Kemenangan Hukum Arsitektur

Kemenangan Hukum Arsitektur
Kemenangan Hukum Arsitektur

Video: Kemenangan Hukum Arsitektur

Video: Kemenangan Hukum Arsitektur
Video: Sosialisasi Ekstensi D3 Sipil & D3 Arsitektur ke D4 Pilars 2024, Mungkin
Anonim

UPD: meskipun pengadilan memutuskan untuk membongkar plafon gantung dari aula stasiun bawah tanah dan setidaknya memasang brankas, awalnya disusun oleh gmp, sebagai hasilnya, Deutsche Bahn AG, atas persetujuan para pihak, membayar denda atas kesewenang-wenangan di mendukung organisasi amal.

zooming
zooming

Kompleks Stasiun Utama, senilai 700 juta euro, dibuka pada Mei 2006 setelah 13 tahun pembangunan. Terletak di pusat kota, di bekas zona perbatasan antara Berlin Timur dan Barat. Strukturnya juga menghadap ke Sungai Spree dan gedung Kantor Kanselir.

Selama konstruksi, pelanggan, Deutsche Bahn AG, memperpendek panjang platform atas hampir sepertiga, meskipun ada protes dari Meinhard von Gerkahn dan arsitek bengkelnya. Alhasil, jika dilihat dari jalan, bangunan menjadi asimetris, yang juga dicatat oleh mantan Kanselir Gerhard Schroeder, yang jendela kantornya menghadap ke stasiun; dia bahkan membandingkannya dengan "sosis yang digigit". Tetapi aula bawah tanah rusak lebih parah: di sana pelanggan mengganti langit-langit berkubah dari aula platform bawah tanah dengan yang datar. Sebagian besar penumpang yang menggunakan stasiun (300 ribu setiap hari) melewati aula ini, dan von Gerkan mencoba mengubahnya menjadi "katedral transportasi" dengan semangat stasiun-stasiun besar pada pergantian abad ke-19 dan ke-20. Sekarang penampilannya telah berubah secara radikal menjadi lebih buruk, cahaya dan keanggunan yang melekat dalam proyek tersebut telah hilang.

zooming
zooming

Itu adalah distorsi terbaru dari rencana GMP yang dipertimbangkan oleh pengadilan. Deutsche Bahn AG dituduh melakukan pelanggaran hak cipta, tetapi perwakilannya mencoba untuk membuktikan bahwa semua perubahan pada proyek dilakukan karena tingginya biaya pelaksanaan proyek gmp, yang diduga tidak dapat memenuhi anggaran yang ditetapkan dalam kompetisi arsitektur. Arsitek keberatan karena Deutsche Bahn AG tidak pernah membuat pernyataan seperti itu sebelumnya, dan bahwa ada jejak pemalsuan dalam dokumen keuangan yang mereka lihat.

Keputusan pengadilan yang radikal - pembangunan kembali langit-langit platform utama - disebabkan oleh fakta bahwa ruang ini adalah "wajah publik" dari stasiun, yang dilihat oleh mayoritas penduduk Berlin dan pengunjung kota. Deutsche Bahn AG mengajukan banding, menyatakan bahwa pekerjaan tersebut akan mengharuskan stasiun ditutup selama tiga tahun dengan biaya € 40 juta. Arsitek GMP, pada bagian mereka, berpendapat bahwa semua ini akan menelan biaya tidak lebih dari 20 juta euro, dan stasiun tidak perlu ditutup sama sekali.

Putusan ini merupakan langkah maju yang signifikan dalam bidang hukum bagi arsitek di seluruh Eropa. Preseden dari proses semacam itu, terutama dengan kemenangan tanpa syarat dari arsitek yang tersinggung oleh pelanggan, sangat jarang terjadi, dan dalam skala sebesar itu mereka tidak ada sama sekali. Sekarang arsitek Jerman berharap klien mereka lebih berhati-hati dengan desain mereka karena takut litigasi.

Direkomendasikan: