Terminal adalah tahap akhir dari masterplan UNStudio untuk rekonstruksi stasiun kereta api Arnhem dan wilayah yang berdekatan. Proyek ini merupakan bagian dari program renovasi stasiun kereta api utama Belanda, yang juga mencakup Rotterdam, Delft, dan Den Haag. Arnhem membuat daftar ini karena perannya sebagai pusat transportasi penting antara Belanda, Jerman, dan Belgia. Pada tahun 2020, arus penumpang yang tiba di stasiunnya diperkirakan mencapai 110.000 orang per hari.
Proyek ini ditugaskan oleh UNStudio pada tahun 1996, versi pertama dari terminal dipresentasikan oleh arsitek pada tahun 2000. Meskipun jangka waktu yang begitu lama - 20 tahun, desain dan implementasi berjalan sesuai anggaran dan sesuai dengan jadwal yang direncanakan semula.. Jadi, tahun 2011 selesai
platform tumpang tindih, juga oleh biro Ben van Berkel Sejalan dengan itu, pembangunan perkantoran, pertokoan dan bioskop multipleks dibuat di sekitar stasiun, dan area di sekitar stasiun berubah total.
Terminal terhubung pada 4 area tunggu di atas permukaan tanah dan 2 lantai bawah tanah serta infrastruktur lain yang diperlukan untuk kereta api, halte bus listrik dan bus, area komersial, pusat konferensi, dan parkir.
Rencana arsiteknya ambisius: tidak untuk "menangkap" fungsi dan arus manusia yang ada, tetapi untuk memberikan dorongan bagi perkembangan arsitektur perkeretaapian secara umum. Bangunan tersebut menciptakan lingkungan bagi pengguna, membuat gerakan mereka nyaman dan "intuitif". Pada saat yang sama, proyek, seperti biasa dalam karya UNStudio, didasarkan pada lengkungan pesawat, dalam hal ini terinspirasi oleh botol Klein, permukaan satu sisi dengan garis perpotongan sendiri.
Lansekap kota di sekitar terminal "menembus" ke dalamnya, ruang dan bidang mengalir satu sama lain, bentang mencapai 60 m, skala pemecahan rekor untuk arsitektur.
Anggaran proyek 37,5 juta euro, luas terminal 21.750 m2.
