar lokasi direncanakan akan diubah menjadi ruang publik hijau.
Saat mendesain markas, arsitek hampir tidak dapat membatasi diri pada blok bangunan, yang merupakan tempat parkir, sehingga mereka mencari bentuk yang paling ekspresif dalam batasan yang ada. Solusi untuk masalah ini adalah komposisi lima paralelepiped yang ditumpuk satu sama lain. Faktanya, bangunan itu memiliki tiga tingkatan: dua "jeruji" yang lebih rendah ditempatkan sejajar dengan jalan, dua yang di tengah ditempatkan di atasnya tegak lurus dengan jalan raya, dan yang kelima menutupnya secara diagonal. Konsol yang dihasilkan dari solusi komposisi semacam itu tidak hanya menetapkan citra arsitektur bangunan yang ekspresif, tetapi juga berfungsi untuk menciptakan ruang publik yang nyaman. Instalasi video menjadi alat desain tambahan untuk alun-alun kecil ini: arsitek memasang layar LED di bagian bawah konsol.
Dimensi semua paralelepiped sama: panjang 140 meter, lebar 23 meter, dan tinggi 3 lantai. Mereka terhubung satu sama lain dengan lift dan tangga, serta atrium pusat yang dibuat dengan dinding melengkung sepenuhnya berlapis kaca, yang oleh para arsitek mirip dengan bilah baling-baling raksasa. Ruang di antara tiang-tiang paralel yang dipagari dengan cara ini telah diubah menjadi alun-alun pejalan kaki lain, dari mana seseorang dapat mencapai salah satu bangunan melalui tangga menara logam yang spektakuler.
Garis besar singkat dari masing-masing bangunan dikompensasi tidak hanya oleh komposisi dinamis, tetapi juga oleh pola bukaan jendela. Ketinggian jendela di sini sangat bervariasi, yang karenanya setiap lantai memperoleh "kardiogram" ekspresif, yang terutama dapat dibaca dalam gelap saat lampu kantor menyala.
