Pembiasan Pesawat

Pembiasan Pesawat
Pembiasan Pesawat

Video: Pembiasan Pesawat

Video: Pembiasan Pesawat
Video: PEMBIASAN CAHAYA 2024, Mungkin
Anonim

"Pendekatan" pertama ke wilayah ini - di sekitar persimpangan Mozhaisk di Jalan Lingkar Moskow - dilakukan oleh arsitek ABD antara tahun 2003 dan 2009, setelah merancang dan membangun taman bisnis Gerbang Barat di sini. Bahkan kemudian, jelas bahwa objek serupa kedua pasti akan muncul di sisi berlawanan dari struktur transportasi yang kuat ini: gerbang tidak dapat hanya memiliki satu "sayap". Pintu masuk ke kota dari jalan raya M1 "Belarusia" harus diapit oleh kompleks yang letaknya simetris, identik dalam hal pencitraan dan solusi volumetrik.

Tetapi kebetulan baru pada tahun 2014 dimungkinkan untuk kembali ke desain dan konstruksi tahap kedua dari "gerbang" bengkel. Pada saat ini, di lokasi situs konstruksi masa depan - di lereng antara Moscow Ring Road dan Barvikhinskaya Street - taman kota "Dog Glade" yang pernah muncul secara spontan telah terbentuk. Pada bulan Desember 2011, jalur ski "liar" yang melewati taman bahkan menerima nomor resmi - 134 dan termasuk stadion ski. Tetapi dengan latar belakang rekonstruksi persimpangan yang baru saja selesai, yang telah mempengaruhi "Dog Glade", memilih antara taman dan kebutuhan untuk menyelesaikan pembangunan ansambel pintu masuk, kota memilih ansambel. Dan sekarang pembangunan tahap kedua - utara kompleks akan segera dimulai: komposisi tiga bangunan yang membentang di sepanjang perbatasan situs dan blok restoran kecil yang tersembunyi di kedalaman. Dengan demikian, setelah menyelesaikan konstruksi, pintu masuk ke ibu kota akan memperoleh tampilan yang benar-benar selesai: di satu sisi, bangunan kaca bergaris yang menyerupai bebatuan hijau, di sisi lain, bangunan yang lebih indah dengan jeda yang fantastis di dinding.

Bengkel Boris Levyant telah mengerjakan proyek tahap kedua Gerbang Barat selama lebih dari sepuluh tahun. Awalnya, di segitiga memanjang situs, diapit di antara salah satu lereng dari persimpangan yang belum dibangun kembali dan lingkungan perumahan, direncanakan untuk membangun pusat perbelanjaan besar, dirancang untuk penduduk lingkungan yang berdekatan dan pengendara yang lewat. Tetapi pemerintah kota menentang penempatan pusat perbelanjaan besar di sepanjang Jalan Lingkar Moskow, dan situs itu diberikan untuk pembangunan pusat perkantoran. Hari ini keputusan ini tampak rasional, karena gagasan untuk memindahkan sebagian besar kantor dari pusat sejarah ke distrik barat dan barat daya kota semakin kuat - wilayah distrik administratif Novomoskovsk, Skolkovo, Troitsk sedang berkembang. Sejalan dengan ini, sejumlah besar perumahan sedang dibangun di Odintsovo dan distrik terdekat di wilayah Moskow.

zooming
zooming
Расположение зданий офисно-делового центра «Западные ворота 2» относительно Можайского шоссе. Севернее шоссе – 1 очередь, южнее – 2 очередь© ABD architects
Расположение зданий офисно-делового центра «Западные ворота 2» относительно Можайского шоссе. Севернее шоссе – 1 очередь, южнее – 2 очередь© ABD architects
zooming
zooming

