Situs yang dialokasikan untuk pembangunan kompleks perumahan, dan pabrik karton yang terletak di atasnya sekarang, mungkin paling akrab bagi pengendara Moskow: pada hari-hari yang sering terjadi ketika transportasi Sadovoe dan Tretye tuli, adalah mungkin untuk melarikan diri dari pusat kota hanya di sepanjang tanggul, dan kemudian Paveletskaya tidak bisa dihindari. Seperti tetangganya yang terdekat, Tanggul Derbenevskaya, tanggul itu melengkung dalam busur dinamis, "menyapu" arus lalu lintas yang berbadai, sebuah pulau dengan bangunan yang ada, yang jarang terjadi di distrik Moskow ini. Jarang, karena hampir tepat di belakang tanggul terdapat rel kereta api Paveletskaya, yang sebenarnya mengisolasinya dari kota. Anda bisa sampai di sini hanya dari tepi sungai, berjalan kaki dari stasiun metro Tulskaya (20 menit dengan kecepatan tinggi) atau stasiun Paveletskaya-Tovarnaya (15 menit), tetapi jalan kaki ini bukan yang paling indah, tetapi di malam hari, sayangnya, mungkin juga tidak aman.
Paradoks geografis seperti itu - tampaknya pusat kota, dan aksesibilitas "pada kelas C" - tentu saja, tidak bisa tidak mempengaruhi kelas perumahan di masa depan. Tidak ada selain "ekonomi" anggaran yang dapat dibangun di sini, sehingga pengembang (AFI Development) mempertaruhkan pada kaum muda: sebagian besar apartemen memiliki area sederhana dan ditujukan untuk pelajar, pasangan tanpa anak, dan keluarga muda dengan satu anak. “Biasanya, kompleks perumahan seperti itu harus memiliki banyak infrastruktur - berbagai kafe, klub, galeri, layanan konsumen, dan pusat olahraga, dan saat mengerjakan proyek, kami sangat erat mengikuti keseimbangan antara area perumahan dan publik,” kata arsitek Sergey Skuratov …
Perlunya menempatkan sejumlah besar fasilitas sosial dan budaya di samping bangunan tempat tinggal, pada gilirannya mendorong para arsitek untuk tidak membongkar semua bangunan pabrik percetakan, tetapi melestarikan dan mendesain ulang beberapa bangunan. Dengan demikian, bangunan industri pada awal abad ke-20 menjadi bagian dari kompleks perumahan, dan batu bata, yang sangat disukai oleh Skuratov, ditenun menjadi tampilan arsitekturalnya. Secara khusus, di usulkan untuk mengaspal alun-alun pusat kompleks dengan batu bata dan menghiasi ruang bawah tanah bangunan tempat tinggal. Sangat menarik bahwa dalam kasus terakhir Sergey Skuratov menjabarkan pola kerawang dari batu bata: diagonal yang elegan dari rongga tidak hanya memberikan penerangan visual alas, tetapi juga mengisi ruangan yang terletak di dalamnya dengan cahaya. Jika ini adalah klub atau, katakanlah, kafe, bukaannya tentu saja diisi dari dalam dengan kaca, tetapi dinding tempat parkir yang dingin dibiarkan "penuh dengan lubang".
Daerah pemukiman yang baru didirikan dan bangunan pabrik yang diawetkan dikelompokkan di sekitar alun-alun pejalan kaki dengan kolam, dengan salah satu bangunan bersejarah yang terletak tepat di tengah waduk dan dapat diprediksi berubah menjadi restoran dengan teras musim panas di tepi air. Namun, bangunan tersebut, yang dari jauh tampaknya melayang di atas gumpalan es yang sempit, memiliki peran penting dalam perencanaan kota - menutup perspektif jalan hijau yang menghubungkan alun-alun pusat kompleks dengan lorong Paveletsky ke-3. Di sisi yang berlawanan, boulevard menuju ke monumen konstruktivisme - gedung toko roti - dan dialog yang muncul antara bangunan pabrik dari era yang berbeda menurut Sergey Skuratov sangat penting. “Wilayah ini memperoleh titik pandang dan landmark yang menarik, dan kompleks pemukiman tidak dianggap dibuat dari awal, tetapi secara organik mengembangkan skala dan gaya pembangunan yang ada”.
Area perumahan - satu menara dan dua bangunan multi-pintu masuk - terletak di sepanjang jalan raya, yaitu, mereka secara maksimal membelok dari tanggul yang bising dan rel kereta api yang tidak kalah berisik. Di mana rumah-rumah berdekatan dengan pusat bisnis (di sepanjang perbatasan timur dan barat daya situs), arsitek "mempertebal" ruang bawah tanah, melepaskan hingga 3-4 lantai untuk tempat parkir: di satu sisi, batas-batas kawasan pemukiman baru ditandai dengan jelas, dan di sisi lain kantor di sekitarnya akan menerima ruang parkir tambahan, yang sangat kurang saat ini. Penulis mengusulkan untuk membuat atap bangunan tempat tinggal dapat dieksploitasi, salah satunya adalah platform pandang, dihiasi dengan pergola, bahkan dirancang. Dan meskipun pada pandangan pertama tampaknya tidak banyak yang bisa dikagumi dari Tanggul Paveletskaya, bangunan tempat tinggal bertingkat tinggi yang dibangun di sini pada dasarnya dapat menyangkal sudut pandang ini: situs tersebut terletak persis di tengah-tengah antara Kremlin Moskow dan Museum Kolomenskoye. -Reservasi dan dari lantai atas ke kedua tempat wisata terkenal ibukota akan memiliki pemandangan yang sangat indah.
Para penulis proyek dihadapkan pada tugas merancang rumah dari bahan yang ekonomis dan bahan pra-fabrikasi. Setelah memutuskan lantai bawah bangunan dari batu bata, arsitek melakukan fasad utama sesuai dengan prinsip modul berengsel. Ukuran yang terakhir adalah 0,7x3,30 meter - di satu sisi, ini cukup, misalnya, untuk mengatur pintu balkon, dan di sisi lain, pada skala seluruh fasad, elemen yang relatif kecil memungkinkan Anda untuk membuat berbagai macam kombinasi. Khususnya, finishing luar modul dapat dibuat dari minerit, kraspan, kayu yang diberi perlakuan panas, unit kaca buram, atau kaca berlapis sutra. "Jadi, ini masalah teknologi," dan Sergei Skuratov mendemonstrasikan di monitor komputernya bagaimana persegi panjang sempit multi-warna digabungkan dalam urutan yang berbeda, membentuk fasad yang demokratis dalam "pakaian" mereka, tetapi memiliki penampilan individual dan berkesan. Bahkan ketika merancang perumahan kelas ekonomi, arsitek tetap setia pada dirinya sendiri: ruang publik ditenun dari tekstur batu bata yang mulia dan beludru, dan kisi modular meniru ciri khas Skuratov yang berkembang pada fasad dengan garis vertikal tipis (di sini Anda juga dapat mengingat proyek puitis dari Perm Opera dan Teater Balet, di mana lembaran tembaga tertipis, dan bidang kaca dari kompleks perumahan di tanggul Savvinskaya yang dilapisi dengan persegi panjang, dan bahkan mungkin rumah Tembaga yang terkenal).
Penulis proyek melakukan segala daya mereka untuk menyelesaikan masalah transportasi dan pejalan kaki. Secara khusus, para arsitek mengusulkan untuk memperlebar jalur lalu lintas tanggul Paveletskaya dan jalur Paveletsky ke-3 yang tegak lurus dengannya, membangun penyeberangan pejalan kaki di atas rel, dan meletakkan terowongan mobil di bawahnya. Proposal paling radikal menyangkut pembuatan jembatan penyeberangan baru melintasi Sungai Moskva, yang akan menghubungkan blok bangunan dengan tepi seberang dan stasiun metro Avtozavodskaya. “Jembatan ini sepenuhnya inisiatif kami,” jelas Sergey Skuratov, “namun, kami menemukan bahwa jembatan ini diatur dalam rencana Institut Penelitian dan Pengembangan Rencana Umum Moskow, yang berarti bahwa cepat atau lambat jembatan dapat dibangun.” Dan karena sementara proyek jembatan bersifat konseptual, arsitek telah membuatnya sangat futuristik: dukungan warna merah cerah "direkrut" dari pelat semi-oval yang terpisah dalam rencana, dan belahan seputih salju tumbuh dari air. ke arah mereka.
