Skema pembangunan baru melibatkan pembangunan tujuh gedung pencakar langit yang terletak di sepanjang bagian tengah dan dipisahkan oleh area hijau. Ketinggian menara berkisar dari 180 hingga 400 m, jika Anda menghitung menara yang mengakhirinya. Secara total, gedung baru akan memiliki lebih dari 900.000 meter persegi. m dari area yang dapat digunakan.
Ketujuh bangunan tersebut adalah tipe gedung pencakar langit Amerika "klasik": prisma kaca ini harus membawa semangat aktivitas kewirausahaan global ke kota metropolitan China, yang terkait di seluruh dunia dengan Wall Street atau dengan kota gedung tinggi kedua di Amerika setelah New York - Chicago, yang dengannya Chongqin juga dihubungkan oleh spesialisasi ekonomi yang serupa.
Selain perkantoran, gedung baru akan menampung hotel, apartemen, toko.
Selain itu, lokakarya KPF mempresentasikan proyek ambisius lainnya - terminal Midfield baru (yaitu terletak di tengah lapangan) untuk bandara Abu Dhabi. Pelabuhan udara emirat saat ini sedang menjalani renovasi dengan total anggaran $ 6,8 miliar, dan terminal Latin X akan menjadi komponen utama pembangunan kembali ini.
Setelah selesainya pembangunan tahap pertama pada tahun 2012, pembangunan baru dengan luas hampir 550.000 sq. m akan menerima 42 gerbang untuk pesawat (akan ada total 90).
Sekarang kapasitas bandara adalah 8 juta penumpang setahun; Berkat terminal baru, jumlah itu akan meningkat 20 juta pada akhir tahap pertama rekonstruksi, dan dalam 15 tahun akan mencapai 60 juta orang dan lebih dari 2 juta ton kargo per tahun.
Desain istilah, berdasarkan lengkungan baja besar, akan memaksimalkan area ruang tanpa penyangga internal, yang di masa depan akan memungkinkan untuk dengan mudah mengubah tujuan fungsional dari masing-masing bagian bangunan. Di tengahnya terdapat taman musim dingin besar yang berfungsi sebagai ruang tunggu, dan kolam hias akan diatur di pintu masuk. Siluet lengkung dari lantai beton terminal harus menyerupai yang ada di sekitar bukit pasir.