Kantor baru dan pusat bisnis terdiri dari empat jilid. Masing-masing dari tiga lantai di depan tidak lebih dari delapan lantai. Yang keempat bahkan lebih rendah. Rencananya, mereka semua memiliki bentuk persegi panjang yang hampir teratur, tetapi ditempatkan di sepanjang kelokan jalan yang mulus, mereka mengulangi lintasannya. Bahkan sebelum rekonstruksi persimpangan, telah direncanakan titik awal dari garis komposisi ini adalah menara hotel, yang terletak paling dekat dengan jalan raya. Tetapi kemudian ada jalan keluar lain ke jalan raya, terletak tepat di sepanjang lokasi konstruksi, dan di tahap pertama taman bisnis Western Gate, gagasan untuk memperbaiki perbatasan dengan bangunan dominan bertingkat tinggi harus ditinggalkan, tetapi di tahap kedua objek ini akan diimplementasikan. Namun, bahkan tanpa menara, dengan siluet yang tenang, kompleks ini terlihat sangat kokoh. Selain itu, tidak adanya volume hotel menyeimbangkan komposisi simetri dari "sayap" utara dan selatan gerbang.

Elemen eksternal yang paling ekspresif dari kompleks ini adalah retakan bidang depan yang menghadap ke jalan raya - tidak terlalu tajam, namun tetap terlihat jelas saat dikendarai dalam mobil bahkan dengan kecepatan tinggi. Pembiasan terjadi ke arah yang berbeda, mempengaruhi kedua fasad utama, dibedah oleh sel jendela besar dan sisipan antar jendela, dan ujung bangunan, terlihat sempurna dari persimpangan. Solusi yang tampaknya sederhana ini ternyata sangat sulit diterapkan secara teknis. Untuk menghitung strukturnya, arsitek ABD memutuskan untuk melibatkan biro Jerman Werner Sobek, yang sudah berpengalaman dalam proyek serupa. Itu adalah pengalaman yang menarik: Insinyur desain Jerman untuk fasad plus arsitek Rusia, pembuat fasad dan konsultan pencahayaan.

Akibatnya, kesannya adalah bahwa bangunan tersebut terbuat dari bahan yang sangat plastik - jika bisa "diremas" dengan mudah. Atau mereka berakhir di suatu tempat di perbatasan dua media, yang memunculkan efek optik refraksi cahaya yang menakjubkan. Dan permainan cahaya dan bayangan dengan bentuk ini benar-benar mengesankan: meskipun sudut tikungannya kecil, permukaan datar di bawah sinar matahari segera menjadi hidup, menambah volume dan menjadi tiga dimensi. Di dalam, dalam ruang satu lantai, terlepas dari kenyataan bahwa denahnya direduksi menjadi bentuk persegi panjang yang paling rasional dan efisien, permukaan yang rusak dari dinding luar dihaluskan dan praktis tidak terasa. Dan kualitas kantor dicapai dengan meningkatkan ketinggian menjadi 4,05 meter dan kaca dari lantai ke langit-langit.

Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
zooming
zooming

Tidak seperti bangunan pada tahap pertama, kompleks baru ini tidak memiliki kaca yang kokoh: di sini, jendela tinggi yang sempit diselingi dengan dinding kisi, menetapkan "tata letak" lantai yang dinamis di sepanjang fasad. Irama prasetel dipertahankan oleh luminer LED tinggi satu modul yang diintegrasikan ke dalam sistem fasad. Pencahayaan lembut yang redup memungkinkan Anda mengubah tampilan bangunan dengan hati-hati, memvariasikan warna dari merah ke hijau pucat.

Dalam proses pengerjaan proyek, beberapa opsi untuk skema warna eksternal dibuat, termasuk yang cukup cerah. Namun, seperti yang dikatakan Boris Levyant, pada akhirnya diputuskan untuk fokus pada warna terkendali dan bahan alami: “Skema warna akhir disetujui sebagai hasil dari pertimbangan proyek di Dewan Lengkungan, dan saya sangat senang dengan pilihan ini, karena kecerahan menjadi usang lebih cepat. Dalam hal ini, kami berhasil mencapai kekayaan warna di malam hari dengan lampu internal."

Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
Офисно-деловой центр «Западные ворота 2» © ABD architects
zooming
zooming

Lantai teknis atas dari ketiga bangunan bergeser relatif terhadap volume utama dan hampir seluruhnya dipecahkan dalam kaca: karena itu, hampir tidak mungkin untuk melihatnya dari jalan. Hanya atap datar yang menjorok secara spektakuler yang terlihat. Di salah satu blok ada helipad dengan lift dibawa ke atap - untuk penumpang yang datang dan berangkat - "kedatangan & keberangkatan". Selain ruang teknik dan teknis yang tersembunyi di bagian tengah volume ini dan ditutup dengan kisi-kisi logam, ada beberapa ruang VIP yang dirancang sebagai teras kaca dengan pemandangan panorama yang bagus.

Semua lambung secara visual terlepas dari tanah, yang membuatnya semakin nyata dan tidak berbobot. Efek levitasi dicapai karena lantai pertama yang sangat "tersembunyi" dan sepenuhnya terbuat dari kaca, sehingga bangunan tampak seperti menggantung di udara. Galeri jalan kaki diatur di bawah volume kantilever yang menjorok. Ruang lanskap dengan halaman rumput hijau, lampu jalan minimalis, dan jalur pejalan kaki yang berkelok-kelok memungkinkan Anda melupakan kedekatan jalan raya yang bising. Pepohonan, yang sebelumnya memisahkan lokasi dari jalan, praktis hancur akibat perluasan persimpangan, memperlihatkan bangunan-bangunan yang ada. Sekarang kompleks itu sendiri harus menjadi layar pelindung kebisingan untuk bangunan tempat tinggal tetangga. Untungnya, ada cukup tanaman hijau di antara mereka - di sana, pada kenyataannya, sebagian kecil taman tetap tak tersentuh, di dalamnya ada blok restoran tiga lantai yang tersembunyi. Bangunan keempat dari kompleks ini, dirancang dengan gaya yang umum untuk seluruh ansambel, dibangun terutama untuk penduduk lokal dan akan berfungsi sebagai semacam penghubung antara pusat bisnis dan distrik mikro.

Pembangunan kompleks tersebut rencananya akan dimulai tahun ini. Jangan lupa bahwa tahap pertama "Gerbang Barat" sudah sepenuhnya dihuni oleh pemilik dan penyewa. Dan ini adalah indikator yang sangat bagus untuk pusat perkantoran yang dibangun di depan Jalan Lingkar Moskow. Dengan demikian, arsitek biro ABD, yang proyeknya telah mendemonstrasikan salah satu tingkat kapitalisasi tertinggi selama bertahun-tahun, membuktikan kelayakan mutlak dari gagasan untuk melokalkan perumahan dan tempat kerja di luar pusat kota bersejarah, menyelamatkannya dari kantor besar dan konstan. macet. Dan citra spektakuler, modernitas dan kepraktisan dari "Western Gate-2" memungkinkan kita untuk mengharapkan pengulangan kesuksesan pendahulunya.

Dan satu lagi fitur penting dari gagasan gerbang barat Moskow, yang telah dikembangkan Boris Levant di jalan raya Mozhaisk selama lebih dari sepuluh tahun: solusi arsitektur dan plastiknya ternyata benar-benar "barat" - kehijauan di taman, bangunan rendah, bentuk tenang tapi bergerak, komposisi terbuka, cahaya visual dan kemurnian. Gerbang semacam itu tidak mengapit pintu masuk ke kota seperti beberapa “Pilar Herkules”; mereka tidak memiliki keagungan yang sombong dari yang dominan - ini adalah sepenuhnya Eropa dalam arti luas kata, solusi teknis dan modern. Mungkin, untuk citra proyek, keadaan yang memaksa menara ditinggalkan berhasil.

Direkomendasikan: