Kita berbicara tentang pusat transportasi yang patut dicontoh di masa depan; syarat penugasan diambil dari data statistik rata-rata di stasiun metro Paris - kepadatan dan variasi bangunan di sekitarnya, jumlah penduduk di sekitar area, dll. Osmos terletak di pusat kawasan seluas 112 hektar yang berkembang pesat, situsnya menempati setengah hektar. Ada alun-alun besar dan bulevar lebar di dekatnya, yang sedang dalam proses rekonstruksi. Stasiun harus melayani jalur yang ada 15 (Paris) dan jalur 21 yang akan datang (menghubungkan ibu kota dengan kota-kota di Ile-de-France): apron pertama berada pada kedalaman 8 m, yang kedua - 18 m; 10.000 penumpang melewati stasiun per jam, kemudian berganti ke bus, sepeda, mobil pribadi atau taksi. Semua ini adalah data awal yang kering, dan untuk proyek stasiun itu sendiri, RATP menetapkan persyaratan berikut: komunikasi fungsional antara semua moda transportasi baru dan yang ada, integrasi yang efektif dari ruang kota dan stasiun, tata letak fungsional yang dipikirkan dengan matang zona, berbagai layanan untuk penumpang, memastikan kenyamanan dan keamanan maksimum., efisiensi sumber daya, dan keramahan lingkungan.
Arsitek FOA melihat metro baru sebagai "terbuka" - seperti teater terbuka. Dengan demikian, ruang publik perkotaan dan tempat stasiun terhubung, di mana dimungkinkan untuk memperkenalkan lansekap; fasad luar gedung dapat ditempati oleh pertokoan, kafe, sarana prasarana.
Di bengkel Iñaki Abalos, mereka mengembangkan proyek stasiun - struktur berorientasi vertikal yang terlihat dari jauh, di mana berbagai zona fungsional terletak satu di atas yang lain - secara berlapis. Mereka disatukan oleh atrium tertutup, yang menyerupai terowongan bawah tanah dengan penampang oval.
Arsitek Périphériques mengusulkan konsep Stamin / Stamax - "minimum stasiun / maksimum stasiun". Menurut rencana mereka, inti dari pusat transportasi ini harus dibangun sesuai dengan desain standar ("minimum"), yang kemudian harus dikelilingi oleh sektor fungsional tambahan yang memenuhi kebutuhan khusus penduduk di suatu wilayah tertentu. Selain itu, ukuran asli bangunan tergantung pada kondisi lokal.
