Bangunan, yang façade utamanya memiliki kelongsong merah dan kemerahan yang mencolok, dibangun di atas rute transportasi terpenting di Norwegia utara - jalan yang menghubungkan daratan dengan Kepulauan Lofoten.
Dan meskipun secara resmi fasilitas baru ini disebut sebagai pos pengatur berat badan, pada kenyataannya itu adalah pusat komunikasi secara keseluruhan, yang meliputi kafe, toko, terminal bus, dan pusat informasi bagi wisatawan. Namun, dari sudut pandang logistik dan pengembangan seluruh wilayah, pos kendali beban gandar angkutan baranglah yang memainkan peran paling penting - penampilannya memungkinkan angkutan truk secara teratur dari daratan ke pulau-pulau dan dan sebaliknya.
Tugas yang ditetapkan untuk para arsitek diperumit oleh kenyataan bahwa mereka harus mendesain tidak hanya objek infrastruktur jalan, tetapi juga volume yang dekat dengan taman nasional yang indah. Selain itu, dalam hal ini, taman tidak berarti hutan atau bahkan ladang dengan sungai yang indah, tetapi lanskap utara yang benar-benar keras yang didominasi oleh puncak gunung yang tertutup salju.
Bubungan puncak menjadi sumber inspirasi utama bagi arsitek - atap kompleks baru memiliki bentuk rusak yang kompleks dan ditarik ke tanah di sepanjang tepinya. Itu terbuat dari beton yang tidak dirawat dan sebagian dihijaukan, sehingga bangunan itu terkait dengan pegunungan di sekitarnya tidak hanya oleh siluet dinamis, tetapi juga oleh solusi warna - di musim dingin gema beton abu-abu dengan puncak yang tertutup salju, dan di musim semi dan musim panas, vegetasi di atap akan secara organik bergabung dengan lereng hijau.
Dan agar bangunan tidak sepenuhnya menyatu dengan sekitarnya, para arsitek mengecat fasad utamanya menghadap jalan raya dengan warna-warna paling cerah - panel vertikal merah dan oranye menyala bergantian satu sama lain, membuat kompleks baru terlihat dari jauh.
SAYA.
