Pelabuhan tua adalah jantung kota Marseille dan, tentu saja, salah satu daya tarik utamanya, darimana sejarah kota ini dimulai. Sekitar 600 SM Di sinilah orang Yunani mendarat dan mendirikan pemukiman yang disebut Massalia, yang selama ribuan tahun menjadi pusat pelabuhan Mediterania.
Sejumlah besar monumen arsitektural terkonsentrasi di area Pelabuhan Tua, tetapi mulai berubah menjadi zona wisata hanya dalam beberapa tahun terakhir. Dalam proses rekonstruksi menyeluruh, wilayahnya diperbaiki, dermaga diubah menjadi zona pejalan kaki, dan kapal serta struktur teknis yang sebelumnya terletak di sepanjang tanggul dipindahkan ke anjungan baru yang terletak lebih jauh dari pantai. Tahap terpenting dalam penciptaan ruang publik yang lengkap di sini adalah pembangunan paviliun baru, yang memungkinkan wilayah pelabuhan digunakan untuk berbagai acara dalam cuaca apa pun. Tim Norman Foster dihadapkan pada tugas sulit membangun sebuah objek yang, meskipun ukurannya mengesankan, tidak akan merusak tampilan pelabuhan yang ada.
Solusi yang diusulkan oleh Foster + Partners dapat disebut kompromi dalam segala hal. Pertama, arsitek tidak mulai membangun volume penuh di sini, membatasi diri pada tipologi paviliun jalan, yang batas-batasnya agak sewenang-wenang. Kedua, alih-alih kaca - mungkin bahan paling tradisional untuk konstruksi baru di lingkungan bersejarah - baja tahan karat yang dipoles digunakan di sini. Dari bahan stainless steel dibuat kanopi dengan dimensi 46 x 22 meter, yang diletakkan sejajar dengan tanggul dan ditopang oleh delapan penyangga logam tipis. Bidang dalam dari atap yang dihasilkan berfungsi seperti cermin besar, yang mencerminkan zona pejalan kaki, pelabuhan, perairan, kapal, dan orang. Seperti yang diharapkan oleh para arsitek, gudang baru ini tidak hanya akan memberikan tampilan akhir dan lebih nyaman ke zona pejalan kaki baru, tetapi juga memungkinkan untuk mengadakan pameran, konser, dan pertunjukan publik di sini.
Karena kemunculan permukaan cermin di area yang begitu luas, ruang pelabuhan secara visual mengembang secara signifikan dan tampaknya memperoleh dimensi tambahan. Namun, tidak hanya pantulan yang terus berubah, tetapi juga ketebalan minimum lembaran baja yang digunakan, memberikan paviliun ini ekspresi yang istimewa. Sangat tipis sehingga hampir tidak terlihat dalam panorama pelabuhan - seperti yang dikatakan oleh penulis proyek itu sendiri, dari jauh paviliun dianggap sebagai "benang perak tipis di cakrawala".
SAYA.
