Kecintaan modern pada alam - bahkan untuk yang paling muluk, alam, manifestasinya - memiliki konotasi yang menggurui, pesan utamanya adalah bahwa lingkungan harus dilindungi, yang, tentu saja, dapat dibenarkan: aktivitas ekonomi manusia telah mencapai proporsi sedemikian rupa sehingga tampaknya hanya bencana alam yang tidak terpengaruh. Gletser mencair, lautan dunia tercemar, gunung kadang-kadang rata dengan permukaan tanah untuk mengejar mineral - daftarnya terus berlanjut. Dalam kondisi seperti itu, lanskap yang unik atau hanya indah, tidak tersentuh oleh tangan manusia, sering kali berubah menjadi objek wisata yang berharga, namun dengan semua kehati-hatian. Infrastruktur yang diperlukan berbentuk sederhana, menyatu dengan medan atau bahkan tersembunyi di bawah tanah, dan seseorang memainkan peran sebagai pengamat yang bertanggung jawab, meskipun antusias, mengurangi pengaruhnya terhadap lingkungan dengan segala cara yang memungkinkan.
Dengan latar belakang pendekatan yang sangat hati-hati ini, secara tak terduga struktur terlihat
"Rute Turis Nasional" meliputi bagian barat Norwegia dan sebagian dari pantai utaranya. Dek observasi, area rekreasi, jembatan, objek seni menantang lanskap, seolah-olah waktu romantisme masih berlangsung, dan tujuan setiap pelancong adalah untuk menaklukkan, bukan mengagumi. Bahkan bangunan ini sendiri menyerupai "pengembara di atas lautan kabut" dari lukisan dengan nama yang sama oleh Caspar David Friedrich - misalnya, platform panorama di atas jalan Trollstigen, struktur baja corten oleh arsitek Reiulf Ramstad. Kesamaan ini diperburuk oleh fakta bahwa Lembah Rumsdalen yang megah di bawahnya sering tertutup kabut seperti Pegunungan Elbe dalam lukisan Frederick.
Namun, metode ini tampaknya tidak kuno, sebaliknya, ini adalah satu-satunya jalan keluar bagi penulis proyek: hanya gerakan arsitektur yang kuat yang memungkinkan bangunan-bangunan ini tidak tersesat dalam skala besar lanskap Norwegia. Dalam lanskap ini tidak ada rasa antropogenisitas, yang menjadi ciri khas sebagian besar Eropa, di mana kerja keras manusia yang tiada henti telah menjinakkan bukit dan lembah. Sebaliknya, di pegunungan dan fjord Norwegia, waktu telah berhenti: mereka terlihat hampir sama dengan satu abad atau milenium yang lalu. Dan, seperti di masa lalu, arsitektur dalam lingkungan seperti itu merupakan tantangan bagi alam yang indah namun keras.
Skala lanskap Norwegia sedemikian rupa sehingga bahkan bangunan yang terang dan besar, misalnya, dek observasi Stegastein di atas Aurlandfjord, cabang dari Sognefjord, tidak dapat mengubah lingkungannya. Bentuk melengkung dari kayu ringan, dirancang oleh Todd Saunders, sepertinya harus terlihat dari jauh - namun, saat Anda menuruni lereng, kayu itu menghilang di antara pepohonan pinus.
Oleh karena itu, "Rute Turis Nasional", yang mengundang arsitek Norwegia dan asing untuk bekerja sama, sering kali memberi mereka kesempatan: bahkan bangunan yang paling berani pun tidak akan mampu mengguncang status quo - dominasi absolut lanskap.
Ini
program arsitektur dimulai lebih dari 20 tahun yang lalu. Ini diprakarsai oleh State Roads Authority, yang memutuskan untuk menggunakan jaringan jalan raya yang membentang di seluruh Norwegia untuk memikat wisatawan ke sudut paling indah di negara itu. Untuk ini, tidak terlalu banyak yang dibutuhkan, hanya untuk menyediakan jalan dengan infrastruktur yang nyaman, dan bangunan generasi pertama agak sederhana. Namun, keberhasilan proyek memunculkan keinginan untuk bereksperimen, dan berbagai struktur muncul - dari toilet "emas" yang dirancang oleh Tupelo Arkitektur di pantai Ersfjordstrand hingga karya Peter Zumthor. Salah satunya, tugu peringatan para penyihir yang terbakar di Vardø di tepi Samudra Arktik, dibuka kembali pada 2010-2011, yang kedua, kompleks museum di tambang bersejarah Almannayuvet di rute Ryfylke, bulan lalu.
Tentu saja, tidak semua konstruksi program sengaja dibuat "ikonik". Hotel di Turtagrø (arsitek JVA - Jarmund / Vigsnæs) melanjutkan tradisi rumah kayu merah Norwegia, dan lebih khusus lagi - hotel yang muncul di sini pada abad ke-19. Warna yang kaya membuat bangunan lama dan baru di lembah menonjol - sebagai tanda kehadiran manusia dan tengara bagi pendaki dan pendaki yang kembali (Turtagrö adalah titik awal yang populer untuk banyak rute). Bangunan besar namun tersembunyi lainnya adalah resor ski musim panas Sognefjellhütt, yang beroperasi dari Paskah, ketika jalan pegunungan akhirnya dibersihkan dari salju, hingga Juli dan bahkan setelahnya. Struktur kayu dan kaca ini dirancang oleh Jensen & Skodvin.
Ada juga bilik, benda puitis yang memperkaya kontak manusia dengan lingkungan alam. Diantaranya - "Mefjelle", lengkungan brutal pematung Knut Wold, yang memungkinkan Anda "membingkai" lanskap alpen yang tidak kalah parah di belakangnya, dan "teleskop" kaca yang sama sekali berbeda yang dirancang oleh arsitek Carl-Viggo Hömlebakk di titik pengamatan alami Nedre-Oskarshaug: dia "Menjelaskan" seperti apa puncak yang mengelilingi pengamat.
Ada banyak objek yang lebih bermanfaat dan karena itu tertahan di antara bangunan program, meskipun semuanya dibedakan oleh kualitas arsitektur yang sangat tinggi. Diantaranya adalah tempat rekreasi Liasannen yang dirancang oleh Jensen & Skodvin: di tempat para pelancong telah beristirahat selama berabad-abad, perabotan beton ditempatkan di hutan pinus dekat sungai, dan batang pohon dengan hati-hati dibungkus dengan tali untuk melindungi mereka dari kemungkinan kerusakan. mobil.
Arsitek Norwegia tidak cenderung retrospektif, mereka jarang membuat referensi ke masa lalu, dan pada level simbol, bukan kutipan. Oleh karena itu, bangunan "Rute Turis Nasional" segera diakui sebagai karya pergantian abad XX-XXI, namun, bahkan modernitas "pemberontak" masih mundur pada akhirnya sebelum perintah alam: dari November hingga April, banyak dari rute ini - dan jalan pegunungan lainnya - juga tidak dapat dilalui, seperti berabad-abad yang lalu.
